Пол Э. Рихтер - Википедия - Paul E. Richter

Пол Эрнест Рихтер мл.
Портретное фото командующего ВМС США Пола Э. Рихтера.jpg
Капитан Пол Э. Рихтер, ВМС США Вторая мировая война
Родившийся(1896-01-20)20 января 1896 г.
Денвер, Колорадо
Умер15 мая 1949 г.(1949-05-15) (53 года)
Беркли, Калифорния
Род занятийСоучредитель Standard Airlines
Вице-президент TWA
Военная карьера
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Служба/ответвлятьсяВМС США
КлассифицироватьКапитан
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыЛегион Заслуги[1][2]
Стена почета, Смитсоновский музей авиации и космонавтики[1]
Супруг (а)Дейзи Кук Рихтер
Дети2

Пол Эрнест Рихтер мл. (1896–1949) был пионером авиации, соучредителем Standard Airlines и исполнительным вице-президентом Trans World Airlines, Начальник оперативного штаба Служба морского воздушного транспорта в течение Вторая Мировая Война и председатель правления, президент ТАКА: авиакомпании с 1947 по 1949 гг.

Ранние годы

Рихтер родился 20 января 1896 года в семье скотоводов Пола и Маргарет Рихтер в Денвере, штат Колорадо. В детстве Рихтер работал на семейном ранчо в Уиггинс, Колорадо, как репортер-новичок в Denver Post, и в рекламном агентстве своего отца.[1] Он присутствовал Колледж сельского хозяйства и механических искусств штата Колорадо на один год.[1]

Карьера в авиакомпании

Рихтер научился летать на Бердетт Филд в Лос-Анджелес,[3] под опекой Бёрдетта Фуллера.[4] Рихтер получил лицензию пилота № 309 в 1924 году, лицензию на воздушный транспорт № 501 в 1927 году и лицензию на авиамеханику № 702 в 1927 году. Рихтер подружился с одним из летных инструкторов Фуллера. Джек Фрай, и еще один пилот-студент, Уолтер Гамильтон. У Рихтера и Фрая было много общего, они оба выросли на ранчо и переехали в Калифорния продолжить карьеру в авиации.[4] В 1925 году Рихтер и Фрай заработали должности в знаменитой голливудской команде «Тринадцать черных кошек», авиационной каскадерской команде для киноиндустрии.[4][5]

В 1926 году Рихтер, Фрай и Гамильтон объединили свои деньги и основали Aero Corporation of California. Aero Corp купила бизнес Фуллера и предоставила чартерные услуги, аэрофотосъемку, осмотр достопримечательностей, обучение полету и уборку урожая.[4] Гамильтон, который был механиком в Компания Duesenberg Motors, провели техническое обслуживание самолетов.[4] Рихтер соревновался как отмеченный наградами пилот воздушных гонок с самолетами Aero Corp.[6]

Рихтер, Фрай и Гамильтон основали Standard Airlines в 1927 году как дочернюю компанию Aero Corp и начали регулярные пассажирские перевозки между Лос-Анджелес, Феникс, и Tucson. В течение года они добавили Эль-Пасо, Техас к маршруту.[4] В 1929 году Рихтер и Фрай установили рекорд высоты коммерческого самолета в 22 680 футов (6910 м) в одном из стандартных самолетов. Фоккер F-10 трехмоторный самолет.[7]

В марте 1930 г. Western Air Express приобрела контрольный пакет акций Aero Corp, но продолжала управлять Standard Airlines как отдельной авиакомпанией. Western Air Express сделала Рихтера, Фрая и Гамильтона вице-президентами стандартного подразделения.[4] В июле 1930 г. Генеральный почтмейстер Уолтер Фолгер Браун вынудило слияние Трансконтинентальный воздушный транспорт (TAT) и Western Air Express, чтобы создать Transcontinental и Western Air (T&WA). Однако Standard Airlines пошла бы на американские авиалинии в рамках сделки в связи с его южным маршрутом в Техас. Рихтер, Фрай и Гамильтон решили остаться с T&WA. Рихтер был назначен вице-президентом Западного подразделения, Фрай - вице-президентом по операциям, а Гамильтон - суперинтендантом по техническому обслуживанию.[4] T&WA изменила свое название на TWA, и благодаря этому трио было известно как «Авиакомпания, управляемая летчиками».[8]

В 1934 году Рихтер был назначен вице-президентом по операциям и директором, а Фрай - президентом и директором. Рихтер стал исполнительным вице-президентом в 1938 году. В 1937 году Рихтер и Фрай основали Conquistadores del Cielo (Покорители неба), ежегодное собрание высшего руководства авиакомпаний на ранчо чувака в Вайоминг.[9][1][10]

После того, как Фрай ушел из TWA из-за спора с владельцем Говард Хьюз в 1947 году Рихтеру предложили пост президента, но он тоже решил уйти в отставку.[4][11]

С 1947 по 1949 год Рихтер занимал пост председателя и президента ТАКА: авиакомпании Центральной и Южной Америки.[12]

Военная карьера

Рихтер зачислен рядовым в армию в 1918 году, но Первая Мировая Война закончился, когда он еще тренировался.[1] После войны он был принят на курсы офицеров полевой артиллерии и в 1919 году получил звание младшего лейтенанта. Рихтер оставался в армейском резерве до 1934 года.[1]

В 1942 году Рихтер поступил на службу в ВМС США и был назначен лейтенантом-командующим и помощником начальника оперативного штаба. Служба морского воздушного транспорта. В 1944 году Рихтер был произведен в капитаны и назначен начальником штаба военно-морской авиатранспортной службы.[1] Рихтер был освобожден от действительной службы в 1945 году и вернулся на работу в TWA.[1] В 1946 году Рихтер получил Легион Заслуги за работу в Службе воздушного транспорта ВМФ.[1]

Рихтер ненадолго вернулся к активной службе в 1948 году, чтобы помочь консолидировать Служба морского воздушного транспорта с Командование воздушного транспорта, создавая Военно-воздушная транспортная служба.[13]

Смерть и почести

Рихтер умер 15 мая 1949 г. в своем доме в г. Беркли, Калифорния из кровоизлияние в мозг[14] вскоре после того, как он занял позицию в Компания Coca Cola.[6]

Рихтер на Стене почета в Смитсоновский музей авиации и космонавтики. В Университет Центрального Миссури имеет стипендию "Paul E. Richter TWA" для студентов авиационных специальностей.[15]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j "Пол Эрнест Рихтер-младший". airandspace.si.edu. Получено 3 апреля 2019.
  2. ^ "Проект Зала Доблести". valor.m militarytimes.com. Получено 4 апреля 2019.
  3. ^ "Коллекция Бёрдетта Фуллера". sandiegoairandspace.org. Получено 3 апреля 2019.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я Роберт, Серлинг (1983). Авиакомпания Говарда Хьюза. Сен-Мартен. ISBN  9781542575201.
  5. ^ «Тринадцать черных кошек». TWAspirit.com. Получено 8 апреля 2019.
  6. ^ а б "Пол Э. Рихтер-младший". TWAspirit.com. Получено 4 апреля 2019.
  7. ^ "1920-е". TWAspirit.com. Получено 4 апреля 2019.
  8. ^ """Реклама" авиакомпании Run by Flyers. TWAspirit.com. Получено 8 апреля 2019.
  9. ^ Песек, Джо. "Conquistadores del Cielo: Секретный клуб высших руководителей авиакомпаний". авиакомпанияgeeks.com. Получено 6 апреля 2019.
  10. ^ "Конкистадоры дель Сьело". youtube.com. Получено 6 апреля 2019.
  11. ^ «Рихтер уходит с должности TWA». cdnc.ucr.edu. Получено 6 апреля 2019.
  12. ^ "История Grupo TACA". financialuniverse.com. Получено 5 апреля 2019.
  13. ^ "Пол Э. Рихтер-младший". dmairfield.com. Получено 6 апреля 2019.
  14. ^ "Беркли Дейли Газетт". newspaperarchive.com. Получено 4 апреля 2019.
  15. ^ «Стипендия Пола Э. Рихтера TWA». UCMO.academicworks.com. Получено 6 апреля 2019.

внешняя ссылка