Pic-Pic - Pic-Pic
Pic-Pic был Швейцарский автомобиль произведено в Женева с 1906 по 1924 год. Они производились компанией Piccard-Pictet (откуда и произошло ее название) до 1920 года, а Гном и Рона с 1920 года до упадка марка в 1924 г.
История
В начале 1900-х годов два брата, Шарль и Фредерик Дюфо, приступили к созданию собственного гоночного автомобиля. Дизайн требовал прямо-8 12-литровый двигатель около 80 Лошадиные силы. Чтобы произвести автомобиль, два брата связались с компанией Piccard-Pictet, у которой были возможности для производства такого автомобиля.
Пожилой Поль Пикар не очень оценил относительно новое изобретение автомобиля. С другой стороны, Люсьен Пикте верил, что у автомобилей светлое будущее. Это трение привело к основанию Женевского автомобильного общества транспортных средств (G.A.V.S.) в 1905 году. Это была маркетинговая компания, которая заключила контракт с компанией Piccard-Pictet на производство автомобилей. Фактически, автомобили были известны как S.A.G. до 1910 года.
Люсьен Пикте был назначен управляющим директором. Леон Дюфур был назначен главным дизайнером, а позже добавил к своим должностям технический директор. Пикте поехал в Барселону в начале 1905 года и встретился там со швейцарцами. Марк Биркигт из Hispano-Suiza. Пикте был настолько влюблен в Hispano-Suizas, что подписал лицензионное соглашение в августе 1905 года.
На втором ежегодном Международный Женевский автосалон в 1906 г. компания Piccard-Pictet / S.A.G. показал лицензионную Hispano-Suiza мощностью 20/24 лошадиных сил. В 1907 году был представлен 6-цилиндровый автомобиль мощностью 28/32 лошадиных сил. В 1910 году был добавлен 2,4-литровый 4-цилиндровый автомобиль мощностью 14/16 лошадиных сил.
В течение Первая Мировая Война Швейцарская армия заказала большое количество Pic-Pics, которые были известны своей надежностью. Действительно, эти автомобили использовались до конца 1930-х годов. Две послевоенные модели использовали либо 2,9-литровый 4-цилиндровый двигатель, либо 5,9-литровый V8. Продажи автомобилей снизились после войны из-за конкуренции со стороны импортных марок. Это привело к тому, что компания Piccard-Pictet объявила о банкротстве в 1920 году. Гном и Рона производила автомобили Pic-Pic, последний из которых был представлен на Международном автосалоне в Женеве в 1924 году.
В 1916 г. комендант Ив ле Приер использовали Pic-Pic, чтобы продемонстрировать безопасность и эффективность Ракета Le Prieur. Способность Pic-Pic развивать скорость до 128,74752 км / ч имитировала скорость самолета в то время. Успешное испытание привело к использованию ракет LePrieur на истребителе Nieuport против немецких воздушных шаров.
Автоспорт
За недолгое время Pic-Pics соревновались в ряде автоспорта. Два Pic-Pics с 4,5-литровыми двигателями и передними тормозами соревновались в 1914 году. Гран При, но обе машины были отозваны. В скалолазание событиях, Pic-Pics соревновались более успешно. Автомобили Pic-Pic заняли первое место Вогезы в 1909 г., в Берн в 1911 г., а в Jaunpass в 1912, 1913 и 1914 годах.