Phoenix (британская автомобильная компания) - Phoenix (British automobile company)
Феникс был английский производитель автомобили, мотоциклы и трикары (трехколесные мотоциклы ) действовал с 1903 по 1926 год. Он был основан бельгийцем Джозефом ван Хойдонком на его фабрике в г. Holloway Road, Северный Лондон, и назван в честь велосипедного клуба Phoenix Cycle Club.
Компания переехала из Лондон база для Letchworth, Хартфордшир, в 1911 году, но не пережила 1920-х годов, в 1924 году была ликвидирована, но в последующие два года собрала еще несколько автомобилей.[1]
Завод в Лечворте впоследствии использовался для производства автомобилей. Аскот и Араб.
Производство
Первым продуктом стал трехколесный мотоцикл под названием Trimo с двигателем, импортированным из Бельгии. Минерва Компания. В 1905 году за ним последовал одноместный четырехколесный автомобиль Quadcar с 6/7-сильным двухцилиндровым двигателем. Фафнир двигатель.
Настоящий четырехколесный автомобиль был представлен в 1908 году как 8/10 с двигателем мощностью 8 л.с. и цепным приводом с трехступенчатой трансмиссией с дополнительной цепью к задней оси.
После переезда в Летчворт появилась более крупная модель мощностью 11,9 л.с. с 4-цилиндровым двигателем объемом 1496 куб. См, трехступенчатой коробкой передач и червячной главной передачей. За двигателем находился радиатор.Примерно семь автомобилей в неделю производились персоналом из 150 человек в начале Первой мировой войны.[2]
11.9 был повторно представлен в 1919 году, все еще с радиатором воздухозаборника, но был заменен на более традиционный передний радиатор в 1921 году. В 1922 году 11.9 был заменен на 12/25 с Луга 1795 куб.см и четырехступенчатая коробка передач.
Небольшое количество шестицилиндровых автомобилей было выпущено в 1925 году.
Модели
Модель | Годы | Цилиндров | Емкость | Колесная база[3] | Длина [3] | Производство (приблизительно) |
---|---|---|---|---|---|---|
Тримо или 6 | 1904 | Один | 699 куб. | |||
Квадроцикл | 1905-1910 | два | 804 куб. | 72 дюйма (1829 мм) | 106 дюймов (2692 мм) | |
8/10 | 1908-1913 | два | 1272 куб. | 84 дюйма (2134 мм) | 124 дюйма (3150 мм) | |
10/12 | 1910-1911 | два | 1872 куб. | 96 дюймов (2438 мм) | 136 дюймов (3454 мм) | |
12/5 или 12,9 | 1912 | два | 1872 куб. | 96 дюймов (2438 мм) | 136 дюймов (3454 мм) | |
11.9 | 1913-1922 | четыре | 1496 куб. | 96 дюймов (2438 мм) или 114 дюймов (2896 мм) | 135 дюймов (3429 мм) или 169 дюймов (4293 мм) | 600 |
12/25 | 1925-1926 | четыре | 1795 куб. | 108 дюймов (2743 мм) | 154 дюйма (3912 мм) | 168 |
Шесть или 18/45 | 1925-1926 | шесть | 2692 куб. | 126 дюймов (3200 мм) | 164 дюйма (4166 мм) | 9 |
Другие автомобильные компании Phoenix
Название Phoenix использовалось несколькими британскими автопроизводителями, в том числе:
Завод Phoenix Motor в Саутпорте (1902-1904)
Phoenix Carriage Co в Бирмингеме (1905 г.)
Phoenix Automotive из Мортон-ин-Марш, Глостершир
Phoenix Car Works Ltd в Плакли, Кент
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Феникс на motorbase.com
- ^ Георгано, Н. (2000). Автомобильная энциклопедия Болье. Лондон: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
- ^ а б Калшоу; Горробин (1974). Полный каталог британских автомобилей. Лондон: Макмиллан. ISBN 0-333-16689-2.