Маршрут штата Нью-Йорк 32A - New York State Route 32A

Эта статья о текущем выравнивании NY 32A. Для бывшего выравнивания NY 32A в округе Саратога см. Маршрут штата Нью-Йорк 32.

Маркер шоссе штата Нью-Йорк 32A

Маршрут штата Нью-Йорк 32A
Карта долины реки Гудзон в восточной части Нью-Йорка, где NY 32A выделено красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут NY 32
Поддерживается NYSDOT
Длина1.92 миль[3] (3.09 км)
Существовалначало 1940-х[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец NY 32 в Saugerties
Северный конец NY 23A в Кэтскилл
Место расположения
ГрафстваОльстер, Грин
Система автомобильных дорог
← NY 32NY 32B →

Маршрут штата Нью-Йорк 32A (NY 32A) это государственное шоссе в Гудзонская долина регион Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Он служит связующим звеном между NY 32 в город Согертис и NY 23A в городе Кэтскилл. Дорога разрешает движение из области Saugerties, особенно из Штат Нью-Йорк Thruway, чтобы напрямую добраться до внутренней части Грин Каунти часть Кэтскилл Парк. Большая часть трафика ориентирована на туризм, из туристы летом в лыжники граница для Hunter Mountain зимой. Если бы NY 32A не существовало, водителям пришлось бы проехать несколько миль до пересечения NY 32 и NY 23A.

Описание маршрута

NY 32A в северном направлении приближается к NY 23A в Паленвилле

NY 32A ответвляется на запад-северо-запад от NY 32 на стыке в Округ Ольстер город Saugerties, семь миль (11 км) к юго-западу от Штат Нью-Йорк Thruway съезд 20. Двухполосный маршрут проходит по ровной местности, хотя Кэтскиллский откос вырисовывается к западу от многих открытых мест. Направляясь от NY 32, первая миля (1,6 км) маршрута проходит в основном через лесные массивы, хотя рядом с перекрестком NY 32 есть открытые поля. Вскоре дорога начинает идти по южной стороне Kaaterskill Creek, а NY 32A следует за ручьем через близлежащий Ольстер -Грин уездная линия и в Гамлет из Palenville.[4]

В Паленвилле шоссе первоначально обслуживает несколько разбросанных домов на южном берегу Каатерскилл-Крик. Через несколько кварталов NY 32A ненадолго поворачивает на север, чтобы пересечь ручей и добраться до небольшого центрального делового района Паленвилля. Здесь маршрут проходит мимо пожарной части Паленвилля и заканчивается в сигнализируется пересечение с NY 23A напротив Национальный реестр исторических мест внесен в список Мемориальная школа Ровены. Перекресток находится к востоку от парка Катскилл. Синяя линия и долгий подъем NY 23A Kaaterskill Clove к Кэтскилл Хай Пикс.[4]

История

История NY 32A восходит к 1920-м годам, когда шоссе было приобретено штатом Нью-Йорк и впервые улучшено до стандартов штата.[5][6] в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк, дорога стала частью нового NY 32,[7][8] который изначально имел пробел в пути между Palenville и Каир.[9] Разрыв был заполнен в начале 1940-х годов новым шоссе, простирающимся от Каира до точки к юго-востоку от Паленвилля. Нью-Йорк 32 был перестроен, чтобы объехать Паленвиль на новой дороге, в то время как его прежний маршрут в деревню был изменен на Нью-Йорк 32А.[1][2]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[3]кмНаправленияПримечания
ОльстерГород Согертис0.000.00 NY 32Южный вокзал
ГринГород Катскилл1.923.09 NY 23AСеверный вокзал; Гамлет из Palenville
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1940.
  2. ^ а б Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1942 г.
  3. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. С. 98–99.. Получено 31 января, 2010.
  4. ^ а б Google (24 декабря 2012 г.). "обзорная карта NY 32A" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 декабря, 2012.
  5. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. стр.274, 308. Получено 24 декабря, 2012.
  6. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  7. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company of New York. 1930.
  8. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных магистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
  9. ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1932.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных