Операция Черная смородина - Operation Blackcurrant
Операция Черная смородина | |
---|---|
HMS Жестокий (показан в 1942 г.) | |
Цель | Выработка электроэнергии в дополнение к Национальная сеть во время нехватки электроэнергии |
Дата | Зима 1947 года |
Выполняется по | Подводная служба Королевского флота |
Операция Черная смородина был Королевский флот Зимой 1947 года была проведена операция в мирное время. В течение этого периода сочетание низких запасов угля и воздействия холода на транспортную сеть привело к нехватке топлива, поступающего на электростанции, что вынудило многие из них закрыть или сократить свою добычу. Королевский флот ответил санкционированием Подводная служба провести операцию «Черная смородина». Операция включала швартовку подводных лодок в гаванях и доках и использование их бортовых дизель-генераторов для обеспечения дополнительной энергией верфей и прибрежных городов. К февралю условия улучшились, и электростанции стали получать достаточное количество топлива.
Фон
Соединенное Королевство подверглось период низких температур и сильного снегопада это началось в конце января 1947 года и продлится до марта. В этот период страна также страдала от нехватки угля, основного топлива, используемого в энергостанции в то время. Отчасти это было связано с небольшими запасами угля, которые хранились после Вторая мировая война но также было вызвано тем, что правительство полагалось на излишне оптимистичные производственные отчеты, выпущенные Национальный союз горняков.[1][2]
Холодная погода вызвала более высокий, чем обычно, спрос на уголь и электроэнергию, поскольку страна пыталась согреться. В то же время углю становилось все труднее попадать на электростанции, так как он был заморожен в отвалах.[3] Там, где был уголь, его было трудно транспортировать, так как многие дороги непроходимы, 750000 железных дорог. фургоны угля, захваченного снегом, а морские условия слишком суровы для транспортировки угольщик.[4] В результате многие электростанции были вынуждены прекратить работу или снизить свою мощность из-за нехватки топлива.[3] Стремясь снизить потребление электроэнергии, Министр топлива и энергетики, Эмануэль Шинвелл полностью прекратили подачу электроэнергии в промышленность и сократили внутреннее электроснабжение до 19 часов в день по всей стране.[4][5] Телевидение было полностью приостановлено, радиопередачи были сокращены, некоторым журналам было приказано прекратить выпуск, а размер газет был урезан до четырех страниц.[4][5]
Операция
Несмотря на меры Shinwell, запасы топлива оставались недостаточными и затемнения произошли на больших территориях страны, и даже сотрудники Букингемский дворец, то Палаты парламента и лондонский Центральное управление электроснабжения сводится к работе при свечах.[4][6] В Королевский флот ответил запуском операции «Черная смородина». В ходе операции все доступные подводные лодки были доставлены в порты и доки, где они были пришвартованы, а их бортовые дизельные генераторы использовались в качестве источника электроэнергии.[7] Операция использовалась для энергоснабжения баз военно-морского флота Devonport Dockyard, Плимут и Верфь Chatham Dockyard, Кент.[8][9] В рамках операции Т класс подводная лодка HMS Жестокий был развернут в Брайтон для обеспечения города энергией.[10] Эта работа была неудобной для экипажей подводных лодок, поскольку она требовала от них работы в холодных и сквозняках, поскольку дизельные двигатели подводных лодок требовали постоянного потока воздуха.[7][10] К 27 февраля состояние моря улучшилось, и более 100 угольных судов сумели выгрузить свои грузы на электростанциях, что облегчило топливный кризис.[4]
Рекомендации
- ^ Берроуз 1997, п. 58.
- ^ Мидлмас 1990, п. 548.
- ^ а б Март 2007 г., п. 34.
- ^ а б c d е «Панорама при свечах», Журнал Тайм, 24 февраля 1947 г.
- ^ а б Саймонс, Пол (1 октября 2008 г.), «Сильная погода - зима 1947 года», The Times, журнал Times 2, п. 11
- ^ Иден, Филипп (26 января 2007 г.), Большой мороз 1947 года, WeatherOnline Ltd, получено 2008-11-09
- ^ а б Кокс, Рон (8 января 2010 г.), «Сила операции Черная смородина», Времена, получено 13 января 2009
- ^ Адмиралтейство (1947), Операция «Черная смородина»: подача энергии с подводной лодки на верфь Девонпорта: технический отчет, получено 13 января 2009
- ^ Леонард, командир Р.Ф., HMS Лондонская книга комиссий, заархивировано из оригинал 16 октября 2008 г., получено 13 января 2009
- ^ а б Британские подводные лодки времен Второй мировой войны (3 января 2008 г.), Триумф в дубинку, заархивировано из оригинал 2 января 2009 г., получено 13 января 2009
Библиография
- Берроуз, Уильям Джеймс (1997), Действительно ли погода имеет значение?, Кембридж: Издательство Кембриджского университета, ISBN 0-521-56126-4
- Марр, Андрей (2007), История современной Британии, Сковорода, ISBN 978-0-330-43983-1
- Миддлмас, Кит (Апрель 1990 г.), "Обзор мрачной середины зимы 1947 г.", Английский исторический обзор, 105 (415), JSTOR 571001