Маршрут штата Нью-Йорк 338 (1980–1996) - New York State Route 338 (1980–1996)

Маршрут штата Нью-Йорк 338 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 338
NY 338 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина7.04 миль[2] (11.33 км)
Существовал1 апреля 1980 г.[1]–1 сентября 1996 г.[1][3]
Основные узлы
Уэст-Энд NY 40 в Аргайл
Ист-Энд Нью-Йорк 29 в Гринвич
Место расположения
ГрафстваВашингтон
Система автомобильных дорог
NY 338NY 339

Маршрут штата Нью-Йорк 338 (NY 338) была 7,04 мили (11,33 км) в длину. государственное шоссе в Округ Вашингтон, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Западный конец маршрута находился в NY 40 в Южном Аргайле, Гамлет в город Аргайл. Его восточная конечная остановка была в Нью-Йорк 29 в Гринвич. Нью-Йорк 338 соединял обе дороги с деревней Коссайуна и близлежащим озером Коссайуна на северо-востоке Гринвича.

Вся улица Нью-Йорк 338 была окружной дорогой до 1980 года, когда штат Нью-Йорк взял на себя техническое обслуживание шоссе и обозначил его как Нью-Йорк 338. В 1996 году он был возвращен округу Вашингтон, и сейчас он Графство Маршрут 49 (CR 49).

Описание маршрута

NY 338 начинался на пересечении с NY 40 в Южном Аргайле, Гамлет в пределах город Аргайл. Шоссе шло на восток, проходило по холмам и пересекалось с несколькими местными дорогами. Когда NY 338 подошел к озеру Коссаюна и вошел в город Гринвич, он пересекся с CR 48, основная проезжая часть вдоль западного края озера. Нью-Йорк 338 продолжил движение на восток вдоль южной границы водоема до прибрежной деревушки Коссайуна, затем повернул на юг в сторону деревушки Ист-Гринвич. Шоссе проходило через Браунс-Маунтин на востоке и Картер-Понд на западе, прежде чем закончилось на пересечении с Нью-Йорк 29 на берегу Batten Kill к западу от Восточного Гринвича.[4]

История

Маршрут NY 338 был первоначально окружной дорогой, обслуживаемой Округ Вашингтон. 1 апреля 1980 г. право собственности на трассу перешло в собственность г. Нью-Йорк как часть более крупной замены шоссе между штатом и округом Вашингтон.[1] Затем маршрут был обозначен как NY ​​338. Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT).[5] В рамках захвата округ Вашингтон и NYSDOT согласились заменить мост на NY 149 в Бассейн Смита, который будет поддерживаться округом. Однако с момента заключения сделки (1994 г.) потребовалось 16 лет для замены моста, в результате чего NYSDOT сохранило и NY 338, и NY 149 в течение этого периода времени. Штат оказывал давление на округ Вашингтон, чтобы тот выполнил сделку, взяв под свой контроль 149 штат Нью-Йорк с завершением строительства моста. Однако этого так и не произошло. Вместо этого NYSDOT обратилось в суд, чтобы заставить округ Вашингтон исправить положение. Вместо этого в 1995 году была заключена сделка, по которой NYSDOT сохранит за собой 149-й штат, а округ получит вместо него 338-й штат.[6]

NY 338 оставалось шоссе штата до 1 сентября 1996 года, когда оно было возвращено округу Вашингтон в рамках обмена, в результате которого была передана часть NY 149 между Маршрут США 4 в Кингсбери и NY 40 в Хартфорд от округа до штата.[1] Обозначение NY 338 было удалено в результате[3] и его прежний маршрут стал CR 49.[4]

Основные перекрестки

Весь маршрут был в Округ Вашингтон.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Город Аргайл0.000.00 NY 40Гамлет Южного Аргайла
Город Гринвич7.0411.33 Нью-Йорк 29
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d Законодательное собрание штата Нью-Йорк. "Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341". Получено 26 марта, 2009.
  2. ^ а б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (2 марта 2009 г.). «Перечень инвентаря в регионе 1». Получено 26 марта, 2009.
  3. ^ а б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (Январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 9 января, 2017.
  4. ^ а б Google (29 апреля 2008 г.). "обзорная карта бывшего NY 338" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 апреля, 2008.
  5. ^ Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1985. ISBN  0-528-91040-X.
  6. ^ "Обмен дорог 1978 года наконец завершен". Пост-звезда. 30 сентября 1995 г. с. 15. Получено 9 марта, 2018 - через Newspapers.com. открытый доступ

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных