Нова Коден - Nova Coden

Нова Коден
РольАвтожир
национальное происхождениеПольша
ПроизводительNova Sp. зоопарк.
Положение делВ разработке (2015)
Количество построенныхОдин прототип

В Нова Коден это Польский автожир разрабатывается Nova Sp. зоопарк. из Гдыня. Предназначен для сертифицированный тип Планируется, что самолет будет поставлен полностью готовым к эксплуатации.[1]

Дизайн и развитие

Coden оснащен одним несущим винтом и двухместным ротором. тандем закрытая кабина с лобовым стеклом, трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами, плюс хвост заклинатель и модифицированный с турбонаддувом четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный 120 л.с. (89 кВт) Rotax 912 двигатель в конфигурация толкателя.[1][2]

Самолет фюзеляж имеет необычный многогранный дизайн, основанный на самшит. Конструкция позволяет устанавливать дополнительный багаж и оборудование специального назначения и включает запатентованный основной шасси. Типичная масса пустого самолета 265 кг (584 фунта) и полная масса 500 кг (1102 фунта), что дает полезную нагрузку 235 кг (518 фунтов).[1][2]

По состоянию на 2015 год сообщалось, что прототип был завершен, и ожидалось начало сертификационных летных испытаний.[1]

Технические характеристики (код)

Данные из Tacke и производитель[1][2]

Общие характеристики

Спектакль

  • Максимальная скорость: 180 км / ч (110 миль / ч, 97 узлов)
  • Крейсерская скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
  • Классифицировать: 600 км (370 миль, 320 миль)
  • Скороподъемность: 6 м / с (1200 футов / мин)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 196. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ а б c Nova Sp. зоопарк. (2014). "Коден Гиро". codengyro.com. Получено 19 ноября 2017.

внешняя ссылка