Нортвольт - Википедия - Northvolt
Актиеболаг | |
Основан | 2016 | (как SGF Energy)
Основатель | Питер Карлссон Паоло Черрути Харальд Микс Карл-Эрик Лагеркранц |
Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Карл-Эрик Лагеркранц (председатель правления) Питер Карлссон (генеральный директор) |
Товары | Литий-ионные аккумуляторы |
Интернет сайт | www |
Northvolt AB - шведский разработчик и производитель аккумуляторов, специализирующийся на литий-ионных технологиях для электрические транспортные средства. [1]
История
Компания была основана как SGF Energy в 2015 году. Питер Карлссон (теперь главный исполнительный директор), который ранее был руководителем в Tesla Motors[2][3][1] В 2017 году он изменил название на Northvolt.[4] Когда была основана компания, она была основана с целью поставки автоматизированная индустрия с аккумуляторы для электромобилей.[2][5] В мае 2019 г. Европейский инвестиционный банк предложили заем на 3,5 миллиарда SEK (около 350 млн. Евро ).[2] Марош Шефчович, то Европейский комиссар по энергетике в то время сказал, что «я приветствую значительную поддержку, предложенную ЕИБ гигафабрике Northvolt как ступеньку к построению конкурентоспособной, устойчивой и инновационной цепочки создания стоимости с крупномасштабным производством аккумуляторных элементов здесь, в Европе».[3]
В июне того же года такие компании, как BMW, Фольксваген, Голдман Сакс и Folksam заявили, что внесут свой вклад финансами. В общей сложности инвестиции составили 1 миллиард долларов США, что было создано как способ бросить вызов тому, что было заявлено как доминирование Tesla, Inc. и азиатские компании, такие как Toyota и Nissan на рынке аккумуляторов для электромобилей.[6] Компания начала строительство аккумуляторного завода в г. Шеллефтео, Швеция, с целью начать производство аккумуляторы для электромобилей в 2020 году.[2] В 2019 году Volkswagen и Northvolt объявили, что второй завод будет построен в Зальцгиттер, Германия, планируя запустить производство в 2023–2024 годах. Целью было начать производство в 16 ГВтч, и увеличьте его до 24 ГВтч. В мае 2020 года Volkswagen объявил, что построит завод в основном самостоятельно и инвестирует в строительство 450 миллионов евро.[2] 16 июля 2020 года было объявлено, что Northvolt и BMW подписали сделку на 2 миллиарда евро для Northvolt на поставку аккумуляторов начиная с 2024 года.[7]
30 июля 2020 года кредит в размере 350 миллионов евро был предоставлен Northvolt Европейский инвестиционный банк при поддержке программы Европейского Союза InnovFin по созданию демонстрационной линии для нового типа батарей, производство которой началось в конце 2019 года. В рамках инвестиционного плана для Европы Northvolt получит кредит в размере 350 миллионов долларов для своего завода в Скеллефтео от ЕИБ, используя гарантию Европейского фонда стратегических инвестиций.[1]
EURACTIV в статье говорится, что «Northvolt быстро завоевывает репутацию компании-производителя отечественных батарей в ЕС».[5] В тот же день было объявлено, что Northvolt выдано кредитов на сумму 1,6 млрд. Доллар США от консорциума коммерческих банков, пенсионных фондов и других финансовых учреждений.[8]
Производственные площадки
Northvolt строит завод в Шеллефтео, север Швеции и еще один в Зальцгиттер, Германия, в рамках плана Northvolt по увеличению производственной мощности до 32 гигаватт-часов к 2023 году.[1]. Его штаб-квартира по исследованиям и разработкам находится в Вестерос, Швеция.[8]
Открытие завода в г. Шеллефтео было сказано потенциально преобразовать субарктический Швеция и кардинально меняют города. Однако было сказано, что это может быть потенциальным риском из-за нехватки квалифицированной рабочей силы в регионе.[9]
Рекомендации
- ^ а б c d «Шведская компания дает толчок энергии для технологии аккумуляторов электромобилей». Европейский инвестиционный банк. Получено 19 августа 2020.
- ^ а б c d е Teknik, TT / Ny. "Кларт: Northvolt börjar bygga i augusti". Ny Teknik (на шведском языке). Получено 30 июля 2020.
- ^ а б "Grönt ljus för miljardladdat Northvolt". Сидсвенскан (на шведском языке). Получено 30 июля 2020.
- ^ "О". Northvolt. Получено 26 августа 2019.
- ^ а б Креслова, Евгения (1 марта 2019). «Самая зеленая батарея в мире». investEU - Европейская комиссия. Получено 30 июля 2020.
- ^ Милн, Ричард (12 июня 2019 г.). «VW и Goldman вложили $ 1 млрд в проект шведских аккумуляторов». Financial Times. Получено 30 июля 2020.
- ^ Брандстрем, Мария (1 июля 2020 г.). "Нортволт текнар милиардавтал мед бильятте". SVT Nyheter (на шведском языке). Получено 30 июля 2020.
- ^ а б TT (2 июля 2020 г.). "Miljardlån till Northvolt". SVT Nyheter (на шведском языке). Получено 30 июля 2020.
- ^ Даксбери, Чарли (2 августа 2019 г.). «Предприятие по производству аккумуляторов может преобразовать субарктическую Швецию». ПОЛИТИКО. Получено 30 июля 2020.