Женская вспомогательная авиация Новой Зеландии - Википедия - New Zealand Womens Auxiliary Air Force

Вспомогательные ВВС женщин
Буклет WAAF (11841224914) .jpg
Обложка рекрутингового буклета.
Активный1941–1954
СтранаНовая Зеландия
ОтветвлятьсяКоролевские ВВС Новой Зеландии
ТипЖенская служба
Размер3800 (при максимальной мощности)
ПомолвкиВторая Мировая Война
Командиры
Примечательный
командиры
Фрэнсис Ида Кейн (1941–1943)

В Вспомогательные ВВС женщин был женским помощником Королевские ВВС Новой Зеландии вовремя Вторая мировая война. Основанная в 1941 году, она началась с набора из 200 женщин.[1] достигая максимальной силы около 3800,[2] Всего через его ряды прошли около 4750 женщин, из которых более 100 получили звания офицеров.[1]

История обслуживания

Военный кабинет Новой Зеландии утвердил формирование Вспомогательных женских военно-воздушных сил 16 января 1941 года, чтобы высвободить больше мужчин для военной службы за границей.[1] Предполагалось, что члены WAAF «могут быть использованы в некоторых делах канцелярского и домашнего характера, свойственных женскому темпераменту и непопулярных среди мужчин».[3] 18 марта 1941 г. Фрэнсис Ида «Китти» Кейн (1908–1997) был назначен суперинтендантом. Она тогда была диетолог ответственный за Хобарт Больница общего профиля, и, очевидно, была рекомендована для этой должности Мюриэль Белл, директор по исследованиям питания Медицинская школа Университета Отаго.[4] Поскольку изначально WAAF была основана «для того, чтобы заниматься беспорядком, контролировать каждую фазу выбора, приготовления и подачи еды», Каин считалась подходящим выбором, учитывая ее навыки обучения и управления.[4]

Первоначальный призыв из 200 женщин был отправлен на авиабазу RNZAF в г. Ронготай, Веллингтон, апрель 1941 г.[1] Первоначально WAAF не были обеспечены жильем, и им приходилось либо жить дома, либо находить жилье для себя, но в конечном итоге были предоставлены помещения на аэродромах, где они обслуживали.[2] К январю 1942 года WAAF базировались на 11 аэродромах,[4] служащие поварами, машинистами, водителями, клерками, помощниками по оборудованию, санитарами и стенографистами.[1] Общее соотношение замены было пятью женщинами к четырем мужчинам.[2]

Структура рангов WAAF[5]
Рейтинг WAAFРейтинг RNZAF
Офицер крылаКомандир крыла
Офицер эскадрильиКомандир эскадрильи
Летный офицерЛетающий офицер
Помощник сотрудника секцииОфицер-пилот
Под офицеромМичман
Старший сержантЛетный сержант
СержантСержант
КапралКапрал
Ведущая авиашоуВедущий летчик
Женский вспомогательный 1 класс (WA1)Летчик 2-го класса (AC2)

К июню 1942 года его численность возросла до 2100 человек.[2]

Ценность WAAF была в конечном итоге признана в октябре 1942 года, когда в соответствии с положениями Закона о чрезвычайных положениях женских вспомогательных ВВС,[6] он был включен в состав RNZAF, и WAAF впервые получили воинские звания, эквивалентные званиям мужчин.[1][4] Суперинтендант Каин стал старшим офицером Каина, получив звание, эквивалентное командир крыла.[4]

К концу 1942 года WAAF служили на 21 аэродроме и в конечном итоге были отправлены на каждую крупную станцию ​​в Новой Зеландии, а некоторые служили за границей.[1] В январе 1943 г. группа из 19 WAAF была отправлена ​​в Фиджи служить стенографистами, клерками, водителями и помощниками по оборудованию. Позже, когда численность отряда увеличилась до 77, преобладали операторы беспроводной связи, операторы телефонов и телетайпов, а также шифровальщики, а также в нее входили метеорологические наблюдатели и санитары. Только добровольцам в возрасте от 23 до 33 лет было разрешено приехать, а срок их службы ограничен восемнадцатью месяцами. Позже срок был сокращен до девяти месяцев, чтобы позволить большему количеству WAAF служить за границей. Отряд WAAF также служил на Остров Норфолк, который в наибольшей степени насчитывал 94 человека, в основном шифровальщиков, но также включая санитаров и клерка-библиотекаря.[2]

В июле 1943 года число женщин на службе увеличилось до более чем 3600 человек.[4]

В декабре 1943 года Каин, беременная вторым ребенком, покинула WAAF,[4] передает команду своей помощнице Элси Наоми Карлайон.[2]

Набор и обучение

Удостоверение личности WAAF Джудит Коупленд, 1943 год.

WAAF отбирал своих сотрудников, посещая отборочные комиссии, которые проводили собеседования с претендентами. Минимальный возраст для зачисления составлял 18 лет, но средний возраст WAAF в 1941 году составлял 27 лет. В период с 1941 по 1945 год около 7 886 женщин подали заявки на вступление, из которых 4 753 были приняты.[2]

В конце 1942 года четыреста женщин были специально набраны для службы в радиолокационных и метеорологических частях. Обычно новобранцам не давали никаких гарантий выполнения обязанностей определенного типа, хотя при распределении должностей учитывались личные качества, образование и подготовка новобранца. Новобранцев, не обладающих определенными навыками, обычно сначала назначали на беспорядочную работу, прежде чем их рассматривали для другой работы.[2]

Первоначально призывники WAAF проходили обучение на станциях, где они присоединились, но в июле 1943 г. в Левин, рассчитанный на 100 новых участников в месяц. Каждый WAAF прошел трехнедельный курс, изучая упражнения и дисциплину, получая лекции о правилах, служебном этикете и «таких знаниях закона ВВС, какие были необходимы летчикам».[2]

По мере продолжения войны количество категорий сделок, открытых для WAAF, увеличилось с 7 до 39.[4] Многие работы, выполняемые WAAF, требовали специальной подготовки. Одним из самых строгих был курс морского дела для службы в морской секции ВВС. От WAAF требовалось «иметь возможность управлять любым типом судов, от небольших шлюпки к вельбот, или 25 узлов запуск двигателя, распознавать ходовые неисправности и проводить текущий ремонт », им нужно было изучить навигацию по карте и компасу, а также методы спасения морских судов, выведения их на берег для ремонта, укладки и подбора временных причалов для самолетов, поиск потерянных торпед. также научиться визуальной сигнализации, первой помощи и искусственное дыхание, и пройти тест на плавание, пройдя 50 ярдов (46 м) полностью одетым. Единственными WAAF, которые могли летать, были те, кто учился на радистов в Виграмма, которые были взяты на тренировочные полеты, чтобы воочию увидеть положение экипажей, с которыми они будут обмениваться сигналами. С начала 1943 года WAAF начали заменять мужчин в некоторых технических профессиях. Они прошли такое же обучение и прошли те же торговые тесты, что и мужчины.[2]

Послевоенный

Большинство WAAF были быстро демобилизованы после окончания войны в 1945 году, но небольшое количество осталось.[7] и в соответствии с Законом о поправках к ВВС 1947 г.[8] стал постоянной частью мирного учреждения РНЗАФ.[2] В 1954 году WAAF был переименован в Женские Королевские ВВС Новой Зеландии. В июле 1977 года WRNZAF был распущен, и все члены были интегрированы в RNZAF.[7] получение равной оплаты и прав на труд, а также доступ к большему количеству профессий и обучения. Ограничения на использование женщин в составе летных экипажей были сняты в 1980-х годах, и первая женщина-пилот получила квалификацию в 1988 году.[9] К 2008 году в составе командиров было четыре женщины и один капитан группы.[10] В марте 2016 года 17% личного состава RNZAF составляли женщины.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм «16 января 1941 года: созданы женские вспомогательные воздушные силы». История Новой Зеландии онлайн. Министерство культуры и наследия. 19 февраля 2016 г.. Получено 30 июн 2016.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Холл, Дэвид Освальд Уильям (1948). "Женская вспомогательная авиация". Женщины на войне. Веллингтон, Новая Зеландия: Отделение истории войны, Департамент внутренних дел. стр. 28–31. Получено 30 июн 2016.
  3. ^ а б Галушка, Йоно (6 марта 2016 г.). «Глава ВВС хочет, чтобы 20% персонала составляли женщины». Stuff.co.nz. Получено 30 июн 2016.
  4. ^ а б c d е ж грамм час Танниклифф, Ширли (29 октября 2013 г.). "Каин, Фрэнсис Ида". Словарь Новой Зеландии Биографии. Получено 30 июн 2016.
  5. ^ «Структура рангов WAAF». Крылья над Кембриджем. 2014. Получено 30 июн 2016.
  6. ^ "Положение о женских вспомогательных ВВС 1942 г." (PDF). Новозеландский институт правовой информации. 2016. Получено 30 июн 2016.
  7. ^ а б "Женская авиация Новой Зеландии". История экскаватора. 2005. Архивировано с оригинал 10 октября 2005 г.. Получено 30 июн 2016.
  8. ^ "Закон о поправках к ВВС 1947 года" (PDF). Новозеландский институт правовой информации. 2015. Получено 30 июн 2016.
  9. ^ "Рекрутский плакат WRNZAF". История Новой Зеландии онлайн. Министерство культуры и наследия. 20 декабря 2012 г.. Получено 30 июн 2016.
  10. ^ http://www.airforce.mil.nz/about-us/news/airforce-news/archive/97/trio.htm

дальнейшее чтение

  • Доусон, Пчела (2004). Расправляя крылья: WAAF Новой Зеландии в военное время. Окленд, Новая Зеландия: Пингвин. ISBN  978-0-14301-912-1.
  • Маккензи, Батия (1982). Книга WAAF: альбом воспоминаний о войне. Крайстчерч, Новая Зеландия: Whitcoulls. ISBN  978-0-72330-685-6.

внешняя ссылка