PS Frontenac - PS Frontenac

История
Имя:Frontenac
Маршрут:Кингстон, Йорк (сейчас Торонто ) - Ниагара-он-зе-Лейк
Расходы:£15,000
Выложено:1816
Запущено:1816
Первый рейс:1817
Не работает:1827
Судьба:Сгорел во время утилизации
Общие характеристики
Класс и тип:пароход
Тоннаж:c700
Скорость:8 миль / ч

Frontenac был пароход, первый пароход запущен на канадской стороне Великие озера, в 1816 г.

Встроенный Эрнесттаун, Онтарио, к Американец подрядчики для Кингстон бизнесменов в 1816 г., обойдясь в 15 000 фунтов стерлингов, она поступила на службу весной 1817 г. Frontenac проводил регулярные пробежки Озеро Онтарио между Кингстоном, Йорк (ныне Торонто ), и Ниагара-он-зе-Лейк. Стоимость проезда туда и обратно между Кингстоном и Йорком составляла 18 долларов (12 долларов в одну сторону) в классе салона.

Frontenac обычно вырабатывала около 50 лошадиных сил (по оригинальной формуле Боултона и Ватта), что было слишком мало для корабля ее размера, и парусные суда часто уступали ему в мощности. Ей редко удавалось зарабатывать деньги за восемь лет; провинциальное население было просто слишком маленьким.

Frontenac был продан за 1550 фунтов стерлингов Джон Гамильтон в 1824 году, который продержался еще два безуспешных года, прежде чем продать ее на металлолом в Ниагаре в 1827 году. Прежде чем ее смогли списать, она сгорела до ватерлинии из-за поджог. Части ее двигателей были спасены и использовались позже в Альчиопа на Озеро Онтарио и Аделаида на Озеро Эри.

Смотрите также

Источники

  • Льюис, Уолтер. "Frontenac", в Канадская энциклопедия, Том 2, стр. 850. Эдмонтон: издательство Hurtig Publishers, 1988.
  • Льюис, Уолтер "," Фронтенак: переоценка "в FreshWater, том 2, № 1 (лето 1987): 28-39 (http://www.maritimehistoryofthegreatlakes.ca/Documents/frontenac/ )