Маршрут штата Нью-Йорк 280 - New York State Route 280

Маршрут штата Нью-Йорк 280

Маршрут штата Нью-Йорк 280
Карта района водохранилища Аллегейни с NY 280, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина11.59 миль[2] (18.65 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец PA 346 на Государственная линия Пенсильвании в Южная долина
Северный конец I-86 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровня в Холодный источник
Место расположения
ГрафстваКаттарагус
Система автомобильных дорог
← NY 279I-281 →

Маршрут штата Нью-Йорк 280 (NY 280) составляет 11,59 миль (18,65 км) с севера на юг. государственное шоссе в сельской местности Округ Каттарагус, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Южный конец маршрута находится на Государственная линия Пенсильвании в Южная долина, где становится Пенсильвания Маршрут 346 (ПА 346). Северная конечная остановка находится на выходе 18 на Скоростная автомагистраль Южного уровня (Межгосударственный 86 или I-86 и Нью-Йорк 17 ) в Холодный источник, к западу от Саламанка. NY 280 следует как по восточному краю Водохранилище Аллегейни и западная граница Государственный парк Аллегани на всю длину.

Когда NY 280 изначально был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк, это был не более чем короткий подъездной путь от Нью-Йорк 17 что последовало за Река Аллегейни к югу от Гамлет квакерского моста. В 1965 г. Кинзуа плотина был завершен, что привело к созданию Водохранилище Аллегейни и затопление большей части Нью-Йорка 280. В результате маршрут был перенесен на новую трассу, которая была построена вдоль восточного края водохранилища.

Описание маршрута

NY 280 через государственный парк Аллегани

На Государственная линия Пенсильвании в Южная долина, PA 346 выходит из Национальный лес Аллегейни и становится NY 280 при входе Нью-Йорк. Маршрут ведет на север вдоль восточного края Водохранилище Аллегейни как East Bank Perimeter Road, отсекая юго-западный угол Государственный парк Аллегани до входа в Индийская резервация Аллегани. NY 280 снова входит в парк и выходит из него, прежде чем повернуть на восток в сторону Quaker Lake как он входит в город Холодный источник. У озера Квакер Нью-Йорк 280 снова пересекает границу парка и пересекает Маршрут 3 государственного парка Аллегани (Маршрут 3 ASP) у входа в Quaker Run. Здесь Нью-Йорк 280 поворачивает на север, пересекая небольшой водный путь, отделяющий озеро Квакер от водохранилища, прежде чем снова войти в пределы индейской резервации Аллегани.[3]

Между маршрутом 3 ASP и съездом 18 автострады Скоростная автомагистраль Южного уровня (I-86 и Нью-Йорк 17 ), Нью-Йорк 280 продолжает охватывать как восточную часть водохранилища Аллегани, так и западный периметр парка штата Аллегани, прежде чем остановиться у алмазная биржа со скоростной автомагистралью Южного уровня. Дорога по периметру Западного берега (без подписи NY 950A[4]), что аналогично NY 280 из Пенсильвания линия на север на западном берегу водохранилища, пересекает скоростную автомагистраль на выезде 17 в 2,5 мили (4,0 км) к западу.[3]

История

Бывшее выравнивание NY 280 от старого NY 17 в Coldspring

Семьи, живущие в деревне Холодная весна были введены через Кукурузопосадочная грант в начале 1800-х и к 1809 году деревня, расположенная вдоль Future-NY 280, насчитывала более 500 человек в бревенчатых домах. Выравнивание будущего NY 280 появляется в Атласе округа Каттарагус 1869 года на его выравнивании от Холодного источника до Квакерский мост. В то время дорога была грунтовой, всего на ней проживало 14 семей.[5] Строительство торгового поста Сенека, универсального магазина, началось в 1833 году, который был центром деятельности на южном конце дороги у Квакер-Бридж, поставлял товары для туристов и служил городским почтовым отделением до 1964 года. Здание было намеренно сожжено в 1965 году.[6] NY 280 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк к короткой дороге, соединяющей Нью-Йорк 17, затем ровное шоссе, к ныне затопленному деревушки Холодного источника и Квакерского моста на западном берегу Река Аллегейни. Обозначение закончилось в Quaker Bridge, сообществе, расположенном на восточном берегу реки недалеко от современного перекрестка NY 280 и Маршрут 3 государственного парка Аллегани в городе Элко.[1] NY 280 оставался относительно неизменным до начала 1960-х годов.[7]

Первоначальное выравнивание NY 280

В октябре 1960 г. был заложен фундамент Кинзуа плотина, который перекрыл бы реку Аллегейни вниз по реке от Нью-Йорка 280 в точке к востоку от Уоррен, Пенсильвания.[8] Строительство завершено 13 декабря 1965 г.[9] что привело к созданию Водохранилище Аллегейни. Большая часть Нью-Йорка 280 была затоплена новым водохранилищем, как и Колд-Спринг, Квакерский мост и значительная часть Пенсильвания Маршрут 346 (PA 346), которая протекала вдоль реки в Округ Уоррен. В результате были построены новые трассы для NY 280 и PA 346 вдоль восточного края нового водохранилища.[7][10] Строительство новой трассы NY 280 началось в 1965 году и было завершено к 1968 году.[10][11] Нью-Йорк 280 теперь начинался на перестроенной PA 346 на границе штата и заканчивался на выходе 18 из Скоростная автомагистраль Южного уровня, который был построен между Стимбург и Саламанка в середине 1960-х гг.[7][10]

Участки первоначального маршрута 280 по-прежнему пригодны для судоходства, но в плохом состоянии; дорога в настоящее время используется как служебная дорога для частного кемпинга.[12]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Cattaraugus County.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Южная долина0.000.00 PA 346Продолжение в Пенсильвания
Холодный источник7.2511.67Маршрут 3 государственного парка АллеганиЗападная конечная остановка ASP Route 3
11.5918.65 I-86 / Нью-Йорк 17 / Скоростная автомагистраль Южного уровняСеверный вокзал; выезд 18 (I-86 / NY 17)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

дальнейшее чтение

  • Гувер, Уильям Н. (2005). Кинзуа: от кукурузопосадочной машины к корпусу. iUniverse. п. 242. ISBN  978-0-595-38116-6.

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Получено 15 декабря, 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 285. Получено 8 декабря, 2009.
  3. ^ а б Google (7 октября 2008 г.). "обзорная карта РТ-280" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 октября, 2008.
  4. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (Январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 9 января, 2017.
  5. ^ Грей, Сью (2012). Вдоль Ohi: Yo 'Jonegano: h / Ha'deyoya: ya'kdoh: Cold Spring / Quaker Bridge ~ Взгляд на старый маршрут 280. Национальный музей сенека и ирокезов. п. 1-3.
  6. ^ Грей, Сью (2013). Вдоль Ohi: Yo 'Ha'deyoya: ya'kdoh: Quaker Bridge / Tunesassa - Взгляд на Квакерский мост. Национальный музей сенека и ирокезов. п. 4-5.
  7. ^ а б c Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Sinclair Oil Corporation. 1964.
  8. ^ Джек, Райан (14 сентября 1966 г.). «Кинзуа окончен; посвящение назначено в пятницу». Pittsburgh Post-Gazette. п. 33. Получено 15 декабря, 2009.
  9. ^ «Плотина Кинзуа завершена через 5 лет». Нью-Йорк Таймс. 14 декабря 1965 г. с. 31 год. Получено 15 декабря, 2009.
  10. ^ а б c Нью-Йорк (Карта) (изд. 1969–70). Картография Общий проект. Эссо. 1968.
  11. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2008). «Строение 1044380». Национальная инвентаризация мостов. Министерство транспорта США.
  12. ^ Google (14 августа 2015 г.). "обзорная карта старого маршрута 280 в Оновилле" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 августа, 2015.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных