One Nation (инфраструктура) - One Nation (infrastructure)

Одна нация был Правительство Австралии программа развития инфраструктуры, реализуемая в рамках Китинг Правительство с 1991 по 1996 год. Большая часть программы была реализована как средство стимулирования экономия после рецессия начала 1990-х.

Элементы

Ключевые элементы программы «Единая нация» включали:

в Железная дорога Мельбурн-Аделаида Линия была переведена на стандартную колею в 1995 году.^[1]
калибр 1067 мм Железнодорожная линия на Фишерман-Айлендс к Порт Брисбена был преобразован в двойную колею 1435/1067 мм и продлен параллельно с продублированной пассажирской линией до Dutton Park в 1997 г.^[2]^[3]
была построена стандартная колея к порту в Fremantle, Западная Австралия.
новые подъездные пути стандартной колеи были предоставлены на Аделаида Внешняя гавань.
отдельная грузовая линия была построена между Macarthur и Glenfield как первый этап того, что сейчас известно как Южный Сидней Грузовая Линия. Планируемое расширение до Чуллора - Enfield грузовая линия рядом Сефтон был завершен в 2013 г. Австралийская железнодорожная корпорация за счет средств, предоставленных Правительство Австралии под AusLink.
в Сидней-Брисбен железная дорога Линия была модернизирована за счет более длинных объездных петель, замены деревянных эстакад на бетонные мосты, перешивки бетона, небольших отклонений и стабилизации берегов.
проходящие петли были продлены на Северо-восточная железнодорожная линия между Wodonga и Мельбурн.
надземные зазоры на Железная дорога Аделаида-Перт были увеличены, чтобы обеспечить прохождение двухъярусные контейнеры.

Смотрите также

AusLink

использованная литература

^ «Национальный железнодорожный музей Порт Аделаида - История железных дорог». www.natrailmuseum.org.au. Архивировано из оригинал 23 марта 2008 г.. Получено 30 марта 2008.
^ «Критика связи с двумя датчиками и портом Брисбен». www.rag.org.au. Получено 30 марта 2008.
^ Филип Лэрд (2001). Путаница и перспективы Австралии. Снова в ход: переосмысление транспортной политики в Австралии и Новой Зеландии. UNSW Press. п. 191. ISBN 0-86840-411-X. Получено 16 августа 2008.

Эта статья о правительстве Австралии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

[1] «Национальный железнодорожный музей Порт Аделаида - История железных дорог». www.natrailmuseum.org.au. Архивировано из оригинал 23 марта 2008 г.. Получено 30 марта 2008.

[2] «Критика связи с двумя датчиками и портом Брисбен». www.rag.org.au. Получено 30 марта 2008.

[3] Филип Лэрд (2001). Путаница и перспективы Австралии. Снова в ход: переосмысление транспортной политики в Австралии и Новой Зеландии. UNSW Press. п. 191. ISBN 0-86840-411-X. Получено 16 августа 2008.

[1]

[2]

[3]