Отто Вильгельм Линдхольм - Otto Wilhelm Lindholm

Отто Вильгельм Линдхольм
Родившийся	17 июля 1832 г. Уто, Великое княжество Финляндское
Умер	29 декабря 1914 г. (82 года) Владивосток, Российская империя
Национальность	Финский
Род занятий	Бизнесмен, китобой

Отто Вильгельм Линдхольм (17 июля 1832 г. - 29 декабря 1914 г.) Финский бизнесмен и китовый человек кто служил под русский флаг.

Ранние годы

Линдхольм родился на острове Уто. Он провел свою молодость охота на уток и ловит рыбу.^[1]

Торговые и китобойные рейсы, 1848-1861 гг.

Линдхольм отправился в свой первый рейс на корабле Суаме, который приплыл из Турку в октябре 1848 г. с грузом древесина к Кадис, возвращаясь к Выборг в мае следующего года с отгрузкой соль. С сентября 1849 г. по август 1851 г. он плавал на Русско-Американская Компания корабль Атка в путешествии, которое привело его к Вальпараисо, Сан-Франциско, Аян, и Петропавловск. Затем он поплыл на корабле Турку на китобойный промысел плавание, продолжавшееся с сентября 1852 г. по май 1857 г., в котором поймано киты в Залив Аляски, то Восточно-Китайское море, то Японское море, а Охотское море, и посетил Гонолулу, Понапе, и Гуам для мужчин и продуктов. Во время этого путешествия он был повышен до старшего офицера и, наконец, исполнял обязанности командира. После этого китобойная компания в Хельсинки отдал ему команду брига Storfursten Constantin (214 регистровых тонн), которые прошли почти четыре года - с сентября 1857 г. по август 1861 г. - и прошли курс гренландские киты в Охотском море летом и серые киты в лагунах Нижняя Калифорния зимой с остановками в Гонолулу, Гуаме и Хакодатэ весной и осенью на провизию. Судно вернулось с грузом 1900 баррелей нефти. китовый жир и 23000 фунтов китовый ус.^[1]

Китобойный промысел в Сибири, 1862-1887 гг.

Между осенью 1861 года и весной 1862 года Линдхольм путешествовал по Сибирь на санях и пароходе до Николаевск. Оттуда он отплыл на небольшой шлюп в Охотское море, где он провел лето, собирая китовый ус с берега, оставленного брошенными китами. Причаливая шлюп к устью Река Уда Линдхольм и его товарищи отправились на зимовку вверх по реке в Удск.^[1]

В следующем 1863 году он нашел место для своей китобойной станции во главе Тугурский залив. Расположен в устье реки Кутин, на восточной стороне устья Река Тугур, здесь его люди построили зимние квартиры и склад для припасов. Перед Рождеством Линдхольм построил для себя дом в «якутском стиле»: двадцать квадратных футов, он состоял из гостиной с диваном, кухни и столовой, а также четырех спален, разделенных парусными лодками. Построенная из бревен и покрытая шестью дюймами земли и глины, а также двумя футами льда и снега, глиняная печь, установленная в углу главной комнаты, обеспечивала тепло, а окна из льда обеспечивали свет. Медвежьи шкуры покрывали пол и большую часть стен, а оленьи шкуры покрывали обе стороны двери, построенной с подветренной стороны дома, чтобы защитить людей внутри от господствующих северо-западных ветров. Столы были построены из дерева, а позвонки кита использовались как стулья. В пяти милях от станции они также установили большой резервуар для хранения жира, снабженный лебедками для подъема жира в резервуар - неподалеку был построен дом с кухней и двумя комнатами на четырнадцать человек.^[1]

В 1864 году и на протяжении большей части 1865 года Линдхольм мог отправлять только экипажи лодок, которые были снаряжены на две недели для поиска китов в Тугурском заливе, а также в близлежащих заливах и заливах. Днем они искали китов, а ночью разбивали лагерь на пляже. Позже Линдхольм купил две шхуны: Кэролайн (1865-1870), которую он купил у Русско-Американская Компания - вместе с домами и испытательным центром на месте Мамга - и 160-тонный Ханна Райс (1866-1875), ранее в течение ряда лет участвовавший в тендере на китобойный промысел. В 1873 и 1874 годах он также использовал барк Тугур, с Ханна Райс действует как нежный. С ними, укомплектованными двумя или тремя лодками в каждой, он мог перемещаться взад и вперед между окружающими бухтами, включая Уда, Ульбан, и Николая. Лодки обычно подплывали к китам и прикреплялись к ним с помощью ручных гарпунов и отправлялись либо с метательными копьями, либо с более эффективными бомбами, которые стреляли из плечевого ружья. После гибели кит был буксирован несколькими лодками или более крупными шхунами и доставлен в Тугур или Мамгу, вытащен на берег при паводке и оплавлен при малой воде. Это привлекло внимание ряда медведи, по которому людям на пробных заводах приходилось стрелять постоянно - во время одной выбраковки продолжительностью от восьми до десяти дней, Линдхольм, двумя мужчинами и вооруженными Винчестер, убил пятьдесят пять из них. Медведи даже ворвались в один из танков, пока мужчины отсутствовали, кусая или отрывая кусочки жира.^[1]

В течение первого десятилетия китобойного промысла, с 1864 по 1873 год, Линдхольму удалось поймать шестьдесят пять китов, которые дали 4710 баррелей нефти и 15 тонн костей.^[2] Улов в конце сезона был отправлен в Гонолулу или Сан-Франциско зафрахтованным судном. Линдхольм и его люди обычно зимовали в Тугуре в 1860-х годах и в Мамге в 1870-х, в то время как шхуны поднимались на берег во время прилива либо в устье Тугура, либо у реки Мамга, чтобы защитить их от повреждений льдом. Весной и осенью Линдхольм ездил в Николаевск за припасами и людьми, либо олень или же каноэ когда земля была обнажена и навигация открыта, или снегоступы и собачьих упряжках когда выпало достаточно снега и лед стал твердым. Они также охотились на дичь, в том числе утки и гуси, олень, лось, и лисы - и ловил на Tomcod в реке Тугур для доплаты - ездовым собакам тем временем выдали лосось и тюлень или китовое мясо.^[1]

Линдхольм нанял на свои должности самых разных людей, в том числе других финнов, Тунгус и Якуты, Американцы, Россияне, Японский, и Жители тихоокеанских островов. Его правой рукой был Торнквист (1862-1870), такой же финн, как и он сам, с которым он впервые встретился в Гонолулу осенью 1853 года, когда его перевели с барка. Суаме к Турку как гарпунер. Когда Линдхольм был назначен исполняющим обязанности капитана во время этого плавания, Торнквист был назначен исполняющим обязанности первого помощника капитана, и он служил в этом качестве на бриге. Storfursten Constantin также. Торнквист руководил экипажами лодок и командовал Ханна Райс - как обычно командовал Линдхольм Кэролайн - и остался ответственным за станцию, когда Линдхольм ушел. В январе 1871 г. он решил поселиться в Находка - позже в том же году он случайно застрелился во время охоты на уток. Линдхольм также нанял своего брата Адольфа судовладельцем на пару сезонов (1871-1872), но тот оказался неумелым. Грегор (1863-1868), тунгус, ходил с Линдхольмом в охотничьи экспедиции и часто сопровождал его в поездках в Николаевск. Он нанял нескольких американцев, имеющих опыт работы в китобойном промысле, в том числе Хатчинсона (1865-1875) и Райса (1866-1867) - бывших командиров Кэролайн и Ханна Райссоответственно - как капитаны, а первый также командовал Ханна Райс (1873-1875) после смерти Торнквиста; Уотсон (1864-1868), бывший второй офицер Мэри, из New Bedford, который также был привлечен Линдхольмом в качестве судоводителя после крушения этого судна в заливе Уда; и Льюис Уильямс (1873-1874),^[3] кто командовал лаем Тугур. Трое русских - Костакин (1863-1872), сын крестьянина из г. Благовещенск, Хабаров (1864-1872) и Филиппов (1870) - судоводителями и гарпунниками соответственно. Весной 1871 года Линдхольм также отправил четырех японских моряков в Хакодатэ, но двое из них погибли во время сентябрьского шторма в заливе Уда. А Канака по имени Джек также несколько сезонов (1870-1871) служил гарпунером и лодочником.^[1]

В 1880 и 1881 годах Линдхольм оборудовал паровой бриг. Сибирь о китобойных рейсах, первый выход в Охотское море. В 1886 и 1887 годах он снова разослал Сибирь на китобойных и торговых рейсах, на этот раз в Берингово море.^[1]

Владивосток

Линдхольм поселился в Владивосток в 1873 г. Там он занимался судоходством и банковским делом, построил пять маяков (в том числе один на острове Аскольд в 1880–1881 годах, один в устье реки Сифун, один у западного входа в Босфор в 1883 году и еще один на мысе Поваротная в 1894 г.), мукомольные мельницы (1879 и 1880–1881), дома, казармы, госпитали, военно-морской двор и сухой док (1891–1896), основал кирпичный завод, а также золотые и угольные шахты.^[1]

Личная жизнь

Линдхольм был женат дважды: сначала на мисс Ботманн в Бремене (1869-1873), а затем на Натали Нордман (1876-1914) в Санкт-Петербурге. В 1869 году он привез мисс Ботманн в Тугур с собой, даже привезя ее пианино и мебель. Там они вместе провели зиму, а летом 1870 года она сопровождала его в круизах за китами в заливе. От второй жены у него было четыре дочери, включая Натали (1878-1962), Хелен (1879 г.р.), Эллу (1880-1882 гг.) И Айну (1884 г.).^[1]

Рекомендации