Маршрут штата Нью-Йорк 9B - New York State Route 9B

Маршрут 9B штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 9B
Карта северо-восточного округа Клинтон с NY 9B выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут США 9
Поддерживается NYSDOT
Длина5.97 миль[3] (9.61 км)
Существовалсередина 1940-х[1][2]-настоящее время
Турист
маршруты		NYSDOT NYM18-3.svg От озер до шлюзов (от Chazy до Rouses Point)
Основные узлы
Южный конец США 9 в Champlain
Северный конец США 11 в Rouses Point
Расположение
ГрафстваКлинтон
Система автомобильных дорог
← NY 9ANY 9D →

Маршрут штата Нью-Йорк 9B (NY 9B) это государственное шоссе расположен в Клинтон Каунти, Нью-Йорк, в Соединенные Штаты. Маршрут служит связующим звеном между его родительским маршрутом, Маршрут 9 США (США 9), в город Шамплен и США 11 в деревне Rouses Point. В то время как US 9 обходит мыс Роузс на запад, NY 9B поворачивает на восток, чтобы обслуживать деревню и береговую линию Lake Champlain. NY 9B - самая северная часть От озер до шлюзов, Всеамериканская дорога. Современный Нью-Йорк 9B был первоначальным выравниванием США 9 через город Champlain. US 9 был перемещен на его нынешнюю трассу к западу от Rouses Point в середине 1940-х годов, когда его прежний маршрут до Rouses Point стал NY 9B.

Описание маршрута

NY 9B в северном направлении в Rouses Point

NY 9B начинается на изолированном перекрестке с US 9 в городе Champlain. Первоначально маршрут идет на северо-восток, пересекая сельхозугодья и небольшие участки лесистой местности. В Куперсвилле, первом названном месте вдоль NY 9B, шоссе пересекает Великая река Чази и поворачивает, чтобы следовать более восточному маршруту к озеру Шамплейн. NY 9B достигает береговой линии на одну милю (1,6 км) позже, в этот момент маршрут делает крутой поворот на север, чтобы следовать по западному краю озера Шамплейн. Он обслуживает несколько домов на берегу озера перед тем, как пройти мыс-о-Фер, полуостров, выступающий на юго-восток в озеро. Вдоль этого участка NY 9B пересекает в основном неосвоенные районы, расположенные в 0,8 км от озера.[4]

К северу от Point au Fer маршрут возвращается к берегу озера, когда входит в деревню Rouses Point, второе и последнее место на маршруте NY 9B. Окрестности сразу же меняются через деревенскую линию, поскольку маршрут, который теперь называется Лейк-стрит, обслуживает несколько жилых улиц, которые отмечают южную окраину Раус-Пойнт. После двух длинных кварталов дома на берегу озера постепенно начинают уступать место коммерческим заведениям, поскольку NY 9B приближается к Champlain Street, улице с востока на запад, по которой проходит US 11 в деревню. NY 9B заканчивается на Champlain Street, а US 11 поворачивает на север, чтобы следовать по Lake Street в сторону центрального делового района Rouses Point и Канадская граница.[4]

Часть NY 9B от Lake Shore Road - окружная дорога, которая пересекает NY 9B в Куперсвилле - к северу до ее конца в US 11 в Rouses Point, является самым северным отрезком дороги. От озер до шлюзов, Всеамериканская дорога что продолжается на юг к Waterford вдоль озера Шамплейн, Champlain Canal, а река Гудзон.[5][6]

История

Северная конечная остановка в Rouses Point

В 1908 г. Законодательное собрание штата Нью-Йорк создал Маршрут 22, прерывистый, беззнаковый законодательный путь это началось в Трой и заканчивался на канадской границе возле мыса Раус. Маршрут вошел в город Шамплейн на том месте, которое сейчас называется US 9, и следовал по нему на север до современного перекрестка US 9 и NY 9B. Здесь шоссе 22 повернуло на восток на нынешний район Нью-Йорка 9B и продолжило движение на восток и север, чтобы добраться до мыса Раус. Внутри деревни он шел по Лейк-стрит на север до Пратт-стрит, где он повернул на северо-запад и продолжил свой путь по современной NY 276 к погранпереходу, расположенному на полпути между селами Champlain и Роузс-Пойнт.[7][8]

Когда в 1924 году был назначен первый набор размеченных маршрутов в Нью-Йорке, северная половина законодательного маршрута 22 - от современного Нью-Йорк 8 возле Рипариус к северу от канадской границы в районе Раус-Пойнт - стал частью NY 6.[9][10] В 1927 г. Автомагистрали США были впервые подписаны в Нью-Йорке, тогда как NY ​​6 в основном было поглощено новым US 9, в том числе в городе Шамплейн.[11] US 9 был перестроен в середине 1940-х, чтобы обойти Роузс-Пойнт на запад и проследовать на север через деревню Шамплейн по пути в Канаду. Его прежнее расположение в районе Rouses Point было переименовано в NY 9B,[1][2] который первоначально продолжался на север вдоль Лейк-стрит до канадской границы через перекрывать с США 11.[12] Перекрытие оставалось на месте до 1979 г .;[13] он был ликвидирован к 1993 году.[14]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Клинтон Каунти.

Расположениеми[3]кмНаправленияПримечания
Город Шамплен0.000.00 США 9 – Plattsburgh, ChamplainЮжный вокзал
Rouses Point5.979.61 США 11 к I-87 / США 2 – ВермонтСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1942.
  2. ^ а б Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (Карта) (изд. 1947–48). Картография генерального черчения. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк.
  3. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 27. Получено 21 мая, 2010.
  4. ^ а б Google (20 ноября 2015 г.). "Обзорная карта NY 9B" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 ноября, 2015.
  5. ^ «Переход от озер к замкам - Схема проезда». Национальная программа по живописным дорогам. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 10 декабря, 2010.
  6. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (Январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 9 января, 2017.
  7. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении. Олбани, штат Нью-Йорк: компания J. B. Lyon. п. 61. Получено 21 мая, 2010.
  8. ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, штат Нью-Йорк: компания J. B. Lyon. п. 532. Получено 21 мая, 2010.
  9. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  10. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926 г.
  11. ^ Автомобильная синяя книга. 1 (Изд. 1927 г.). Чикаго: Автомобильная синяя книга, Inc. 1927. В этом выпуске показаны маршруты США в том виде, в каком они были впервые официально подписаны в 1927 году.
  12. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 21 мая, 2010.
  13. ^ Цифровой растровый четырехугольник Rouses Point (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1979 г.. Получено 21 мая, 2010.
  14. ^ «Отчет об объеме движения за 1993 год для штата Нью-Йорк». Департамент транспорта штата Нью-Йорк: 31. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных