Cross County Parkway - Википедия - Cross County Parkway
| |
|---|---|
 Cross County Parkway выделен красным | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается NYSDOT | |
| Длина | 4.46 миль[3] (7.18 км) |
| Существовал | 1947{[1]}-настоящее время |
| Ограничения | Никаких коммерческих автомобилей или водителей с разрешения учащегося[2] |
| Основные узлы | |
| Уэст-Энд |  Saw Mill River Parkway в Йонкерс |
| |
| Ист-Энд |  Hutchinson River Parkway в Нью-Рошель |
| Место расположения | |
| Графства | Вестчестер |
| Система автомобильных дорог | |
В Cross County Parkway (КПК) составляет 4,46 мили (7,18 км) бульвар в нижнем Округ Вестчестер, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Бульвар является важным связующим звеном между востоком и западом по всему Вестчестеру, имея полные развязки со всеми основными автомагистралями с севера на юг в южной части Вестчестера, за исключением Межгосударственный 95 (New England Thruway ). Среди его узлов есть доступ к Штат Нью-Йорк Thruway магистраль. Западный вокзал находится на Saw Mill Parkway в Йонкерс. Восточная конечная остановка находится на Hutchinson River Parkway в Нью-Рошель.
Судя по заглушкам и негабаритным эстакадам, похоже, что существовали планы по расширению бульвара на запад от выхода 2 до Центр города Йонкерс и к востоку от выхода 9 до I-95.[4] Вторая Мировая Война замедлил реализацию этой идеи, пока она не была отложена. КПК - единственный бульвар в Нью-Йорк штат, в котором есть скоростные и местные полосы движения. Бульвар обозначен Маршрут штата Нью-Йорк 907K (NY 907K), беззнаковый эталонный маршрут.
Описание маршрута
Бульвар Кросс Каунти начинается на развязке с Saw Mill River Parkway в Йонкерс. Выходы 1 и 2 являются частью этой развязки, при этом выход 1 является выходом только в западном направлении на Рамси-роуд, а выход 2 является выходом в западном / восточном направлении с лесопильного завода в северном направлении. Вход / выход на лесопилке в южном направлении не имеет номера. Вход в восточном направлении на выходе 1 (Рамси-роуд) проходит через лесопилку в южном направлении. После пересечения заброшенной железной дороги бульвар выходит на выезд 3, небольшую развязку с Йонкерс-авеню. Шестиполосная дорога пересекает юго-восточный Йонкерс, постепенно изгибаясь с северо-востока на юго-восток, прежде чем перейти в экспресс и местные полосы. Затем бульвар переходит на развязку с Штат Нью-Йорк Thruway (I-87 ) и NY 100, выезды 4S (для I-87 юг) и 4N (для I-87 север / NY-100 север). Доступ ко всем выходам / входам здесь осуществляется по местным переулкам, за исключением выхода на восток и входа на западе на выходе 4N, которые проходят по экспресс-полосам. Вход в восточном направлении на выходе 4N соединяется как с экспрессом, так и с местными полосами. Вскоре после этого Кросс Каунти входит в выезд 5, который соединяется с Кимбалл-авеню и Мидленд-авеню и доступен только по местным переулкам. Вход на восток отсутствует.[5]
Продолжая движение на восток через Йонкерс, бульвар Кросс Каунти входит в развязку с Bronx River Parkway и Sprain Brook Parkway, съезд 6. В центре этой развязки, состоящей из нескольких эстакад, находится Fleetwood Метро-Северная железная дорога станция на Гарлем Лайн. Сразу после выхода 6 Cross County пересекает Mount Vernon где он встречается с выходом 7, входом на север и выходом через местные переулки на Брод-стрит, которая соединяется с Граматан-авеню. После выхода 7 бульвар вьется на юго-восток в секцию Chester Heights. Mount Vernon, откуда входит выход 8 на NY 22 (Норт-Коламбус-авеню). К востоку от выхода 8, графство Кросс имеет выход на восток и вход на запад на выходе 9, который соединяет бульвар с / с полосами движения на юг. Hutchinson River Parkway на выезде 13.
Сразу после съезда 9 Кросс-Каунти-Паркуэй поворачивает на девяносто градусов к северу, возвращаясь к шестиполосному бульвару после кратковременного расширения до выхода 9. Кросс-Каунти проходит параллельно парку в районе Честер-Хайтс. Mount Vernon. Войдя в юго-западный угол Нью-Рошель бульвар входит в выезд 10, небольшую развязку с Нью-Рошель-роуд с выходом только на восток и входом на запад. Это потому, что вход на восток и выход на запад проходят через Хатч.[5] После съезда 10 Кросс Каунти продолжается на север в виде пятиполосного бульвара (три полосы движения в западном направлении, две полосы движения в восточном направлении), прежде чем пересечь эстакаду под эстакадой для шоссе Хатчинсон-Ривер в южном направлении и слиться с бульваром в северном направлении.[5]
История
 | Эта секция нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Кросс Каунти Бульвар первоначально был построен как соединение восток-запад между Лесопилкой, Рекой Бронкс и Паркуями реки Хатчинсон. Строительство началось в 1929 году, и изначально шоссе представляло собой нераздельную проезжую часть шириной 40 футов (12 м), которая могла вместить четыре полосы для автомобильного движения (по две в каждом направлении). На бульваре был барьер для оплаты проезда в Fleetwood, который был удален в начале 1950-х годов.[6] Реконструкция бульвара Кросс Каунти была начата в 1964 году; однако проект не был завершен до 1984 года.[7][8] В настоящее время бульвар представляет собой многополосное шоссе со скоростными и местными переулками. В связи с реконструкцией торгового центра Cross County, выход 5 в западном направлении и выход 5 в восточном направлении с Cross County Parkway в 2010 и 2011 годах претерпели капитальную реконструкцию. Два съезда были расширены и улучшены за счет новых светофоров и указателей. Кроме того, движение теперь может идти с восточного бульвара прямо в торговый центр.
Cross County Parkway изначально предназначался для подключения к Rye Playland Parkway.[9] Однако это предложение было остановлено Великая депрессия и Вторая мировая война, и окончательно отменили в 1970-х годах. Часть полосы отчуждения для незастроенной пристройки Кросс Каунти с тех пор была включена в Тропу Кожаного Чулок.[10]
Выйти из списка
Весь маршрут в Округ Вестчестер.
| Место расположения | ми[3][11] | км | Выход | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Йонкерс | 0.00 | 0.00 | – |  Saw Mill River Parkway на юг к Генри Хадсон Паркуэй – Нью-Йорк, Мост Джорджа Вашингтона | Выход 4 на Saw Mill Parkway | |
| 0.20 | 0.32 | 1 | Рамси-роуд | Выход на запад и вход на восток | ||
| 0.40 | 0.64 | 2 | Saw Mill River Parkway север - Олбани | Выход на запад и вход на восток | ||
| 0.75 | 1.21 | 3 | Йонкерс-авеню / Мидленд-авеню | Нет входа на запад | ||
| 1.20 | 1.93 | Западный конец местной / экспресс-полосы | ||||
| 1.60 | 2.57 | 4 |   Центральный проспект (г.NY 100) к I-87 / New York Thruway – Нью-Йорк, Олбани | Обозначается выходами 4S (юг) и 4N (север); Выход в восточном направлении и вход в западном направлении с I-87 на север осуществляются по экспресс-полосам; выезд 4 на I-87 / Thruway | ||
| 2.10 | 3.38 | 5 | Кимбалл-авеню / Мидленд-авеню | По местным переулкам; нет входа на восток | ||
| 2.40 | 3.86 | Восточный конец местного / экспресс-переулка (западное направление) | ||||
| 2.50 | 4.02 | 6 |   Bronx River Parkway / Sprain Brook Parkway север | По местным переулкам в восточном направлении; съезд 11 на Bronx River Parkway | ||
| Mount Vernon | 2.60 | 4.18 | 7 | Вест Брод-стрит / Граматан-авеню | По местным переулкам; выход и вход в восточном направлении | |
| 2.80 | 4.51 | Восточный конец местного / экспресс-переулка (восточное направление) | ||||
| 3.50 | 5.63 | 8 |  NY 22 (Северный проспект Колумбуса) - Mount Vernon, Истчестер | |||
| 3.70 | 5.95 | 9 | Hutchinson River Parkway юг - Whitestone Bridge | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; съезд 13 на Hutchinson Parkway; пандус входит Нью-Рошель | ||
| Нью-Рошель | 4.20 | 6.76 | 10 | Нью-Рошель-роуд - Истчестер | Выход на восток и вход на запад | |
| 5.50 | 8.85 | – | Hutchinson River Parkway на север к Merritt Parkway | Выход 15 на Hutchinson Parkway | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | ||||||
Смотрите также
Портал автомобильных дорог США
Портал Нью-Йорка (штат)
Портал автомобильных дорог США
Портал Нью-Йорка (штат)Рекомендации
- ^ {cite web | title = Cross County Parkway | url =http://www.nycroads.com/roads/cross-county/ | website = www.nycroads.com}
- ^ Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк (28 июня 2017 г.). «Ограничения для учащихся». Департамент автотранспортных средств штата Нью-Йорк.
- ^ а б "Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2007 год" (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 25 июля 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 12 июня 2012 г.. Получено 17 июля, 2009.
- ^ Андерсон, Стив. "Cross County Parkway". NYCRoads. Получено 18 марта, 2010.
- ^ а б c Microsoft; Nokia (4 октября 2012 г.). "обзорная карта бульвара Кросс Каунти" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 4 октября, 2012.
- ^ Виадук Флитвуд, бульвар Кросс-Каунти - вид на юго-восток; Маунт-Вернон, Нью-Йорк (Историческое общество округа Вестчестер)
- ^ Станция Fleetwood NYC, Маунт-Вернон, Нью-Йорк; 1954 (NETR Online; исторические антенны)
- ^ «Станция Fleetwood PC, Маунт-Вернон, Нью-Йорк; 1974 (NETR Online; Historic Aerials)». Архивировано из оригинал на 2013-12-03. Получено 2013-02-18.
- ^ «Транспорт 1985: региональный план» Транспортной комиссии трех штатов (1966)
- ^ https://www.nytimes.com/1972/11/05/archives/natty-bumppo-we-need-you-hurry-natty-bumppo-we-need-your-help.html
- ^ Google (9 января 2016 г.). "Cross County Parkway" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 января, 2016.
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) |
- Cross County Parkway на Дороги Альп