Пирс 54, Сиэтл - Pier 54, Seattle

Причал 54
Сиэтл - Пирс 54 - 01.jpg
Пирс 54 от Alaskan Way, 2009 г.
Типтуристический пирс; бывший причал и склад
LocaleСиэтл, Вашингтон
Владелец1900–1944: Северный Тихий океан Rwy., другие позже.
Общая длина300 футов (91,4 м)
Ширина150 футов (45,7 м)
Дата открытия1900

Причал 54 это туристический пирс Сиэтл, Вашингтон. Пирс 54, ранее являвшийся действующим причалом и складом, первоначально назывался Причал 3 пока он не был перенумерован во время Второй мировой войны. Этот пирс был также известен как Док Гэлбрейта и Гэлбрейт Бэкон док. Из-за большого количества небольшие местные пароходы Построенный, как правило, из дерева и использовавшийся до 1930-х годов, пирс был также известен как «Док Москитного флота».

Место расположения

Пирс 54 расположен у подножия Спринг-стрит.[1] Действующий док для пожарных катеров Сиэтл Пожарная служба расположен непосредственно к югу от пирса 54. Пирс 55 - следующий пирс к северу.

Строительство

Пирс 3 имел размеры 300 на 150 футов (91 на 46 м) и имел грузовой склад размером 284 на 130 футов (87 на 40 м) с вместимостью 10 000 тонн. На пирсе было два подъездных пути. Глубина воды у причала составляла от 25 до 40 футов (от 7,6 до 12,2 м).[1]

История

Пирс 54 (затем Пирс 3) около 1901 года, с пароходом T.W. озеро рядом.

Начиная с 1900 года, Pier 3 был арендован Galbraith, Bacon & Co. Руководителями этой фирмы были Джеймс Гэлбрейт и Сесил Бэкон. Они были оптовыми торговцами зерном, сеном, гипсом, бетоном и строительными материалами.[2][3] В 1910 году пирс чудом избежал разрушения в результате пожара в Беллтауне, хотя находящийся поблизости склад Гэлбрейта и Бэкона был разрушен.[2]

В 1917 г. Причал 1 и Пирс 2, Сиэтл, Причал 3 принадлежал Северная Тихоокеанская железная дорога.

Причал 3 был конечной точкой для Island Transportation Co., Merchants Transportation Co., Маршрут военно-морской базы Пьюджет-Саунд, Kitsap County Transportation Co., Пароход Полларда. Co. и другие местные судоходные компании Пьюджет-Саунд.[1] В Транспортная компания округа Китсап, которым руководил сын Джеймса Гэлбрейта Уолтер Гэлбрейт, соревновались с Пьюджет Саунд Навигационная Компания убегая от Colman Dock. Таким образом, это был домашний пирс для деревянных пароходов, таких как Китсап, то утопия, то Доверие и Хяк.[4] Другие пароходы Пьюджет-Саунд, которые, как известно, заходили на пирс 3, включали Магнолия, Ирокез, Флоренс К, Доде, и Монтичелло 2.[3][5] Причал 3 был в нескольких минутах ходьбы от Рынок Пайк-плейс где продавалась большая часть местных продуктов, привозимых на пароходах. Обычно это делали сами фермеры или их жены, которые отправлялись на пароходах до пирса 3 утром и уходили вечером. Живые куры, забитая птица, яйца, молоко в оцинкованных банках, мешки с картошкой, ревень в связках и фрукты в ящиках. В то время в доках было мало удобств, но Пирс 3 был одним из первых, где был небольшой зал ожидания.[3]

С 1929 до середины 1930-х годов Пирс 3 был главным штабом компании Gorst Air Transport, которая управляла гидросамолет сервис оттуда, используя Keystone-Loening самолеты. Они также действовали из Бремертона через Саунд. В течение этого периода пирс все еще принадлежал северной части Тихого океана, но к 1944 году компания Washington Fish and Oyster Company (ныне Ocean Beauty Seafoods) приобрела пирс и стала его основным арендатором. Инженерная фирма Reese and Callender Associates помогла им укрепить причал и приспособить его к новому использованию.[4]

Пирс 54 из воды, 2009 г.

В 1938 г. Ивар Хаглунд арендовал северо-восточный угол сарая причала под однокомнатную аквариум, в котором был небольшой стенд с рыбой и жареным картофелем, позже известный как Акры моллюсков Ивара.[2] Аквариум закрылся примерно в 1945 году, когда ресторан переехал в юго-восточный угол и был переоборудован в Оптимизация модерна стиль.[4][6]

Во время Второй мировой войны номер пирса 3 был изменен на пирс 54.[2] В июне 1966 года Хаглунд купил Pier 54 за 500 000 долларов.[7] Затем арендатором Хаглунда стала компания Washington Fish and Oyster Company. Ресторан неоднократно перестраивался и расширялся на протяжении многих лет, достигнув более или менее своей нынешней конфигурации до смерти Хаглунда в 1985 году.[4]

Текущее состояние

Рыбный бар Ивара в 2015 году замена Морская дамба Аляскинского пути. «Акры моллюсков» Ивара и «Старый магазин диковинок» находятся в затененном сарае с пирсом в центре. Виадук Аляскинский путь находится справа.
Интерьер магазина сувениров Ye Olde, 2008 г.

С 1988 года на пирсе 54 находятся не только акры моллюсков Ивара, но и Магазин подарков Ye Olde. Ye Olde Curiosity Shop, основанный в 1899 году, является одним из старейших существующих предприятий набережной Сиэтла.[8]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c Битон, Велфорд, изд. Тихоокеанские порты Frank Waterhouse & Company: коммерческая география (1917), на страницах 27-37. (дата обращения: 11.06).
  2. ^ а б c d Дерпт, Пол, «Пожар Беллтауна в Сиэтле в 1910 году», HistoryLink.org Essay 4180 (23 мая 2003 г.). (дата обращения: 12.06.11).
  3. ^ а б c Фабер, Пароходы просыпаются, на страницах 130, 131, 134 и 192-193.
  4. ^ а б c d Резюме для 1003 Alaskan WAY / Parcel ID 7666202495, Департамент по делам микрорайонов Сиэтла. Доступ онлайн 19 октября 2008 г.
  5. ^ Ньюэлл, Гордон Р. и Уильямсон, Джо, Тихоокеанские пароходы, Bonanza Books, New York, NY 1958, на странице 120 (с фотографией Монтичелло на пирсе 3)
  6. ^ Хронология Ивара 1939 г., Официальный сайт Ивара. По состоянию на 19 октября 2008 г.
  7. ^ Вильма, Дэвид, и Дорпат, Пол, «Ивар Хаглунд покупает пирс 54 на набережной Сиэтла 7 июня 1966 года», HistoryLink.org Essay 2509 (27 июня 2000 года) (дата обращения: 12.06.11).
  8. ^ Более чем 100-летняя история Ye Olde Curiosity Shop В архиве 2008-08-27 на Wayback Machine, Официальный сайт Ye Olde Curiosity Shop. Доступ онлайн 19 октября 2008 г.

Рекомендации

Координаты: 47 ° 36′15 ″ с.ш. 122 ° 20′22 ″ з.д. / 47,60417 ° с.ш.122,33944 ° з.д. / 47.60417; -122.33944