Ouvrage Latiremont - Ouvrage Latiremont

Ouvrage Latiremont
Часть Линия Мажино
К северо-востоку Франция
GO Latiremont-B6-2004-04-02.jpg
Блок 6, передний
Овраг Латиремон находится в Франции.
Ouvrage Latiremont
Ouvrage Latiremont
Координаты49 ° 27′40 ″ с.ш. 5 ° 44′35 ″ в.д. / 49,46104 ° с. Ш. 5,74293 ° в. / 49.46104; 5.74293
Информация о сайте
КонтролируетсяФранция
История сайта
ПостроенCORF
В использованииЗаброшенный
МатериалыБетон, сталь, глубокая выемка
Битвы / войныБитва за Францию, Lorraine Campaign
Ouvrage Latiremont
Тип работы:Большая артиллерийская работа (Gros ouvrage)
сектор
└─подсектор		Укрепленный сектор Круснес
└─Подсектор Арранси
Номер работы:A3
Полк:149-й крепостной пехотный полк (РИФ)
Сила:21 офицер, 580 человек

Ouvrage Latiremont это Gros Ovrage из Линия Мажино, расположенный в Укрепленный сектор Круснес, подсектор Арранси. Он находится между Gros Ovrage Фермон и Petit Ovrage Mauvais Bois, лицом Бельгия. Деревня Донкур-Ситес находится неподалеку. Латиремонт действовал в 1939-1940 гг., Подвергся прямому нападению в конце июня 1940 г. Он сдался немецким войскам 27 июня. После ремонта во время Холодная война, он был заброшен.

Дизайн и конструкция

Сайт был исследован CORF (Commission d'Organisation des Régions Fortifiées), проектно-строительным агентством Maginot Line, в начале 1931 года. Строительство Latiremont было одобрено к строительству в мае 1931 года. Строительство было завершено за 88 миллионов франков подрядчиком Monod of Paris.[1] Латиремонт с самого начала проектировался как Gros Ovrage[nb 1] с 75-мм орудиями, установленными на казематах. На втором этапе планировалось добавить 75-мм и 135-мм орудийные блоки башни. К концу 1930-х годов ресурсы были размещены в другом месте, и блоки башни не строились.[4]

Более 1200 метров (3900 футов) подземных галерей соединяют входы с самым дальним блоком на средней глубине 30 метров (98 футов). Магазин «М1», организованный параллельными галереями, соединенными поперечными галереями, расположен недалеко от входа боеприпасов, а подземные казармы и подсобные помещения - прямо внутри входа для персонала.[5] Система галерей обслуживалась узкоколейной (60 см) железной дорогой, которая продолжалась от входа для боеприпасов и соединялась с региональной военной железнодорожной системой для передвижения техники вдоль фронта на несколько километров в тыл. Несколько «станций» вдоль системы галерей, расположенных в более широких частях галереи, позволяли поездам проходить или хранить.[6]

Описание

Латиремонт имеет два входа и шесть боевых блоков. Большинство кварталов находятся внутри и вокруг Буа-де-Пракур.

  • Вход боеприпасов: два патроны автоматических винтовок (GFM), один пулемет /противотанковая пушка амбразура (JM / AC47).
  • Вход персонала: один колпачок GFM, один колпак для гранатомета, одна амбразура JM / AC47
  • Блок 1: Пехотный блок с двумя патроны для пулеметов (JM) и один клош GFM.[7]
  • Блок 2: Пехотный блок с одной пулеметной башней, одним клошом GFM, одним клошом JM и одним перископический колпачок (VDP).[8]
  • Блок 3: Пехотный блок с одной пулеметной башней и одним глушителем GFM.[9]
  • Блок 4: Артиллерийский блок с одной 81-мм минометной башней, одной амбразурой JM, одной амбразурой JM / AC47 и одним укрытием GFM.[10]
  • Блок 5: Артиллерийский блок с тремя 75-мм артиллерийскими амбразурами, двумя колпаками GFM и одним колпаком LG / гранатомета (LG).[11]
  • Блок 6: Артиллерийский блок с тремя 75-мм артиллерийскими амбразурами и двумя затворами GFM.[12]
  • Ввод персонала: один гранатомет Cloche, один колпак GFM, три амбразуры для ручных пулеметов и одна амбразура JM / AC47.[13]
  • Вход боеприпасов: два затвора GFM, три амбразуры для ручных пулеметов и одна амбразура JM / AC47.[14]

Незастроенные блоки:

  • Блок 7 (не строится): Артиллерийский блок со спаренной 75-мм пушечной башней и двумя заслонками GFM.[15]
  • Блок 8 (не строится): Артиллерийский блок со спаренной 135-мм пушечной башней, один гранатомет Cloche и один клош GFM.[16]

Казематы и приюты

Серия обособленных казематы и пехотные укрытия окружают Латиремонт, включая:

  • Casemate de Jalaumont Ouest: Отдельный блок с одной проемом JM / AC47, одной проемом JM и одним затвором GFM.[17]
  • Каземат дю Верх-де-л'Ангий-Уэст: Цельный блок с одной проемом JM / AC47, одной проемом JM и двумя затворами GFM.
  • Каземат дю Верхний-де-л'Ангий Эст: Цельный блок с одной проемом JM / AC47, одной проемом JM и двумя затворами GFM.
  • Каземат дю Буа-де-Тапп Западный: Цельный блок с одной проемом JM / AC47, одной проемом JM и двумя затворами GFM.
  • Каземат дю Буа-де-Тапп Эст: Цельный блок с одной проемом JM / AC47, одной проемом JM и двумя затворами GFM.
  • Каземат Эрмитажа Сен-Кантен: Цельный блок с одной амбразурой JM / AC47, одной амбразурой JM, одной крышкой из раствора и одной крышкой GFM.
  • Каземат де Пракур: Цельный блок с одной амбразурой JM / AC47, двумя затворами для минометов и двумя затворами GFM.[4]

Ни один из них не связан с угорь или друг другу. Casernement de Doncourt предоставлял наземные казармы мирного времени и оказывал вспомогательные услуги Латиремонту и другим угрызения совести в области.[18]

Укомплектование персоналом

Укомплектование 1940 г. угорь под командованием коменданта Пофиллата находился 21 офицер и 580 человек 149-го крепостного пехотного полка. Части находились под прикрытием 42-го крепостного корпуса 3-й армии 2-й группы армий.[19]

История

Видеть Укрепленный сектор Круснес для более широкого обсуждения событий 1940 года в секторе Крусн на линии Мажино.

С сентября 1939 года по июнь 1940 года Латиремонт выпустил 14 452 75-мм снаряда и 4234 81-мм снаряда по немецким войскам и в поддержку соседних частей. Только в июне 1940 года Латиремон и Фермон подверглись прямому нападению со стороны 161-й немецкой дивизии, которая 21 июня ввела в ход 21-сантиметровые гаубицы и 30,5-сантиметровые минометы. К этому времени немецкие части двигались в тылу линии, отрезая силы и коммуникации. Сильный огонь Фермонта и Латиремона отражал атаки.[20] Стрельба продолжалась до 25 июня. Гарнизон Латиремона сдался немцам 27 июня.[21] В 1944 году в этом районе не было серьезных боевых действий.

К 1951 году продолжались работы по обновлению многих северо-восточных территорий. угрызения совести, включая Латиремонта, с целью восстановления их боеспособности и блокирования возможного наступления Варшавский договор.[22] Латиремон и Фермонт назначили môle de Crusnes, укрепленный опорный пункт.[23] После создания французских ядерных ударных сил важность Линии снизилась.[24]

Текущий статус

Латиремонт заброшен, но в безопасности. Он служил источником материалов для музеев Мажино и пострадал от проникновения воды, окрашивания полов и стен.[25]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ В англоязычных источниках используется французский термин угорь как предпочтительный термин для позиций Мажино, а не «форт», термин, обычно применяемый для старых укреплений с пассивными «оборонительными сооружениями» в виде стен и рвов.[2] Дословный перевод угорь в смысле фортификации на английском языке это «работа». А Gros Ovrage большое укрепление со значительной артиллерийской составляющей, а Petit Ovrage меньше, с более легкими руками.[3]

Рекомендации

  1. ^ Мэри, Том 1, стр. 52
  2. ^ Кауфманн 2006, стр. 13
  3. ^ Кауфманн 2006, стр. 20
  4. ^ а б Мэри, Том 3, стр. 83
  5. ^ Puelinckx, Жан; Обле, Жан-Луи; Mainguin, Сильви (2010). "Métrich (gros ouvrage de)". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 3 мая 2010.
  6. ^ Мэри, Том 2, стр. 53
  7. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Латиремонт (GO A3 de) Блок 1". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 5 мая 2010.
  8. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Латиремонт (GO A3 de) Блок 2". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 5 мая 2010.
  9. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Латиремонт (GO A3 de) Блок 3". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 6 мая 2010.
  10. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Латиремонт (GO A3 de) Блок 4". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 6 мая 2010.
  11. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Латиремонт (GO A3 de) Блок 5". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 6 мая 2010.
  12. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Латиремонт (GO A3 de) Блок 6". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 6 мая 2010.
  13. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Latiremont (GO A3 de) Entrée hommes". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 6 мая 2010.
  14. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Latiremont (GO A3 de) Entrée munitions". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 6 мая 2010.
  15. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Латиремонт (GO A3 de) Блок 7". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 6 мая 2010.
  16. ^ Puelinckx, Жан; и другие. (2010). "Латиремонт (GO A3 de) Блок 8". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 6 мая 2010.
  17. ^ Мэри, Том 3, стр. 84
  18. ^ Wahl, J.B. "Festungsabschnitt Crusnes" (на немецком). darkplaces.org. Получено 8 мая 2010.
  19. ^ Мэри, Том 3, стр. 79
  20. ^ Мэри, Том 3, стр. 205-206.
  21. ^ Мэри, Том 3, стр. 228
  22. ^ Мэри, Том 5, стр. 162
  23. ^ Мэри, Том 5, стр. 171
  24. ^ Мэри, Том 5, стр. 174-175
  25. ^ "Латиремонт". bunkertours.co.uk. Получено 10 мая 2010.

Библиография

  • Олкорн, Уильям. Линия Мажино 1928-45 гг. Оксфорд: Osprey Publishing, 2003. ISBN  1-84176-646-1
  • Кауфманн, Дж. Э. и Кауфманн, Х. Крепость Франция: линия Мажино и французская оборона во Второй мировой войне, Книги Стэкпол, 2006. ISBN  0-275-98345-5
  • Кауфманн, Й.Е., Кауфманн, Х.В., Янкович-Поточник, А. и Ланг, П. Линия Мажино: история и путеводитель, Перо и меч, 2011. ISBN  978-1-84884-068-3
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 1. Париж, история и коллекции, 2001. ISBN  2-908182-88-2 (На французском)
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 2. Париж, история и коллекции, 2003. ISBN  2-908182-97-1 (На французском)
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 3. Париж, история и коллекции, 2003. ISBN  2-913903-88-6 (На французском)
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 5. Париж, история и коллекции, 2009. ISBN  978-2-35250-127-5 (На французском)

внешняя ссылка