Piaggio P.150 - Википедия - Piaggio P.150
Piaggio P.150 | |
---|---|
Роль | Учебный моноплан |
Производитель | Piaggio Aero |
Первый полет | 1952 |
На пенсии | 1954 |
Основной пользователь | ВВС Италии |
Количество построенных | 1 |
В Piaggio P.150 был 1950-е Итальянский двухместный тренер спроектирован и построен Piaggio встретить ВВС Италии требование заменить Североамериканский Т-6.
Разработка
P.150 был разработан и построен, чтобы конкурировать в качестве замены Т-6 ВВС Италии против Fiat G.49 и Macchi MB.323. P.150 был цельнометаллическим низкопланом. консоль моноплан с широкополосной выдвижной шасси с хвостовым колесом. Пилот и инструктор сидели тандемом под одной стеклянной навес. Первоначально он был оснащен Пратт и Уитни Оса радиальный двигатель а позже Алвис Леонидес двигатель. Самолет не выбирался и в серию не пошел.
Операторы
- ВВС Италии эксплуатировал только один самолет для испытаний с 1952 по 1954 год.[1]
Технические характеристики (стр.150)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1953-54 [2]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 9,25 м (30 футов 4 дюйма)
- Размах крыльев: 12,90 м (42 футов 4 дюйма)
- Высота: 2,80 м (9 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 25.20 кв.м.2 (271,3 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 6.6:1
- Пустой вес: 1940 кг (4277 фунтов)
- Вес брутто: 2540 кг (5600 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 620 л (160 галлонов США; 140 имп галлонов)
- Электростанция: 1 × Pratt & Whitney R-1340-S3H1 Оса девять цилиндров радиальный двигатель, 450 кВт (600 л.с.) (взлетная мощность)
Спектакль
- Максимальная скорость: 350 км / ч (220 миль / ч, 190 узлов) на высоте 1800 м (6000 футов)
- Крейсерская скорость: 315 км / ч (196 миль / ч, 170 узлов) на высоте 2000 м (6600 футов)
- Скорость сваливания: 103 км / ч (64 миль / ч, 56 узлов) на уровне моря
- Классифицировать: 1,400 км (870 миль, 760 миль)
- Выносливость: 4 часа 30 минут
- Практический потолок: 7,300 м (24,000 футов)
- Время до высоты: 4 мин от 30 с до 2000 м (6600 футов)
Вооружение
- Оружие: 1 × пулемет в левом крыле
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ "Итальянские ВВС". полет. Получено 31 мая 2019.
- ^ Бриджмен 1953, с.163.
- Бриджмен, Леонард (редактор) (1953). Самолеты всего мира Джейн 1953-54. Лондон: Яна.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.), 1985 г., Orbis Publishing, стр. 2714