№ 3 (Королевские вспомогательные воздушные силы) Полицейская эскадрилья - No. 3 (Royal Auxiliary Air Force) Police Squadron
Полицейская эскадрилья № 3 (Королевские вспомогательные воздушные силы) формируется как следствие предположений, сделанных в Стратегический обзор обороны, представленный парламенту Государственный секретарь по обороне (затем достопочтенный. Джордж Робертсон MP ) в июле 1998 года. В частности, было признано, что развертывание воздушных операций, вероятно, будет происходить в конце длинной цепочки поставок или линии связи. Контроль этой линии связи является задачей, которая возлагается на службы военной полиции: Королевская полиция ВВС и Королевская военная полиция. Для выполнения этой расширенной задачи полиция Королевских ВВС была увеличена за счет ряда штатных сотрудников и резервистов. После исследования было решено, что наиболее эффективным способом формирования резервистов является членство в Королевские вспомогательные воздушные силы. Затем этот персонал будет интегрирован с существующей тактической полицией и эскадрильей безопасности, чтобы сформировать тактическое полицейское крыло. Набор на службу в 3 полицейскую эскадрилью (Королевские вспомогательные воздушные силы) серьезно начался в октябре 2002 года.
№ 3 (Тактическое крыло провоста ) Полицейская эскадрилья базируется в RAF Honington в Саффолк.[1]
В течение 2005 г. на учениях развернуты элементы 3-х ТОС с Территориальная армия подразделения Королевской военной полиции Польша к упражнению Улан Орел.[1]
Позднее известный как 3 (Королевские вспомогательные воздушные силы) Полицейская эскадрилья, №: 3 Полицейское крыло Королевских ВВС (тактическое) Элемент (Королевские вспомогательные воздушные силы) часто сокращается до (RAuxAF)
Tactical Provost Wing - это независимое подразделение, базирующееся в RAF Honington. Крыло уходит корнями в эскадрилью поддержки штаб-квартиры Провоста и службы безопасности Королевских ВВС, которая была сформирована в 1968 году для обеспечения резерва сил для Провост Маршал, как их тогда называли, для поддержки операций, учений и других непредвиденных обстоятельств.
В 1996 году он был переименован в «Тактическую полицию и эскадрилью безопасности» в связи с повышенным вниманием к поддержке развернутых операций.
Основное внимание для эскадрильи, а в последнее время и для крыла, было на линиях связи. Полицейский контроль и наблюдение за развернутыми операциями и учениями в объединенное Королевство и за границей. Эскадрилья и крыло также обеспечивают воздушный транспортный флот по всему миру посредством поиска пассажиров и грузов, охраны самолетов и грузов и оценки безопасности аэродромов. Кроме того, он продолжает предоставлять персонал полиции Королевских военно-воздушных сил для выполнения задач военной полиции и обеспечения безопасности как на развернутых оперативных базах, так и в более широких оперативных районах. За последние 30 лет было проведено несколько операций Королевских ВВС, которые не сопровождались развертыванием персонала полиции Королевских ВВС, включая полицию Королевских ВВС.
3 (Королевские вспомогательные воздушные силы) Полицейская эскадрилья полностью интегрирована в структуру полицейского крыла Королевских ВВС № 3 (тактическое). Большая часть его поддержки исходит из ресурсов уровня Wing, и, в свою очередь, персонал может рассчитывать на работу непосредственно вместе со своими обычными коллегами. Кандидатам на вступление предлагается посетить штаб-квартиру эскадрильи в RAF Henlow на полдня. Доска включает тест на пригодность, собеседование и медицинский осмотр.
Отобранные новобранцы проходят базовый курс найма, проводимый в RAF Halton. BRC состоит из двух этапов:
- Фаза 1 - 4 уик-энда на RAF Honington
- Фаза 2 - Торговое обучение проводится по выходным и в течение 16-дневного периода проживания.
затем продолжение проходит в RAF Honington в течение одного уик-энда каждый месяц (обычно во вторые выходные, кроме ноября из-за уик-энда памяти). Предыдущая служба и / или гражданская карьера могут ускорить этот процесс на различных этапах.
Рекомендации
- ^ Журнал Королевской военной полиции