Маршрут штата Нью-Йорк 23A - New York State Route 23A

Маршрут 23A штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 23A
Карта округа Грин в восточной части Нью-Йорка, где NY 23A выделено красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут NY 23
Поддерживается NYSDOT
Длина34.56 миль[3] (55.62 км)
Существовалсередина 1920-х[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд NY 23 в Prattsville
Ист-Энд США 9 Вт в Деревня Катскилл
Место расположения
ГрафстваГрин
Система автомобильных дорог
NY 23NY 23B

Маршрут штата Нью-Йорк 23A (NY 23A) восток-запад государственное шоссе в Грин Каунти, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Он служит альтернативным маршрутом протяженностью 34,56 мили (55,62 км). NY 23 через северный Горы Катскилл. Маршрут проходит через несколько Кэтскилл Хай Пикс, включая Hunter Mountain, прежде чем погрузиться в Гудзонская долина через Kaaterskill Clove и заканчивается на пересечении с Маршрут США 9W (США 9 Вт) в деревня Катскилл. NY 23A был назначен в середине 1920-х годов и с тех пор не менялся. Часть маршрута через Kaaterskill Clove была закрыта на несколько месяцев в 2006 году после оползни из-за проливных дождей повреждена трасса.

Описание маршрута

NY 23A возле водопада Каатерскилл

NY 23A начинается в 1 миле (1,6 км) к юго-востоку от Гамлет Праттсвилля на трехстороннем перекрестке с NY 23 в городе Prattsville. NY 23 выезжает на перекресток с северо-запада и поворачивает налево (восток), чтобы продолжить движение в направлении Windham в то время как движение, идущее прямо через перекресток, направлено на NY 23A. Обычно он направляется на юг вдоль восточных берегов Schoharie Creek, продолжая курс, заданный своим родительским маршрутом через северо-западный Грин Каунти. По пути маршрут обслуживает многочисленные государственные парковки, обеспечивающие прямой доступ к ручью,[4] популярный форель поток среди рыболовы.[5] На одной из таких остановок он начинает двигаться на юго-запад по Синяя линия разграничение границ Кэтскилл Парк. Через 1 милю (1,6 км) ручей и маршрут поворачивают на восток, переходя в пределы парка.[4]

Внутри парка NY 23A отклоняется от ручья в разных точках, иногда теряя из виду водный путь, но он постоянно следует по долине ручья в верхнем течении Шохари в пределах нескольких миль от его источник. На первом повороте, уводящем ручей от дороги, NY 42 происходит из деревни Лексингтон непосредственно на юг, первый из четырех государственных маршрутов, заканчивающийся в Нью-Йорке 23A. Дорога, ранее выровненная, начинает плавно и неуклонно подниматься по направлению от Нью-Йорка 42 к центру округа Грин.[4] Вокруг пересечения East Kill 2,5 мили (4,0 км) к востоку от Лексингтона, Раск Маунтин, первая большая вершина, виднеется с юга.[6] Маршрут продолжает свой путь через город Джеветт к западной окраине деревня охотника, где он соединяется с южным концом NY 296, соединительный маршрут, который ведет к Нью-Йорку 23 к северу от Хенсонвилля.[4]

Шоссе продолжается на восток в Хантер, одно из немногих поселков вдоль Нью-Йорка 23A, становясь главной улицей деревни.[4] Здесь лыжные трассы, разделяющие кресло полковника, угол Hunter Mountain что принимает одноименный горнолыжный курорт, попади в поле зрения.[7] Трафик здесь обычно невысокий,[3] становится тяжелым по выходным во время лыжного сезона, поскольку пассажиры из-за пределов региона направляются на соседний курорт.[4] Проехав деревню, пожарная вышка вершина горы Хантер высотой 4 040 футов (1231 м) становится видимой с юга, поскольку шоссе продолжает подниматься вверх. Примерно в 1 миле (1,6 км) от границы деревни NY 23A соединяется с NY 214 в северном конце Каменная гвоздика, узкая расселина, отделяющая Хантер-Маунтин от соседней Плато Гора.[7]

Перекресток NY 23A с NY 214 знаменует начало участка в несколько миль, на котором долина ручья обеспечивает водителям беспрепятственный вид на Путь Дьявола, один из самых известных диапазонов Catskills. Прошлая гора Плато, остальная часть диапазона -Сахарная Голова, Близнец и Индийская голова горы - поднимайтесь на юг по дороге на восток.[7][8] Ручей Шохари и Путь Дьявола отступают на юг, когда шоссе въезжает в деревню Tannersville. Дорога поднимается на высоту 2300 футов (701 м) прямо перед выездом из деревни и въездом в соседнюю деревню Haines Falls. Оттуда дорога ведет на север в штат палаточный лагерь комплекс возле бывшего Кэтскилл Маунтин Хаус сайт на Север – Южное озеро.[8]

Восточная конечная остановка NY 23A на US 9W в Катскилле

Отличительная черта Каатерскилл Хай Пик и его более короткий сосед, Round Top Mountain, появляются к востоку от деревни вместе с резким падением в Kaaterskill Clove,[8] взгляд, вдохновивший многих Школа реки Гудзон картины.[9] В следующие две мили (3,2 км) NY 23A опускается на высоту 2000 футов (610 м) через этот промежуток в Кэтскиллский откос. Он проходит первопроходец за Kaaterskill Falls, откуда пешеходам приходится преодолевать значительное расстояние по узкой обочине дороги NY 23A, чтобы добраться до водопада. Ниже водопадов много плавательные ямы и крутые, изрезанные скалы на этой линии Kaaterskill Creek. Дорога к западу от Palenville, где он пересекает Длинный путь пешеходная тропа и выезжает из парка Катскилл.[8]

Паленвилл, небольшая деревушка на восточном краю откоса Катскилл,[8] отмечен светофором на северной оконечности NY 32A, соединитель, который сокращает поездку в район Хантер-Таннерсвилл для тех, кто едет на юг по Штат Нью-Йорк Thruway (Межгосударственный 87 ). Сразу за перекрестком Мемориальная школа Ровены, местная достопримечательность. Двигаясь дальше на восток, NY 23A пересекает более пологую, но все еще в значительной степени неосвоенную местность. город Катскилл. Он достигает NY 32 находится на неосвоенном перекрестке перед пересечением ручья Каатерскилл и автомагистрали рядом с заброшенной обмен. От автострады он обычно направляется на северо-восток через небольшую долину к западному краю ущелья. деревня Катскилл, где заканчивается на стыке с США 9 Вт. На юг US 9W можно попасть, повернув направо, а на северный US 9W - прямо.[4]

История

В 1913 г. Законодательное собрание штата Нью-Йорк создал маршрут 5-c, беззнаковый законодательный путь распространяется через Kaaterskill Clove из Palenville к Haines Falls. Маршрут не соединялся ни с одним другим маршрутом в законодательной системе маршрутов,[10][11] и был удален 1 марта 1921 года в рамках частичной перенумерации системы.[12] Когда первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорк были назначены в 1924 г., NY 23 был назначен на выравнивание, простирающееся от Онеонта к Массачусетс государственная линия к западу от Great Barrington посредством Кэтскилл Парк.[1] Однако на севере новый маршрут обошел Гвоздику Каатерскилл в пользу трассы, обслуживающей деревушки из Windham и Каир. В течение двух лет дорога Kaaterskill Clove была обозначена как часть NY 23A, альтернативного маршрута NY 23 между Prattsville и Кэтскилл через Охотник.[2] С тех пор маршрут NY 23A не изменился.[13]

В 2006 году сегмент NY 23A от Palenville к Haines Falls через Kaaterskill Clove был закрыт для движения на несколько месяцев Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) из-за оползни вызвано проливными дождями в южной части штата Нью-Йорк. Дорога, закрытая в середине июня,[14] был отремонтирован примерно за 5 миллионов долларов и открыт в конце ноября как раз к День Благодарения праздничный период.[15]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Грин Каунти.

Место расположениями[3]кмНаправленияПримечания
Prattsville0.000.00 NY 23 – Большое ущелье, Стэмфорд, AshlandЗападный вокзал
Лексингтон6.3710.25 NY 42 юг - Лексингтон, ШандакенСеверная конечная остановка северного сегмента NY 42
Деревня Охотника14.0522.61 NY 296 север - WindhamЮжный вокзал Нью-Йорка 296
Город Охотника17.0127.37 NY 214 юг - ФиникииСеверная конечная остановка NY 214
Palenville26.2842.29 NY 32A на юг к New York Thruway юг - SaugertiesСеверная конечная остановка NY 32A; к New York Thruway выход 20
Город Катскилл28.5345.91 NY 32 – Каир, Saugerties
Деревня Катскилл34.5655.62 США 9 Вт к NY 23 / New York Thruway – Кэтскилл, SaugertiesВосточный вокзал; в Нью-Йорк Thruway съезд 21
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  2. ^ а б Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  3. ^ а б c «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2009 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 19 августа 2010 г. С. 73–74.. Получено 19 февраля, 2011.
  4. ^ а б c d е ж грамм Microsoft; Nokia (25 октября 2015 г.). "обзорная карта NY 23A" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 25 октября, 2015.
  5. ^ Фабер, Гарольд (9 марта 1992 г.). «Горнолыжный курорт и Олбани спорят об использовании ручья». Нью-Йорк Таймс. п. 5. Получено 19 февраля, 2011.
  6. ^ Lexington Quadrangle - Нью-Йорк (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1980. Получено 19 февраля, 2011.
  7. ^ а б c Четырехугольник Хантера - Нью-Йорк - Грин Ко (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1980 г.. Получено 19 февраля, 2011.
  8. ^ а б c d е Kaaterskill Quadrangle - Нью-Йорк (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1980 г.. Получено 19 февраля, 2011.
  9. ^ Геноккио, Бенджамин (16 октября 2005 г.). «Возвращение искусства к жизни на Гудзоне». Нью-Йорк Таймс. Получено 19 февраля, 2011.
  10. ^ Комиссия автомагистралей штата Нью-Йорк (1919). Закон о дорожном движении. Олбани, Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. стр. 71–72. Получено 19 февраля, 2011.
  11. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, Нью-Йорк: J. B. Lyon Company. п.509. Получено 19 февраля, 2011.
  12. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1921). «Таблицы законов и кодексов, измененные или отмененные». Законы штата Нью-Йорк, принятые на сто сорок четвертой сессии Законодательного собрания. Олбани, Нью-Йорк: J. B. Lyon Company. п. 42. Получено 19 февраля, 2011.
  13. ^ Карта штата Нью-Йорк (Карта). Картография Карта работает. Я люблю Нью-Йорк. 2009.
  14. ^ «Часть трассы 23A остается закрытой» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 27 июня 2006 г.. Получено 3 марта, 2008.
  15. ^ «Маршрут 23А вновь открывается в городе Хантер» (Пресс-релиз). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 22 ноября 2006 г.. Получено 3 марта, 2008.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных