Гудзонская долина - Hudson Valley

Эта статья про регион. Для журнала см. Гудзонская долина (журнал).
Гудзонская долина
Область, край
BrunswickAutumn.JPG
Центр города Оссининг, штат Нью-Йорк (2) .jpg
Река Гудзон с горного моста медведя.jpg
Военная академия США 11-1-2008 crop.jpg
Самсебесказал-02245.jpg
Kykuit, Tarrytown, NY - фасадный фасад.JPG
EmpireStatePlazaPanorama.jpg
По часовой стрелке сверху слева: фармить Brunswick, Центр города Оссининг, то Военная академия США, Kykuit особняк, Empire State Plaza в Олбани, Площадь Гетти в Йонкерс, а река Гудзон в Медведь-гора
Округа, наиболее известные в регионе (зеленый); Частично признанные округа (серые) [N 1]
Округа, наиболее известные в регионе (зеленый); Частично признанные округа (серые)[N 1]
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеНью-Йорк
ГрафстваPutnam, Rockland, Вестчестер, Датчесс, апельсин, Салливан, Ольстер, Олбани, Колумбия, Грин, Ренсселер
Площадь
• Общий7,228 квадратных миль (18,720 км2)
численность населения
 (2013)
• Общий2,323,346
• Плотность320 / кв. Миль (120 / км2)
Часовой поясUTC-5 (стандартное восточное время )
• Летом (Летнее время )UTC-4 (Восточное Летнее Время )
Часть серии на
Регионы Нью-Йорка
Карта экономических регионов Нью-Йорка.svg
Нижний штат Нью-Йорк
Северная часть штата Нью-Йорк

В Гудзонская долина (также известный как Долина реки Гудзон) включает долину река Гудзон и прилегающие к нему сообщества в штате США Нью-Йорк. Область простирается от Столичный округ включая Олбани и Трой на юг к Йонкерс в Округ Вестчестер, граничащий Нью-Йорк.[1]

Геология и физиография

Долина реки Гудзон проходит в основном с севера на юг по восточной окраине штата Нью-Йорк, прорезая ряд типов горных пород, включая Триасовый песчаники и красные прослои на юге и намного более древние Докембрийский гнейс на севере (и востоке). В Гудзонском нагорье река впадает в фьорд сокращение во время предыдущих ледниковых периодов. На западе лежат обширные Аппалачи. В регионе Таппан-Зее на западной стороне реки есть высокие скалы, образованные устойчивым к эрозии диабаз; высота скал составляет от 400 до 800 футов (от 120 до 240 м).[2]

Гудзонская долина - одна физиографический раздел из более крупных Хребет и долина провинция, которая, в свою очередь, является частью более крупного Аппалачи физико-географический отдел.[3] Северные части долины Гудзона попадают в Восточные Великие озера и Экорегион Гудзонской низменности.

Во время последнего ледникового периода долина была заполнена большим ледником, который продвигался на юг до Лонг-Айленд. Ближе к концу последнего ледникового периода Великие озера стекали на юг вниз по реке Гудзон из большого ледникового озера, называемого Озеро Ирокез.[4] Озеро Онтарио остатки этого озера. Большие песчаные отложения остаются там, где озеро Ирокез впадает в Гудзон; теперь это часть Римские песчаные равнины.

Из-за своего сходства реку Гудзон часто называют «американским Рейном». В 1939 г. журнал Жизнь описал реку как таковую, сравнив ее с 40-мильным (64 км) отрезком Рейн в Центральной и Западной Европе.[5]

История

Основная статья: История долины Гудзона

Доколумбовая эпоха

Долина Гудзона была заселена коренными народами задолго до прибытия европейцев. В Ленапе, Wappinger, и Махикан отделения Алгонкины жил вдоль реки,[6] в основном в мире с другими группами.[6][7] Нижнее течение реки Гудзон населяли ленапе,[7] Люди ленапе ждали исследователя Джованни да Верраццано на суше, торгуется с Генри Хадсон, и продал остров Манхэттен.[7] Дальше на север ваппингеры жили от острова Манхэттен до Покипси. Они вели образ жизни, похожий на образ жизни ленапе, проживая в разных деревнях вдоль реки. Они торговали как с ленапе на юге, так и с махиканами на севере.[6] Махиканцы жили в северной долине с наших дней. Кингстон к Lake Champlain,[7] со столицей недалеко от нынешнего Олбани.[6] Алгонкины в этом регионе жили в основном небольшими кланами и деревнями. Одна крупная крепость называлась Навиш, она располагалась в Кротон-Пойнт, с видом на реку Гудзон. Другие крепости располагались в разных местах по всей Hudson Highlands.[7]

Исследование реки Гудзон

В 1497 г. Джон Кэбот путешествовал вдоль побережья и требовал от Англии всей страны; ему приписывают Старый мир открытие континентальной Северной Америки.[8] Между тем и примерно 1609 г. исследования проводились примерно в Нью-Йоркский залив, но не в долину Гудзона. В 1609 г. Голландская Ост-Индская компания финансируемый английский навигатор Генри Хадсон в его попытке найти Северо-Западный проход. Во время этой попытки Генри Хадсон решил направить свой корабль вверх по реке, которая позже будет названа его именем. По мере того, как он продолжал подниматься по реке, ее ширина расширялась до залива Хаверстроу, что наводило его на мысль, что он успешно достиг Северо-Западного прохода. Он пришвартовал свой корабль на западном берегу залива Хаверстроу и объявил эту территорию первым нидерландский язык поселение в Северная Америка. Он также прошел вверх по течению до современной Трои, прежде чем пришел к выводу, что такого пролива там не было.[9]

Колонизация

После того, как Генри Хадсон понял, что река Гудзон не Северо-Западный проход, то нидерландский язык начал изучать регион на предмет потенциальных торговых возможностей.[10] Голландский исследователь и торговец Адриан Блок возглавлял там плавания между 1611 и 1614 годами, что привело голландцев к выводу, что торговля пушниной в этом регионе будет прибыльной. Таким образом, голландцы основали колонию Новые Нидерланды.[11] Голландцы обосновались в колонии вдоль реки с юга на север на три основных форпоста торговли мехом: Новый Амстердам, Wiltwyck, и Fort Orange.[10] Позже Новый Амстердам стал известен как Нью-Йорк, Вильтвик стал Кингстон, и Форт Оранж стал Олбани.[10] В 1664 году британцы вторглись в Новую Нидерланды через порт Новый Амстердам.[10] Новый Амстердам и Новая Голландия в целом были переданы британцам и переименованы в Нью-Йорк.[12]

Под британским колониальным правлением долина Гудзона стала сельскохозяйственным центром, на восточной стороне реки были построены поместья. В этих усадьбах помещики сдавали землю в аренду своим арендаторам, позволяя им забирать часть выращенного урожая, сохраняя и продавая остальной урожай.[13] Арендаторы часто поддерживали прожиточный минимум, чтобы домовладелец мог минимизировать свои расходы. Они также обладали огромной политической властью в колонии из-за того, что управляли такой большой частью сельскохозяйственной продукции. Между тем земли к западу от реки Гудзон содержали более мелкие земельные наделы с множеством мелких фермеров, живущих за счет земли. Крупной культурой, выращиваемой в регионе, было зерно, которое в основном отправлялось вниз по реке в Нью-Йорк, главный морской порт колонии, для экспорта обратно в Великобританию. Чтобы экспортировать зерно, колониальным купцам была предоставлена ​​монополия на перемалывание зерна в муку и ее экспорт.[13] Производство зерна также находилось на высоком уровне в долине реки Могавк.[13]

Революционная война

Карта Отступление Вашингтона через Нью-Йорк и Нью-Джерси

Река Гудзон была ключевой рекой во время Революционная война. Связь Гудзона с рекой Могавк позволила путешественникам добраться до Великих озер и Река Миссисипи в итоге. Кроме того, близость реки к озеру Джордж и озеру Шамплейн позволит британскому флоту контролировать водный путь от Монреаль в Нью-Йорк.[14] При этом британцы под командованием генерала Джон Бургойн стратегии, сможет отрезать патриот центр Новая Англия (который находится на восточном берегу реки Гудзон) и сосредоточиться на мобилизации поддержки лоялистов в южных и среднеатлантических регионах. Британцы знали, что полная оккупация колоний невозможна, поэтому была выбрана эта стратегия.[15] В результате этой стратегии на реке велись многочисленные сражения, в том числе несколько в долине Гудзона.[16]

Индустриальная революция

Роберт Хавелл-младший, Вид на реку Гудзон из Тэрритауна, c. 1866 г.

В начале 19 века популяризировались рассказы о Вашингтон Ирвинг долина Гудзона приобрела репутацию несколько готического региона, населенного остатками первых дней голландской колонизации Нью-Йорка (см. "Легенда Сонной лощины "). Район связан с Школа реки Гудзон, группа американских Романтичный живописцы, работавшие примерно с 1830 по 1870 год.[17]

После строительства Канал Эри, район стал важным промышленным центром. Канал открыл долину Гудзона и Нью-Йорк для торговли со Средним Западом и Великие озера регионы.[18] Однако в середине 20 века многие промышленные города пришли в упадок.[19]

Первая железная дорога в Нью-Йорке, Ирокез и Гудзонская железная дорога, открыт в 1831 г. Олбани и Скенектади на реке Могавк, что позволяет пассажирам обойти самую медленную часть канала Эри.[20] Долина Гудзона оказалась привлекательной для железных дорог, как только технологии достигли точки, когда стало возможным строительство необходимых мостов через притоки. Железная дорога Трои и Гринбуша была зафрахтована в 1845 году и открылась в том же году, проходя небольшое расстояние на восточной стороне между Троей и Гринбушем, ныне известное как East Greenbush (к востоку от Олбани). В Гудзонская железная дорога был зафрахтован в следующем году как продолжение Трои и Гринбуша на юг до Нью-Йорка и был завершен в 1851 году. В 1866 году Мост через реку Гудзон открылся над рекой между Гринбушем и Олбани, обеспечивая движение между Речной железной дорогой Гудзон и Центральной железной дорогой Нью-Йорка на запад до Буффало. Когда Мост Покипси Открытый в 1889 году, он стал самым длинным однопролетным мостом в мире.

В Нью-Йорк, Западный берег и железная дорога Буффало началось в Терминал Уихокен и побежал по западному берегу Гудзона в качестве конкурента объединенной Центральный Нью-Йорк и железная дорога реки Гудзон. Строительство шло медленно и было окончательно завершено в 1884 году; New York Central приобрела эту линию в следующем году.

Во время промышленной революции река Гудзон стала основным местом производства. Река позволяла быстро и легко транспортировать товары из внутренних районов северо-востока к побережью. Сотни фабрик были построены вокруг Гудзона, в городах, включая Покипси, Ньюбург, Кингстон и Гудзон. В Ассамблея Северного Тарритауна (позже принадлежал Дженерал Моторс ), на реке в Сонной Лощине, был большим и ярким примером. Река соединяется с каналом Эри и Великими озерами, что позволяет промышленным предприятиям Среднего Запада, в том числе автомобилям в Детройте, использовать реку для транспорта.[21](стр71–2) С индустриализацией пришли новые технологии для транспорта, в том числе пароходы для более быстрой транспортировки. В 1807 г. Пароход Северной реки (позже известный как Клермон) стал первым коммерчески успешным пароходом.[22] Он перевозил пассажиров между Нью-Йорком и Олбани по реке Гудзон.

Туризм стал крупной отраслью еще в 1810 году. Благодаря удобному пароходному сообщению с Нью-Йорком и многочисленным привлекательным отелям в романтической обстановке, туризм стал важной отраслью. Ранние путеводители предлагали предложения по их маршруту. Люди среднего класса, которые читают Джеймс Фенимор Купер Романы или картины школы реки Гудзон были особенно привлекательны.[23]

Основные отрасли

сельское хозяйство

В Каменный амбар Центр продовольствия и сельского хозяйства ведущая некоммерческая ферма и образовательный центр в регионе

Долина Гудзона имеет долгую сельскохозяйственную историю, поскольку она была заселена сельским хозяйством, которое было ее основной отраслью. Около 1700-х гг. арендное хозяйство был очень практичным. Основными продуктами хозяйств были зерновые (преимущественно пшеница), хотя хмель, кленовый сироп, здесь производились овощи, молочные продукты, мед, шерсть, скот, табак. Регион стал житница колониальной Америки, учитывая, что окружающие районы Новой Англии и Катскиллса были более гористыми и имели более каменистые почвы. В конце 1800-х годов большинство ферм перешло из арендованного хозяйства в семейное, с большим стимулом к ​​улучшению земли. Производство зерна переместилось на запад в Genesee Valley, и поэтому фермы Гудзонской долины специализировались, особенно на виноградарство, выращивание ягод и садов. Сельское хозяйство начало приходить в упадок в 19 веке и быстро пришло в упадок в 20 веке.[24][25]

К 1970-м годам США кулинарная революция началось, и долина Гудзона стала лидером движение от фермы к столу, то местное продовольственное движение, и устойчивые методы ведения сельского хозяйства. Плодородный Черная Грязь из Wallkill и Schoharie долины также начали обрабатываться. Преобладают молочные фермы, хотя также широко распространено производство фруктов, овощей, птицы, мяса и кленового сиропа.[24] Выращивание фруктовых садов распространено в округах Ориндж, Ольстер, Датчесс и Колумбия.[25]

Виноделие

Смотрите также: Регион реки Гудзон AVA

Гудзонская долина - один из старейших винодельческих и виноградарских регионов Соединенных Штатов, первые виноградники которого были посажены в 1677 году в современном Нью-Пальце.[24] В 21 веке в регионе произошло возрождение виноделия. Многие винодельни расположены в долине Гудзона, где проводятся дегустации вин и другие туры.[26] Многочисленные винные фестивали проводятся в долине Гудзона, и тематика их часто меняется в зависимости от сезона.[27] Райнбек является домом для фестиваля вина и еды Гудзонской долины, который проводится в торгово-выставочном центре округа Датчесс.[28]

В этом регионе есть солнечный свет, влажность, меловая почва и дренаж, способствующие выращиванию винограда, особенно винограда, используемого в Шампани.[25]

Tech Valley

Основная статья: Tech Valley
Главный лабораторный корпус IBM Исследовательский центр Уотсона расположен в Yorktown Heights.

Tech Valley это маркетинговое название восточной части штата Нью-Йорк, включая долину Гудзон и Столичный округ.[29] Создан в 1998 году для продвижения района Большого Олбани как высокие технологии конкурент таким регионам, как Силиконовая долина и Бостон, с тех пор он вырос и представляет округа Нью-Йорка между IBM с Округ Вестчестер растения на юге и канадско-американская граница на севере. Площадь экосистема высоких технологий поддерживается технологически ориентированными академические учреждения включая Политехнический институт Ренсселера и Политехнический институт государственного университета Нью-Йорка.[30] Tech Valley включает в себя 19 округов, расположенных по обе стороны Адирондак Нортвей и New York Thruway,[29] и с тяжелым субсидия государственного налогоплательщика, значительно выросла компьютерное железо сторону высокотехнологичной отрасли, с большими успехами в нанотехнологии сектор цифровая электроника дизайн, зависит от воды и электричества интегральная микросхема производство[31] вовлечение компаний, включая IBM, в Армонк и это Исследовательский центр Томаса Дж. Уотсона в Yorktown, GlobalFoundries в Мальта, и другие.[30][32][33] Округ Вестчестер стал быстрорастущим биотехнология сектор в 21 веке, с запланированными частными инвестициями более 1 миллиарда долларов США по состоянию на 2016 год,[34] заработать округу прозвище Биочестер.[35]

Регионы

Верхний Гудзон (светло-желтый),[N 2]
Мид-Гудзон (зеленый),[N 3]
Нижний Гудзон (синий)

Долина Гудзона делится на три региона: Верхний, Средний и Нижний. Ниже приводится список округов в долине Гудзона, отсортированных по регионам.[36] Нижняя долина Гудзона обычно считается частью Нижний штат Нью-Йорк регион из-за его географической и культурной близости к Нью-Йорк.

Нижний Гудзон

Mid-Hudson

Верхний Гудзон /
Столичный округ

Инфраструктура

Смотрите также: Список фиксированных переходов через реку Гудзон
В Мост Мид-Гудзон, соединяющий Покипси и Хайленд

Основные автомагистрали в долине Гудзона включают Межгосударственный 87 (часть Штат Нью-Йорк Thruway ), небольшой участок Межгосударственный 95 в юго-восточном округе Вестчестер, Межгосударственный 287 обслуживая округа Вестчестер и Рокленд, Межгосударственный 84 обслуживает округа Патнэм, Датчесс и Ориндж, а также Межгосударственный 684 обслуживает округа Вестчестер и Патнэм. бульвары в регионе включают Bronx River Parkway, то Cross County Parkway, то Hutchinson River Parkway, то Sprain Brook Parkway, а Saw Mill River Parkway обслуживая исключительно округ Вестчестер, Taconic State Parkway обслуживает округа Вестчестер, Патнэм, Датчесс и Колумбия, а также Palisades Interstate Parkway обслуживает Рокленд и очень небольшую часть юго-западного округа Ориндж. Маршрут штата Нью-Йорк 17 действует как автострада в большей части округа Ориндж и будет обозначена Межгосударственный 86 в будущем.

Переходы через реку Гудзон в районе долины Гудзон с юга на север включают Мост Таппан Зи между Южный Найак в округе Рокленд и Tarrytown в округе Вестчестер Медвежий горный мост между Peekskill в округе Вестчестер и Форт Монтгомери в округе Ориндж Мост Ньюбург-Бикон между Newburgh в округе Ориндж и Маяк в округе Датчесс Мост Мид-Гудзон между Покипси в округе Датчесс и Хайленд в округе Ольстер Кингстон-Рейнклифский мост между Rhinecliff в графстве Датчесс и Кингстон в округе Ольстер и Мост Рип Ван Винкль между Hudson в округе Колумбия и Кэтскилл в округе Грин. В Дорожка через Гудзон это пешеходный мост, который проходит параллельно Мид-Гудзон-Бридж и раньше был железнодорожным мостом.

NY Waterway управляет Паром Хаверстроу-Осининг между Haverstraw в округе Рокленд и Оссининг в округе Вестчестер, а также паромное сообщение между Newburgh в округе Ориндж и Маяк в графстве Датчесс. Междугородний и пригородный автобусный транспорт обеспечивает Тренеры Rockland в округе Рокленд, Короткая линия в округах Ориндж и Рокленд и Лепрекон линии в графствах Оранж и Датчесс. Есть также несколько местных автобусных операторов, в том числе Автобусная система Би-Лайн в округе Вестчестер и Транспорт Рокленда в округе Рокленд.

Гудзонскую долину обслуживают два аэропорта с услугами коммерческих авиакомпаний: Аэропорт Вестчестер Каунти (HPN) рядом Белые равнины и Международный аэропорт Стюарт (SWF) рядом Newburgh.

Железнодорожное сообщение

В Станция Йонкерс служит Amtrak междугородние поезда и Метро-Север пригородные поезда

Пригородная железная дорога услугу в регионе оказывает Метро-Северная железная дорога (управляется Столичное транспортное управление ). Metro-North управляет тремя железнодорожными линиями к востоку от реки Гудзон до Центральный вокзал в Манхэттене, с востока на запад, они New Haven Line (обслуживает юго-восток округа Вестчестер), Гарлем Лайн (обслуживающих округа Центральный и Восточный Вестчестер, Патнэм и Датчесс), а также Hudson Line (обслуживает западные округа Вестчестер, Патнэм и Датчесс). К западу от Гудзона, Нью-Джерси Транзит осуществляет двухлинейное железнодорожное сообщение по договору с Метро-Северная железная дорога до Хобокен Терминал: the Линия Pascack Valley (обслуживает центральную часть округа Рокленд) и Линия Порт-Джервис (обслуживает западный округ Рокленд и округ Ориндж).

Amtrak служит Йонкерс, Кротон-Хармон, Покипси, Рейнклифф-Кингстон, и Hudson вдоль восточного берега реки Гудзон, а также Нью-Рошель в юго-восточном округе Вестчестер.

Спортивный

Смотрите также: Межвузовская атлетическая конференция Hudson Valley и Конференция Mid Hudson

В Отступники долины Гудзон бейсбольная команда низшей лиги, аффилированная с Тампа Бэй Рэйс. Команда является членом Нью-Йорк – Пенн Лига и играет в Стадион Датчесс в Fishkill. В Rockland Boulders независимых Лига Can-Am играть в округе Рокленд.

Кингстон Стокейд футбольная команда, представляющая долину реки Гудзон в Национальная премьер-лига (NPSL), национальная полупрофессиональный лига на четвертом уровне Пирамида американского футбола. Они соревнуются в Североатлантической конференции северо-восточного региона NPSL и начали свой первый сезон в мае 2016 года.

Рекомендации

Информационные заметки

  1. ^ Округ Салливан иногда вместо этого считается частью Катскилл регион, в то время как округа Олбани, Ренсселер, Грин и Колумбия часто сгруппированы в Столичный округ.
  2. ^ Округа Олбани, Ренсселер, Грин и Колумбия иногда вместо этого считаются частью Столичный округ.
  3. ^ а б Округ Салливан иногда вместо этого считается частью Катскилл регион.

Цитаты

  1. ^ «Горы, долины и река Гудзон». Туризм в долине Гудзон. 2009 г.. Получено 2011-09-29.
  2. ^ Ван Дайвер, Б. Б. 1985. Придорожная геология Нью-Йорка. Mountain Press, Миссула. п. 59-63.
  3. ^ «Физико-географические районы континентальной США». Геологическая служба США. Получено 2007-12-06.
  4. ^ Эйлс, Скалы Н. Онтарио: три миллиарда лет экологических изменений. Fitzhenry & Whiteside, Маркхэм, Онтарио. 339 с.
  5. ^ "Река Гудзон: осенний мир разводится над Рейном Америки". Жизнь. 2 октября 1939 г. с. 57. Получено 31 декабря, 2014.
  6. ^ а б c d Alfieri, J .; Berardis, A .; Smith, E .; Mackin, J .; Muller, W .; Lake, R .; Лемкул, П. (3 июня 1999 г.). "Ленапе: исследование индейцев Гудзонской долины" (PDF). Покипси, Нью-Йорк: Марист-Колледж. Архивировано из оригинал (PDF) 13 марта 2016 г.. Получено 25 мая, 2017.
  7. ^ а б c d е Левин, Дэвид (24 июня 2016 г.). "История племен Гудзонской долины". Журнал Hudson Valley. Получено 24 мая, 2017.
  8. ^ История графства Гудзон, Чарльз Х. Уинфилд, 1874 г., стр. 1-2
  9. ^ Кливленд, Генри Р. «Генри Хадсон исследует реку Гудзон». history-world.org. Международный всемирно-исторический проект. Получено 3 февраля, 2015.
  10. ^ а б c d «Голландские колонии». nps.gov. Служба национальных парков. Получено 26 июня, 2016.
  11. ^ Варекамп, Йохан Корнелис; Варекамп, Дафна Саша (весна – лето 2006 г.). «Блок Адриан, открытие пролива Лонг-Айленд и колонии в Новых Нидерландах: что повлияло на ход истории?» (PDF). Wrack Lines. Получено 11 июня, 2017.
  12. ^ Робертс, Сэм (25 августа 2014 г.). «350 лет назад Нью-Амстердам стал Нью-Йорком. Не ждите вечеринки». Нью-Йорк Таймс. Получено 26 июня, 2016.
  13. ^ а б c Лейтнер, Джонатан (2016). «Переходы в колониальной долине реки Гудзон: капиталистические, массовые и броделианские». Журнал исследований мировых систем. 22 (1): 214–246. Дои:10.5195 / jwsr.2016.615. Получено 4 января, 2017.
  14. ^ Мансин-младший, майор Эндрю. «Цепь Вест-Пойнт и препятствия на реке Гудзон в войне за независимость» (PDF). desmondfishlibrary.org. Библиотека Десмонда Фиша. Получено 8 марта, 2016.
  15. ^ Кэрролл, Джон Мартин; Бакстер, Колин Ф. (август 2006 г.). Американские военные традиции: от колониальных времен до наших дней (2-е изд.). Лэнхэм, Мэриленд: Rowman and Littlefield Publishers, Inc., стр. 14–18. ISBN  9780742544284. Получено 8 марта, 2016.
  16. ^ Эйерс, Эдвард Л .; Gould, Lewis L .; Ошинки, Дэвид М .; Содерлунд, Жан Р. (2009). Американский пассаж: история Соединенных Штатов (4-е изд.). Бостон, Массачусетс: Уодсворт, Cengage Learning. ISBN  9780547166292.
  17. ^ Данвелл, Фрэнсис Ф. (2008). Гудзон: река Америки. Columbia University Press. п.100. ISBN  978-0-231-13641-9.
  18. ^ Станн, Стивен П. и др. (1996). Гудзон: иллюстрированный путеводитель по живой реке, п. 120. Издательство Университета Рутгерса. ISBN  0-8135-2271-4.
  19. ^ Hirschl, Thomas A .; Хитон, Тим Б. (1999). Штат Нью-Йорк в 21 веке. Издательская группа «Гринвуд». С. 126–128. ISBN  0-275-96339-X.
  20. ^ "Путеводитель по реке Гудзон". www.offshoreblue.com. Голубые моря. Получено 4 марта, 2016.
  21. ^ Хармон, Дэниел Э. (2004). «Река Гудзон». Издательство Chelsea House. ISBN  9781438125183. Получено 23 июня, 2016.
  22. ^ Хантер, Луи К. (1985). История промышленной энергетики в Соединенных Штатах, 1730–1930, Vol. 2: мощность пара. Шарлоттсвилл, Вирджиния: Издательство Университета Вирджинии.
  23. ^ Ричард Х. Гассан, Рождение американского туризма: Нью-Йорк, долина Гудзона и американская культура, 1790–1835 гг. (2008)
  24. ^ а б c http://www.hvmag.com/Hudson-Valley-Magazine/July-2014/The-Hudson-Valleys-Farm-to-Table-Movement-Is-Growing-Faster-than-Ever/
  25. ^ а б c Адамс, Артур Г. (1996). Гудзон сквозь годы. ISBN  9780823216772.
  26. ^ «Корни американского вина с 1677 года». HUDSON VALLEY WINE COUNTRY.ORG. Получено 26 октября, 2015.
  27. ^ «Корни американского вина с 1677 года - календарь фестивалей и событий». HUDSON VALLEY WINE COUNTRY.ORG. Получено 26 октября, 2015.
  28. ^ https://www.hudsonvalleywinefest.com/
  29. ^ а б «О Tech Valley». Коалиция палат Tech Valley. Архивировано из оригинал на 2008-11-03. Получено 2009-09-27.
  30. ^ а б Ларри Рулисон (10 июля 2015 г.). «Сделано в Олбани: IBM раскрывает передовой чип, сделанный в SUNY Poly». Олбани Таймс-Юнион. Получено 12 июля, 2015.
  31. ^ Кешиа Клаки (27 июня 2014 г.). «Лучше, чем рекламируется: завод по производству чипов превосходит ожидания». Обзор бизнеса Олбани. Получено 20 июля, 2015.
  32. ^ "Обзор Fab 8". GLOBALFOUNDRIES Inc.. Получено 12 июля, 2015.
  33. ^ Фримен Клопотт; Сюй Ван; Niamh Ring (27 сентября 2011 г.). «IBM и Intel открывают Chip Venture на 4,4 миллиарда долларов в Нью-Йорке». 2011 Блумберг. Получено 12 июля, 2015.
  34. ^ Джон Джордан (январь 2016 г.). «Проект стоимостью 1,2 миллиарда долларов может сделать Вестчестер центром биотехнологий». Ассоциация риэлторов Hudson Gateway. Получено 9 апреля, 2016.
  35. ^ Стив Дитлеа. «Неожиданная мощная позиция Вестчестера в биотехнологической отрасли - через четыре года после нашего первого взгляда на биотехнологическую отрасль Вестчестера, сектор превратился из молодого в гигантский». Сегодня СМИ. Получено 7 апреля, 2016. Вокруг есть признаки цветения Биочестера:
  36. ^ Сильверман, Б и другие; Штат Нью-Йорк Фроммера Frommer's 2009, p196.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка