Маршрут штата Нью-Йорк 137 - New York State Route 137

Маршрут 137 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 137
Карта округа Вестчестер на юго-востоке Нью-Йорка с NY 137, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина5.51 миль[2] (8.87 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец Маршрут 137 в Стэмфорд, Коннектикут
Северный конец NY 121 в Бедфорд
Место расположения
ГрафстваВестчестер
Система автомобильных дорог
NY 136NY 138

Маршрут штата Нью-Йорк 137 (NY 137) составляет 5,51 мили (8,87 км) в длину государственное шоссе в Округ Вестчестер, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Маршрут является продолжением Коннектикут с Маршрут 137, который связывает NY 137 с Стэмфорд, Коннектикут. NY 137 проходит через деревню Pound Ridge и заканчивается в NY 121 к северу от деревня Бедфорд, в местном масштабе известная как Бедфорд-Виллидж.

Описание маршрута

NY 137 в северном направлении на пересечении с NY 124 в деревне Pound Ridge

NY 137 начинается в Нью-ЙоркКоннектикут государственная линия в городе Pound Ridge как северное продолжение CT 137 (Хай-Ридж-роуд). Сразу после пересечения границы штата Нью-Йорк 137 проходит к востоку от гольф-клуба Pound Ridge, который проходит вдоль границы штата. Нью-Йорк 137 идет на север через Паунд-Ридж как Хай-Ридж-Роуд, пересекаясь с Олд-Снейк-Хилл-Роуд, которая проходит вдоль Снейк-Хилл и пересекается на небольшом расстоянии позже. После спуска со Снейк-Хилл, Нью-Йорк 137 входит в деревню Сарлес Корнерс, где пересекается с Аппер Шад Роуд. После выезда из Сарлес-Корнерс, Нью-Йорк 137 поворачивает на север, становясь двухполосной жилой улицей через Паунд-Ридж, проходящей вдоль стороны Подковообразного холма, где он пересекается с Вестчестер-авеню. На этом перекрестке, Нью-Йорк 137 сбрасывает прозвище High Ridge Road и получает прозвище Westchester Avenue.[3]

После перекрестка Нью-Йорк 137 продолжает движение на север через город Паунд-Ридж, вскоре войдя в деревню с тем же названием. Деревня состоит из нескольких жилых домов, коммерческих предприятий и, что наиболее важно, соединения с восточной конечной точкой NY 172 (Паунд-Ридж-роуд). После поворота на северо-восток от центра города Нью-Йорк 137 проходит мимо Мемориальной библиотеки Хирама Галле и выходит на перекресток с NY 124 (Салем-роуд). На этом перекрестке NY 137 поворачивает на север, пересекается с соединительной дорогой с NY 124, затем поворачивает на северо-запад на Stone Hill Road. Stone Hill Road - двухполосная лесистая улица, а NY 137 идет на северо-запад через город Паунд-Ридж мимо пруда. Чуть позже жилые дома появляются вдоль шоссе, поднимающегося на запад вдоль Каменного холма.[3]

После спуска со Стоун-Хилл, Нью-Йорк 137 поворачивает на юго-запад, минуя несколько прудов и реку Стоун-Хилл, снова пробираясь на запад. Минуя несколько жилых домов, Нью-Йорк 137 начинает петлять на запад в город Beford. Через Бедфорд, Нью-Йорк 137 сохраняет название Стоун-Хилл-Роуд, пересекает реку Стоун-Хилл, спускаясь к деревушке Бедфорд, где он пересекается с NY 121 (Старая почтовая дорога). Этот перекресток служит северной конечной остановкой NY 137.[3]

История

Дорога, составляющая NY 137 от NY 121 в город Бедфорд к Вестчестер-авеню в районе Хорсшу-Хилл вместе с выравниванием бывшего Нью-Йорка 137A было модернизировано до государственных стандартов в начале 1900-х годов. Участок, обозначенный как неподписанное государственное шоссе 1306 (SH 1306), протяженностью 5,72 мили (9,21 км), получил контракт 31 августа 1915 года. Строительство шоссе заняло более шести лет, строительство было завершено 23 ноября 1921 года. по цене 111 453,53 доллара (1921 доллар США), из которых 72 446,09 доллара выплачивает штат Нью-Йорк.[4]

NY 137 впервые был обозначен в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк как продолжение дороги, ведущей на север от Стэмфорд, Коннектикут.[1] Исходный маршрут пролегал от NY 22 к северу от деревня Бедфорд к Коннектикут линия через дороги Girdle Ridge и Pea Pond и короткую перекрывать с NY 121.[5] 1 сентября 1980 г. право собственности и содержание дорог Гирдл-Ридж и Пи-Понд было передано штату Нью-Йорк к Округ Вестчестер как часть обмена обслуживания шоссе между двумя уровнями правительства.[6] В результате NY 137 был усечен до южной оконечности перекрытия с NY 121.[7][8] Бывший маршрут NY 137 вдоль дорог Гирдл-Ридж и Пи-Понд был переименован в Маршрут графства 309.[9][10] Скоростная автомагистраль была запланирована вдоль коридора Маршрута 137 Нью-Йорк – Коннектикут в 1950-х годах.[11]

NY 137A

Маршрут штата Нью-Йорк 137A
Место расположенияPound RidgeЛиния штата Коннектикут
Существовал1930[5]c. 1932[12][13]

NY 137A был подъездной путь в город Паунд-Ридж который соединил NY 137 с Коннектикут государственная линия, где она соединялась с Государственным шоссе 184 (позже Маршрут 124 ), через Вестчестер-авеню. Он был назначен в рамках 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк.[5] NY 137A был изменен на NY 104. c. 1932,[12][13] который, в свою очередь, был перенумерован в NY 394 c. 1935 для устранения числового дублирования с Маршрут США 104 в Северная часть штата Нью-Йорк.[14][15] В 1967 году NY 394 стал продолжением NY 124.[16] Расширение было недолгим, так как NY ​​124 был сокращен до Гамлет Паунд-Ридж к 1970 году.[17] Вестчестер-авеню теперь обслуживает город Паунд-Ридж.[10]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Вестчестер.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Pound Ridge0.000.00 Маршрут 137 юг - High RidgeПродолжение в Коннектикут
2.473.98 NY 172 Запад - БедфордВосточная конечная остановка NY 172
2.644.25 NY 124 север - Южный СалемЮжный вокзал Нью-Йорка 124
Город Бедфорд5.518.87 NY 121 – Бедфорд, Cross RiverСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга, Издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до Перенумерация 1930 г.
  2. ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 248. Получено 26 января, 2010.
  3. ^ а б c Microsoft; Nokia (16 мая 2012 г.). "обзорная карта Нью-Йорка 137" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 16 мая, 2012.
  4. ^ Комиссия автомагистралей штата Нью-Йорк (1922). Таблицы с подробной информацией и текущим статусом всех автомагистралей штата, округа и федерального бюджета. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. п. 66. Получено 6 августа, 2013.
  5. ^ а б c Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  6. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк. "Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341". Получено 26 января, 2010.
  7. ^ Нью-Йорк (Карта) (1977–78 изд.). Картография Общий проект. Exxon. 1977.
  8. ^ Я люблю Нью-Йорк Карта туризма (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Штат Нью-Йорк. 1981.
  9. ^ Крепление Kisco Digital Raster Quadrangle (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1990 г.. Получено 26 января, 2010.
  10. ^ а б Цифровой растровый четырехугольник Pound Ridge (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1990 г.. Получено 20 мая, 2009.
  11. ^ Андерсон, Стив. «Незастроенная автомагистраль Паунд-Ридж - Стэмфорд». NYCRoads. Получено 26 января, 2010.
  12. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
  13. ^ а б Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Техасская нефтяная компания. 1932.
  14. ^ Дорожная карта и исторический путеводитель - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Sun Oil Company. 1935.
  15. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company. 1936.
  16. ^ «Маршруты Коннектикута 120–124 - Маршрут 124». Куруми. 27 июля 2007 г.. Получено 20 мая, 2009.
  17. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 20 мая, 2009.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных