Северное крыло Солаира - North Wing Solairus

Solairus
РольСверхлегкий трайк
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительДизайн северного крыла
Введениеоколо 2015 года
СтатусПроизводство завершено
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 15900 (в сборе, 2015)

В Северное крыло Солаира является Американец сверхлегкий трайк который был разработан и произведен Дизайн северного крыла из Челан, Вашингтон, выпущен примерно в 2015 году. Сейчас снят с производства, когда он был доступен, он поставлялся полностью и полностью готовым к эксплуатации.[1]

К февралю 2018 года самолет больше не выставлялся на продажу на сайте компании, хотя одноименное крыло трайка все еще производилось.[2]

Дизайн и развитие

Solairus был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 254 фунта (115 кг).[1]

В конструкции самолета имеется подкосный топлес дельтаплан -стиль высокое крыло, органы управления переносом груза, одноместная открытая кабина с обтекатель кабины, трехколесный велосипед шасси с участием обтекатели колес и один двигатель в конфигурация толкателя.[1]

Крыло самолета выполнено на болтах. алюминий НКТ с двойным крылом, покрытым Дакрон парусина. Экипаж трайка композитные материалы и имеет аэродинамически обтекаемую конструкцию. Его крыло размаха 34,68 фута (10,6 м) поддерживается одной трубкой. центральный пост и использует полосу управления смещением веса в рамке «А». Силовая установка - одноцилиндровая, воздушного охлаждения, двухтактный 21 л.с. (16 кВт) Полини Тор 100, 29 л.с. (22 кВт) Полини Тор 200 двигатель или 22 л.с. (16 кВт) Бэйли 200 V4.[1]

Самолет имеет массу лафета 108 фунтов (49 кг) и вес пустого 254 фунта (115 кг).[1]

Технические характеристики (Solairus)

Данные из Tacke[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 34 футов 8 дюймов (10,57 м)
  • Площадь крыла: 180 квадратных футов (17 м2)
  • Пустой вес: 254 фунтов (115 кг)
  • Электростанция: 1 × Полини Тор 100 одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 21 л.с. (16 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной фиксированный шаг

Спектакль

  • Максимальная скорость: 45 миль / ч (73 км / ч, 39 узлов)
  • Крейсерская скорость: 25 миль / ч (40 км / ч, 22 узла)
  • Скорость сваливания: 21 миль / ч (33 км / ч, 18 узлов)

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 236. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ Дизайн северного крыла (2017). "Крылья". northwing.com. Получено 22 февраля 2018.