Мост Девятой улицы (Бойсе, Айдахо) - Ninth Street Bridge (Boise, Idaho)

Мост Девятой улицы
Мост на Девятой улице (2) .jpg
Мост Девятой улицы в 2019 году
Мост Девятой улицы (Бойсе, штат Айдахо) расположен в штате Айдахо.
Мост Девятой улицы (Бойсе, Айдахо)
Мост Девятой улицы (Бойсе, Айдахо) находится в США.
Мост Девятой улицы (Бойсе, Айдахо)
РасположениеE нового моста на 9-й улице, над Р. Бойсе, Бойсе, Айдахо
Координаты43 ° 36′34 ″ с.ш. 116 ° 12′29 ″ з.д. / 43.60944 ° с.ш.116.20806 ° з. / 43.60944; -116.20806 (Мост Девятой улицы)Координаты: 43 ° 36′34 ″ с.ш. 116 ° 12′29 ″ з.д. / 43.60944 ° с.ш.116.20806 ° з. / 43.60944; -116.20806 (Мост Девятой улицы)
Площадьменее одного акра
Построен1911 (1911)
ПостроенMissouri Valley Bridge & Iron Co.
АрхитекторLapointe & Fox
Архитектурный стильПраттский мост через фермы
MPSМеталлические фермы автомобильных мостов штата Айдахо MPS
Ссылка NRHPНет.01000980[1]
Добавлено в NRHP14 сентября 2001 г.

В Мост Девятой улицы в Бойсе, Айдахо, также известный как Мост на восьмой улице, пересекает Река Бойсе и представляет собой двухпролетный, штыревой Пратт через ферму дизайн построен Missouri Valley Bridge & Iron Co. и завершен в 1911 году. Каждый пролет составляет 160 футов (49 м) и включает шесть полных панелей и две торцевые панели, поддерживаемые бетонными опорами на каждом конце и на полпути к реке. Кружевные секции каналов с накладками образуют верхние пояса, с проушинами на нижних поясах. Наушники с талрепами образуют диагонали. Мост был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 2001.[2]

История

В 1864 году Совет уполномоченных Округ Бойсе, Территория Айдахо, предоставил Джону Маклеллану и Уильяму Томпсону лицензию на управление паромом через реку Бойсе в точке на Орегонская тропа рядом с текущим местоположением Моста на Девятой улице.[3] Паром McLellan Ferry работал до 1868 года, когда Маклеллан и Томпсон наняли владельца мукомольной фабрики Х.П. Айзекс построить мост в Бойсе.[4][5]

В 1911 году старый мост на Девятой улице был перенесен примерно на 12 миль и перекинут через реку Бойсе вдоль линии Бойсе и междугородной железной дороги на том месте, которое сейчас называется Линдер-роуд в Меридиан, а компания Missouri Valley Bridge & Iron Co. построила новый мост на Девятой улице.[6] Железнодорожная компания Бойсе получила права управлять трамваем через мост Девятой улицы в ноябре 1911 года.[7] и мост стал частью Южного Бойсеского кольца.[8]

В 1912 году на пирсе под мостом был оставлен 10-фунтовый ящик динамита, но полиция не обнаружила плана сноса.[9]

Средний пирс под мостом был укреплен в 1926 году 600 тоннами камня для устранения повреждений, нанесенных рекой Бойсе.[10] В 1928 году инженеры снова отремонтировали центральный пирс, обнаружив, что Государственный деятель Айдахо в центральной опоре, названной «обширными пещерами и зевающими пространствами», когда было обнаружено, что бетонный блок «свисает со стальной конструкции, как кольцо из мочки уха испанского танцора».[11]

К 1960-м годам инженеры пришли к выводу, что ферменный мост следует заменить.[12] В 1987 году новый мост на Девятой улице был построен прямо к западу от ферменного моста, и старый мост стал маршрутом для пешеходов и велосипедистов.[2]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
  2. ^ а б Дональд В. Уоттс (24 июля 2000 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация / номинация: Мост на Девятой улице». Служба национальных парков. Получено 10 января, 2019. С участием сопутствующие фотографии
  3. ^ «Отчет заседания Коллегии уполномоченных». Новости Бойсе. Город Айдахо, территория Айдахо. 2 апреля 1864 г. с. 1. Получено 11 января, 2019.
  4. ^ «Новый мост». Idaho Semi-Weekly World. Город Айдахо, территория Айдахо. 25 января 1868 г. с. 1.
  5. ^ «Паром Маклеллана» (PDF). Парки и места отдыха Бойсе. Архивировано из оригинал (PDF) 28 августа 2018 г.. Получено 11 января, 2019.
  6. ^ «Построить два необходимых моста». Государственный деятель Айдахо. Бойсе, Айдахо. 30 декабря 1910 г. с. 3.
  7. ^ «Юридические уведомления: в вопросе предоставления льготного пользования железнодорожной компании Бойсе ...». Государственный деятель Айдахо. Бойсе, Айдахо. 28 ноября 1911 г. с. 7.
  8. ^ «Петля Южного Бойсе на первом месте». Государственный деятель Айдахо. Бойсе, Айдахо. 18 ноября 1911 г. с. 7.
  9. ^ «Найди динамит на мосту». Государственный деятель Айдахо. Бойсе, Айдахо. 10 августа 1912 г. с. 3.
  10. ^ «Укрепить мостовой пирс». Государственный деятель Айдахо. Бойсе, Айдахо. 11 декабря 1926 г. с. 9.
  11. ^ «Ремонт бетонной пристани». Государственный деятель Айдахо. Бойсе, Айдахо. 21 сентября 1928 г. с. 6.
  12. ^ «Исследования показывают, что мост следует заменить». Государственный деятель Айдахо. Бойсе, Айдахо. 2 января 1968 г. с. 3.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Мост Девятой улицы (Бойсе, Айдахо) в Wikimedia Commons