Группа Восстановления Северных Пределов - Northern Reaches Restoration Group

Отправная точка Северных Пределов; где Автомагистраль М6 физически отделяет канал от остальной сети водных путей Великобритании.

В Группа Восстановления Северных Пределов это общество водных путей в Ланкашир и Камбрия, Англия, Великобритания. Целью NRRG является кампания за повторное открытие последнего 14-мильного участка дороги. Ланкастерский канал между Тьюитфилд Замки и Кендал. Северные плесы, как их так называют, были изолированы от остальной части канала после строительства Автомагистраль М6 в 1960-е гг. В навигационный орган для водного пути Canal & River Trust, ранее Британские водные пути.

Фон

К 1940-м годам большие части британской сети каналов начали покидать, поскольку грузы перешли на автомобильный транспорт. Северная часть Ланкастерского канала не была исключением: некоторые участки были заполнены, а другие части были допущены к дренажу (осушению). Пока канал между Престон и Тьюитфилд оставался классифицированным как «круизный водный путь», Северные плесы считались «остаточным водным путем» (т.е. устаревшим) после Парламентского акта 1955 года. Несмотря на некоторое сопротивление местного населения, дорожные инженеры, строящие новую систему автомагистралей Великобритании, поэтому не были заинтересованы в защите постоянного пути канала; строительство насыпей и водопропускной трубы полностью перекрыло первоначальный маршрут.

Цель

Ланкастерский канал и автомагистраль M6, недалеко от Тьюитфилда. На этой неряшливой фотографии видно еще более неряшливое второе окончание открытого канала, которое исчезает в водопропускной трубе на 150 ярдов под дорогой.
Часть Северного Предела около Тьюитфилда.
Ланкастерский канал Селлет-холл. Конец открытой воды на этом участке канала.
Ланкастерский канал Заброшенный канал возле Селлет-холла, обращенный к мосту Стейнтон, где канал находится в воде.
Различные участки Северного Предела на Ланкастерский канал.

С 1960-х годов Фонд Ланкастерского канала и Ассоциация внутренних водных путей признали ценность сохранения внутренних водных путей. Обе группы лоббировали восстановление этого северного участка канала до судовых стандартов. В 1990-х годах NRRG была создана специально для продолжения кампании за водный путь. восстановление.

Эти цели включают повышение осведомленности и поощрение интереса среди местных сообществ и всех потенциальных пользователей (лодочников, пешеходов, велосипедистов и рыболовов) к историческому водному пути.

NRRG также стремится поддерживать уцелевшую инфраструктуру каналов, расположенную вдоль маршрута Северных Пределов. В результате его усилий многие из первоначальных сооружений были защищены, дальнейшие потери на пути следования остановлены, и были внесены улучшения в буксирную дорожку путем установки панелей для толкования на различных участках вдоль заброшенного канала.

Реставрационное партнерство

NRRG является частью Партнерство по восстановлению канала Ланкастера основанный на Левенс Холл, Кендал. Это зонтичная организация, объединяющая все организации, поддерживающие восстановление канала. Они есть:

Дополнительную поддержку оказывает Группа восстановления водного пути.

Смотрите также

внешняя ссылка