PS Англия - PS Anglia
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | Дитчберн и Маре, Blackwall |
| Запущено: | 1847 |
| Не работает: | 1865 |
| Судьба: | Затонул после столкновения |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 473 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 190,5 футов (58,1 м) |
| Луч: | 26,2 футов (8,0 м) |
| Проект: | 13,8 футов (4,2 м) |
PS Англия пассажирский пароход, управляемый Железная дорога Честера и Холихеда с 1847 по 1859 год и Лондон и Северо-Западная железная дорога с 1859 по 1861 гг.[1]
История
Она была построена Дитчберн и Маре, Blackwall для Железная дорога Честера и Холихеда, который был передан Лондон и Северо-Западная железная дорога в 1859 г.
Она была продана в 1861 году и использовалась в качестве защитника блокад. Конфедеративные Штаты Америки. Захвачен в 1862 г. Союз и переименовал Адмирал Дюпон[2][3] после Адмирал Сэмюэл Фрэнсис Дюпон
7 июня 1865 г. она уехала Нью-Йорк за Крепость Монро с отрядом войск США. 8 июня 1865 года в 16:20 она столкнулась с парусным судном. Стадаконда (или же Studaconda[4]) и затонул примерно за три минуты.[5]
Рекомендации
- ^ Железнодорожные и другие пароходы, Дакворт. 1962 г.
- ^ "Feeder Lines - Восточные и Северо-Западные компании + Zeeland & Stena Lines". Список кораблей. Архивировано из оригинал 31 декабря 2009 г.. Получено 17 декабря 2009.
- ^ "Лондонская и Северо-Западная железная дорога, стр. 1: Холихед Сервисез". Открытки Simplon. Получено 15 декабря 2009.
- ^ Нью-Йорк Таймс. 11 июня 1865 г.
- ^ Отчеты секретариата казначейства о состоянии финансов. Министерство финансов США. 1865. 213 с.