Управление навигации - Navigation authority
А навигационный орган компания или установленный законом орган, который занимается управлением судоходный канал или же река.
Несмотря на то, что права отдельных властей различаются, навигационная власть обычно имеет право:
- Внедрить схему регистрации или лицензирования лодок на водные пути под их контролем
- Взимать лицензионный сбор, сборы или и то, и другое с судов, следующих по водному пути.
- Установить правила, регулирующие управление судами.[1]
Опять же, обязанности различаются, но обычно включают:
- Поддержание замки и другие структуры
- Дноуглубительные работы канал
- Борьба с наводнениями
Право собственности на водный путь
Хотя судоходный орган может владеть землей, по которой проходит водный путь, что обычно имеет место в случае искусственных водных путей, это не всегда так, и особенно в случае речного судоходства, земля под рекой может принадлежать прибрежный помещики.
объединенное Королевство
Основные авторитеты
- Canal & River Trust - большинство каналов и примерно половина всех рек
- Агентство окружающей среды
- Фен и английская система: Анхольм, Glen, Великий Уз, Нене, Stour, Хорошо и
- Медуэй
- Уай и Lugg
- Без прилива Темза
- Королевский военный канал
Мелкие власти
- Управление канала Бейзингсток (Basingstoke Canal )
- Broads Authority
- Консерваторы реки Кам
- Компания Manchester Ship Canal Company
- Порт-оф-Тайн
- Комиссары среднего звена (Навигация среднего уровня )
- Народная вера (Река Навигация Вей и Годалминга )
- Управление лондонского порта (Приливная река Темза )
Другие тела
Франция
Нидерланды
Соединенные Штаты
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Британская транспортная комиссия. "Устав Генерального канала 1965 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2006-10-12.