Патрульное судно типа "Норнен" - Nornen-class patrol vessel

NoCGV Tor, корабль класса Норнен, во внутреннем Фёрдефьорде, июль 2008 г.
NoCGV Tor, а Норнен-класса, во внутреннем Førdefjord, Июль 2008 г.
Обзор класса
Имя:Норнен учебный класс
Строители:Stocznia Remontowa Gryfia, Щецин, Польша[1]
Операторы:Норвежская береговая охрана
Построено:2006–2007
В комиссии:2007 – настоящее время
Завершенный:5
Активный:5
Общие характеристики [2]
Тип:Патрульное судно
Тоннаж:761 GT
Смещение:743 т (731 длинная тонна; 819 коротких тонн)
Длина:
  • 47,2 м (154 футов 10 дюймов) о / а
  • 42 м (137 футов 10 дюймов) п / п
Луч:10,3 м (33 футов 10 дюймов)
Проект:3,25 м (10 футов 8 дюймов)
Глубина:5 м (16 футов 5 дюймов) до главной палубы
Ледовый класс:
Движение:Дизель-электрический, 2200 кВт (2950 л.с.), 1 носовое подруливающее устройство
Скорость:16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч)
Лодки и высадка
судно перевезено:
2 × RHIB
Дополнение:20
Вооружение:12,7 мм (0,50 дюйма) пулемет
Примечания:тяговое усилие: 20+ тонн

В Норненпатрульное судно это норвежский язык прибрежный патрульное судно предназначен для Береговая охрана такие обязанности, как поиск и спасание, пожаротушение, охрана окружающей среды, таможня обязанности и полиция обязанности.

Дизайн

В Норнен класс состоит из пяти судов конструкции ST-610 компании Skipsteknisk AS. Контракт на поставку этих судов был подписан 24 ноября 2004 г., срок их поставки - 12–14 месяцев. Суда сданы в аренду на 15 лет. Эти специально построенные суда заменили пять самых старых судов прибрежной береговой охраны (Нет:Индре Кыствакт). Они обеспечили значительно улучшенные возможности во всех отношениях по сравнению с замененными ими судами. Сюда входили мореходные качества (они больше), буксирная способность, пожаротушение и охрана окружающей среды (сбор разливов нефти). Кормовая палуба предназначена только для лебедки (не для посадки вертолета).

В Патрульное судно класса Reine имеет тот же базовый дизайн, но модифицирован для использования норвежского Морское ополчение.

История обслуживания

В октябре 2011 года правительство Норвегии объявило, что купило пять кораблей за 477 миллионов долларов. крон от Remøy Shipping, у которой они ранее арендовали суда, с прогнозируемой экономией в 111 миллионов крон до того, как суда будут списаны примерно в 2030 году.[3]

Корабли в классе

Суда Норнен класс назван в честь Норвежская мифология боги и существа. В норвежский язык префикс для судов КВ вместо NoCGV.

Рекомендации

  1. ^ «Книга заказов Польских Верфей» (PDF). Насе Морзе. Гданьск: Shipbuilding & Shipping Ltd .: 6 сентября 2006 г.. Получено 11 июля 2012.
  2. ^ «Пограничное судно СТ-610 47,2 м». Skipsteknisk AS. 2012. Получено 11 июля 2012.
  3. ^ "Kjøper kystvaktfartøy за половину миллиарда крон". Nationen (на норвежском языке). 31 октября 2011 г.. Получено 11 июля 2012.

внешняя ссылка