Пенске ПК-26 - Penske PC-26

Автомобиль Penske PC-26 Champ Car 1997 года Пола Трейси на фестивале скорости в Гудвуде 2006 года

В Пенске ПК-26 был разработан Найджелом Беннеттом и изготовлен Penske Cars в Пул, Дорсет, для 1997 КОРЗИНА Чемпионат.^[1] В то время как PC-25 был развитием PC-26, он был разработан с учетом дерганости автомобиля прошлого года.

Было произведено пять шасси, которыми управлял Эл Унсер-младший и Пол Трейси. В Ilmor -производимый двигатель Mercedes-Benz IC108D мощностью 850 л.с. служил силовой установкой, работающей через коробку передач Xtrac в корпусе Penske. Аэродинамические изменения по сравнению с прошлогодней машиной включали переработанные воздухозаборники на боковых опорах и более длинный и острый нос. В Delco Пакет электроники Gen V был перенесен с 1996 года и оставался эксклюзивной системой Penske.

PC26 оказался грозным коротко-овальным автомобилем. Пол Трейси записал три победы в Рио, Назарет и Шлюз.^[1] Победа на Gateway ознаменовала 99-е место для команды и окончательную победу для шасси производства Penske Cars. Penske Racing пришлось бы ждать три года, чтобы одержать сотую победу.^[1] Во второй половине сезона возникло множество проблем, в том числе проблема с глазами у Трейси, а также отсутствие резкого темпа.

Полные результаты CART World Series

(ключ) (Результаты в смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)

Год	Команда	Двигатель	Шины	Водитель	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Точки	ОКРУГ КОЛУМБИЯ.
1997	Мальборо Тим Пенске	Мерседес Бенц IC108D V8т	грамм			МВД	SUR	LBH	НАЗ	РИО	GAT	MIL	DET	ПОР	CLE	TOR	MIC	MDO	ROA	ФУРГОН	LAG	FON
				Эл Унсер младший	2	27	27	4	3	7	18	20	8	25	4	20	20	22	7	5	11	22	67	13-е
				Пол Трейси	3	2	19*	7	1*	1	1	6	Wth	7	7	10	4	27	28	28	26	26	121	5-й

Рекомендации