Patrick Stevedores Operations № 2 Pty Ltd v Морской союз Австралии - Patrick Stevedores Operations No 2 Pty Ltd v Maritime Union of Australia
 | Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Февраль 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Patrick Stevedores Operations № 2 Pty Ltd v Морской союз Австралии | |
|---|---|
 | |
| Суд | Высокий суд Австралии |
| Решил | 4 мая 1998 |
| Цитирование (и) | [1998] HCA 30, (1998) 195 CLR 1 |
| Членство в суде | |
| Судья (а) сидит | Годрон, Макхью, Гуммоу, Кирби, Hayne & Каллинан JJ |
Patrick Stevedores Operations № 2 Pty Ltd v Морской союз Австралии,[1] было решением Высший суд что привело к правовым аспектам 1998 австралийский спор набережной, в котором основной стивидорные работы операция, Группа компаний Патрик, стремился заменить его в значительной степени объединенный в профсоюзы рабочая сила с рабочей силой, не входящей в профсоюз.
Суд заслушал ходатайство о специальном разрешении на подачу апелляции на решение суда полного состава Федеральный суд Австралии,[2] что само по себе было апелляцией на решение юстиции Тони Норт Федерального суда по заявлению о срочной промежуточной помощи, которое было подано Морской союз Австралии.[3] Уведомление о ходатайстве о промежуточных постановлениях от North J было подано 6 апреля 1998 года, и судебный процесс перешел от первоначального этапа к решению Высокого суда в течение одного месяца.
Заказы, сделанные North J стремятся распутать множество механизмов, которые были сделаны в рамках группы Патрика компаний, договоренности, которые были найдены, чтобы привести к спорному делу, что был заговор с целью ранить член MUA в их занятости, вопреки защите Закон 1996 года о трудовых отношениях. Эти постановления были оставлены без изменения при рассмотрении апелляции в суде полного состава Федерального суда.
Высокий суд подтвердил суть приказов, но изменил их, чтобы признать, что в конечном итоге вопрос о том, возобновила ли она торговлю, стоит перед администраторами компании.
Рекомендации
- ^ Patrick Stevedores Operations № 2 Pty Ltd v Морской союз Австралии [1998] HCA 30, (1998) 195 CLR 1 (4 мая 1998 г.), Высший суд.
- ^ Patrick Stevedores Operations № 2 Pty Ltd v Морской союз Австралии [1998] FCA 397, (1998) 77 FCR 478 (23 апреля 1998 г.), Федеральный суд (Полный суд).
- ^ Морской союз Австралии v Patrick Stevedores Operations № 1 Pty Ltd [1998] FCA 397, (1998) 77 FCR 456 (21 апреля 1998 г.), Федеральный суд.
- Дабшек, Брахам (1 декабря 1998 г.). «Спор о набережной: о вендетте и австралийском пути». Обзор экономических и трудовых отношений. 9 (2): 155–187. Дои:10.1177/103530469800900201. ISSN 1035-3046.
 | Эта статья связана с Австралийский закон это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |