Спасательно-пожарная машина Ошкош Р-19Р - Википедия - Oshkosh P-19R Aircraft Rescue and Fire Fighting vehicle
Самолетно-спасательный и противопожарный (ARFF) автомобиль Oshkosh P-19R | |
---|---|
Самолетно-спасательный и противопожарный (ARFF) автомобиль. | |
Тип | Самолетно-спасательный и противопожарный (ARFF) автомобиль |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История обслуживания | |
В сервисе | Июнь 2017 г. |
История производства | |
Дизайнер | Ошкош |
Разработано | Июнь 2012 г. - май 2013 г. |
Производитель | Корпорация Ошкош |
Нет. построен | Низкая начальная добыча (2015 г.); Решение о полномасштабном производстве (FRP), август 2016 г .; 164 заказано до ноября 2017 г. |
Характеристики | |
Масса | Снаряженная масса 16 220 кг (35 760 фунтов), 21 775 кг (48 005 фунтов) Полная масса автомобиля (GVWR) |
Длина | 33,17 футов (10,11 м) |
Ширина | 8,50 футов 1 дюйм (2,62 м) |
Высота | 10,5 футов (3,20 м) |
Экипаж | 4 (водитель + 3) |
Двигатель | Гусеница (CAT) C-15 15,2-литровый, 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением дизель разработка 600 л.с. и 1850 фут-фунтов крутящий момент. |
Емкость полезной нагрузки | 1000 галлонов воды, 130 галлонов пенообразователя и 500 фунтов вспомогательного средства пожаротушения Halotron[1] |
Передача инфекции | Эллисон 4700 SP семиступенчатая полностью автоматическая коробка передач и односкоростной серии Oshkosh 35000 раздаточная коробка |
Приостановка | Ошкош ТАК-4 (МКС с винтовой пружиной)[2] |
Вместимость топливных баков | 265 литров (70 галлонов) |
Оперативный классифицировать | 262 миль (422 км) |
Максимальная скорость | 72 миль / ч |
Рулевое управление система | с усилителем, передние колеса |
Oshkosh P-19R - это Спасательные операции и тушение пожаров (ARFF) автомобиль, и он был выбран Морская пехота США в 2013.[3] Первая поставка состоялась в июне 2017 года, а затем в феврале 2018 года, после чего P-19R используется в качестве машины быстрого реагирования при возникновении пожаров на военных базах и экспедиционных аэродромах.[3][4]
История
30 мая 2013 г. компания Oshkosh объявила, что она была выбрана Корпусом морской пехоты США для поставки своих самолетов спасательной и пожарной безопасности (ARFF) нового поколения. P-19 Replacement (P-19R) заменит парк самолетов Oshkosh P-19A, который был впервые введен в эксплуатацию в 1984 году и приближается к концу срока службы.[2] Контракт на P-19R продлен до мая 2018 года и имеет общую ориентировочную стоимость 192 миллиона долларов (по оценке 192 852 826 долларов).[5]
После доставки трех прототипов автомобилей в декабре 2013 года для испытаний,[2] В апреле 2015 года стало известно, что P-19R успешно завершил все необходимые государственные испытания разработки и оценки, а также обзоры готовности, необходимые для перехода программы через утверждение Milestone C в Низкая скорость начального производства (LRIP). Был размещен заказ на поставку, и в том же месяце началась LRIP с автомобилями, которые должны были быть доставлены для поддержки проверочного тестирования продукта (PVT). Шесть автомобилей LRIP были доставлены в феврале 2016 г. Абердинский испытательный центр в Абердине, Мэриленд, для PVT и Cherry Point, Северная Каролина, для испытаний с первым оборудованием (FUE). Тестирование проводилось с марта по июнь 2016 года. Решение о полномасштабном производстве (FRP) было объявлено Oshkosh 18 августа 2016 года.[1]
22 мая 2017 года Ошкош объявил, что Корпус морской пехоты США предоставил компании заказ на поставку дополнительных 54 P-19R на сумму более 33 миллионов долларов. Ошкош заявил, что компания планирует поставить первые P-19R в июне 2017 года, а в общей сложности поставит 164 P-19R до 2019 года.[6] 27 июля 2017 года Ошкош объявил, что Корпус морской пехоты США предоставил компании заказ на поставку дополнительных 23 P-19R на сумму более 16 миллионов долларов. [7] 2 ноября 2017 года Oshkosh объявил, что Корпус морской пехоты США предоставил компании заказ на поставку на сумму более 19 миллионов долларов на дополнительную 31 P-19R с поставкой до 2019 года. [8] 6 февраля 2018 года Oshkosh объявил, что P-19R достиг рубежа начальной эксплуатационной готовности (IOC). Контракт на P-19R продлен до 2018 года, и можно заказать от 164 до 200 машин, из которых 60 машин будут доставлены к февралю 2018 года.[4]
Техническое описание
P-19R создан на базе обычного жесткого С-образного сечения. шасси, то колесная база из них 4,851 м. Движущая сила обеспечивается установленным сзади поперечным 15,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем Caterpillar C15. с турбонаддувом, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, развивающая 600 л.с. (448 кВт),[9] это в сочетании с семиступенчатой полностью автоматической коробкой передач Allison 4700 SP и односкоростной раздаточной коробкой серии Oshkosh 35000. Эта настройка используется совместно с Oshkosh’s Замена системы логистического транспорта (LVSR), который также состоит на вооружении морской пехоты.[3]
Подвеска Ошкош ТАК-4 полностью независимый двойной поперечный рычаг всесторонний, и винтовые пружины с 16-дюймовым независимым ходом колес. Подвеска ТАК-4 устанавливается на РВСР морской пехоты и Замена средней тактической техники (MTVR), а также устанавливается на Oshkosh M-ATVs и обновлен Пума MRAP которые удерживаются морской пехотой постафганский. P-19R оснащен Мишлен Шины XZL 16.00 R 20. А Дана центральная система подкачки шин (CTIS), что позволяет водителю регулировать давление в шинах в зависимости от пересекаемой местности. Запасное колесо / шина находится в задней части автомобиля.[10]
Кабина рассчитана на четырех человек, водителя и трех членов экипажа. Водитель сидит по центру.[10]
P-19R оснащен делителем мощности, который позволяет транспортному средству одновременно двигаться и качать. Помимо шлангов, лестниц и другого пожарно-спасательного оборудования, P-19R несет 1000 галлонов воды, 130 галлонов пенообразователя и 500 фунтов Галотрон вспомогательное средство пожаротушения. Комбинированные турели на крыше и бампере будут сбрасывать до 750 галлонов воды в минуту на расстоянии до 1000 футов от огня.[10]
Слои для шлангов с перекрестной прокладкой в основном корпусе обеспечивают удобный доступ к пожарным шлангам, которые можно использовать при пожарах в конструкции или для забора воды из гидрант или естественный источник, такой как река или пруд.[3] На нижней стороне P-19R есть форсунки, которые могут выпускать 56 литров воды и пены для тушения пожара или разлива топлива под автомобилем. Перед автомобилем Oshkosh установила форсунки, распыляющие воду и пену на лобовое стекло, чтобы оно оставалось прохладным.[10]
P-19R также оборудован интегрированной системой управления и диагностики Command Zone, разработанной Oshkosh для коммерческого пожарного автомобиля в 1999 году. Command Zone - это электронная технология с компьютерным управлением, которая управляет и диагностирует все основные автомобильные сети. Основа системы мультиплексирование технология, которая позволяет компонентам автомобиля работать согласованно, оптимизируя диагностику и устранение неисправностей. Как локальная, так и удаленная система мониторинга, она обеспечивает доступ в реальном времени к критически важной информации о транспортном средстве через сети управления, ноутбуки, бортовые дисплеи или портативные персональные цифровые устройства.[10]
Галерея
Стандартный автомобиль для аварийно-спасательных работ и пожаротушения (ARFF) для самолетов с низкой производительностью (LRIP)
Одна из первых авиационно-спасательных и противопожарных машин Oshkosh P-19R.
Oshkosh P-19R (R - Замена) заменит это, Oshkosh P-19A.
Смотрите также
- Корпорация Ошкош
- Независимая подвеска Oshkosh TAK-4
- Спасательные и пожарные самолеты
- Замена системы логистики Oshkosh (LVSR)
- Ошкош нападающий
- Аварийный тендер в аэропорту
Рекомендации
- ^ а б Мариана Ириарте. «Пожарный автомобиль P-19R корпуса морской пехоты США вступает в фазу производства». Mil-Embedded.com. Получено 18 октября, 2016.
- ^ а б c Oshkosh Corp. «Корпус морской пехоты США начинает испытания машин Oshkosh Defense P-19R ARFF». OEM для бездорожья. Получено 18 октября, 2016.
- ^ а б c d Кортни Ховард. «Корпус морской пехоты США выбирает пожарно-спасательную машину Oshkosh Defense P-19R». Военная и аэрокосмическая электроника. Получено 18 октября, 2016.
- ^ а б Защита Ошкоша. «ОШКОШСКАЯ ОБОРОНА И МОРСКОЙ КОПОРЫ США ОТМЕЧАЮТ ЭТАП МОК ПО АВАРИЙНО-ПОЖАРНОМУ САМОЛЕТУ P-19R». Пресс-релиз Ошкоша. Получено 7 февраля, 2018.
- ^ Распродажа "Корпорация Oshkosh заключила контракт на поставку самолетов-спасателей P19R - ежедневные контракты Министерства обороны". ClearanceJobs.com. Получено 18 октября, 2016.
- ^ Защита Ошкоша. «МОРСКОЙ КОРПУС США ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ P-19R ARFF». П-19Р. Получено 25 мая, 2017.
- ^ Стивен карлсон. «Ошкош доставит в морскую пехоту пожарные машины П-19Р». П-19Р. Получено 31 июля, 2017.
- ^ Защита Ошкоша. «Ошкош П-19Р награда». П-19Р. Получено 2 ноября, 2017.
- ^ Terberg DTS UK. "Защита Ошкоша - ARFFs отличия". Terberg DTS UK. Получено 18 октября, 2016.
- ^ а б c d е Защита Ошкоша. «Литература П-19Р». P-19R Технические характеристики. Получено 18 октября, 2016.