Пьер Жан Ван Стабель - Pierre Jean Van Stabel

Для других целей см. Stabel.
Пьер Жан Ван Стабель
Vanstabel-antoine maurin.png
Портрет Ванштабеля, автор Антуан Маурин
Родившийся8 ноября 1744 г.
Дюнкерк, Франция
Умер30 марта 1797 г.(1797-03-30) (52 года)
Дюнкерк
Верность Королевство Франция
Служба/ответвляться Французский флот
Годы службы1778 — 1797
КлассифицироватьКонтр-адмирал
Битвы / войны
Американская революционная война
Французские революционные войны
НаградыСеребряный меч, предложенный Людовиком XVI
Заявлено, что Bien mérité de la Patrie Национальным съездом

Пьер Жан Ван Стабель[примечание 1] (8 ноября 1744 г. в г. Дюнкерк[1] - 30 марта 1797 г. в Дюнкерке[1]) был Французский морской офицер и контр-адмирал, известный своей ролью в Bataille du 13 Prairial an 2.

Карьера

Ван Стабель родился в семье моряков.[1] и начал карьеру на торговом флоте в четырнадцать лет,[1][2] неуклонно поднимался до звания капитана дальнего плавания.[2] В 1778 г. при вмешательстве Франция в американской войне за независимость Ван Стабель зачислен в Королевский флот Франции в качестве помощника офицера.[1][2]

Сервис на Рохан Субиз

Капер Ван Стабеля Dunkerquoise в 1779 г.

Ван Стабель принял командование капером Dunkerquoise[3] В 1781 году он командовал 22-пушечным корветом. Рохан Субиз,[1] бывший капер Графиня д'Артуа куплен на вооружение 27 апреля 1781 г.[4]

Командующий Рохан Субиз, Ван Стабель захватил британского капера Адмирал-Родни после часового боя, в котором он был дважды ранен мушкетными пулями в горло, отказавшись от командования своим кораблем на время, достаточное для того, чтобы пули были удалены из его тела.[2] Слишком поврежденный в битве, чтобы быть взятым в качестве приза, капер был затоплен огнем.[2] король Людовик XVI в знак признания ему преподнесли серебряный меч.[5]

Позднее Ван Стабель командовал другим капером, Робек.[3]

Служба капитаном канала

В 1782 году Ван Стабель получил звание лейтенанта фрегата, и ему было поручено охранять Ла-Манш.[1] на различных малых боевых кораблях.[5]

В 1787 году Ван Стабелю было поручено переправить четыре большие баржи из Булони в Брест.[5]

В 1788 г. он провел гидрографическую съемку побережья Ла-Манша;[1] ему дали команду люггер Фанфарон.[5][6]

В 1792 году он был произведен в прапорщики и принял командование фрегатом. Прозерпина, на котором он оставил однолетнюю кампанию в Карибском бассейне[1] и Сен-Доминго.[5]

В феврале 1793 г., с началом Война первой коалиции,[5] Ван Стабель был произведен в капитаны и назначен командиром фрегата. Тетис.[1] Он уехал из Брестина в апреле.[5] и возглавил четырехмесячную кампанию в Ла-Манше, захватив около сорока британских купцов.[1][5]

Служба контр-адмирала Ла-Манша

В ноябре того же года[5] Ван Стабель был произведен в контр-адмиралы и принял командование дивизией, состоящей из шести линейных кораблей.[1] со своим флагом на 74-пушке Тигре;[5] остальные корабли были 74-пушечные Жан Барт, Tourville, Impétueux, Аквилон и Революция, с заслонкой в ​​составе фрегатов Insurgente и Sémillante, и бриги Баллон и Espiègle.[7]

16 ноября[7] дивизия вышла из Бреста, чтобы перехватить британский конвой в Ла-Манше.[1] Вместо конвоя и его ожидаемого сопровождения из четырех кораблей[заметка 2] под сэром Джон Джервис,[7] Дивизия Ван Стабеля встретила эскадру из 28 кораблей под командованием адмирала Хоу.[1] Ван Стабель приказал отступить, но Sémillante'из-за плохих мореходных качеств он отставал от дивизии, и вскоре его перебил британский фрегат;[7] Ван Стабель плыл Тигре самостоятельно спасти ее,[7] и в ходе погони, которая длилась несколько дней,[8] удалось подцепить семнадцать торговых судов для конвоя[9] не предоставив Хоу прямого боя перед возвращением в Брест.[1] Только Espiègle был захвачен двумя фрегатами 29-го числа.[9]

Атлантический поход мая 1794 г.

Спустя год Ван Стабелю было поручено сопровождать колонну с едой, собранную капитаном. Émeriau, фрегата Embuscade,[10] от Чесапик во Францию.[1] Конвой вышел в апреле, насчитывая 170 судов.[10] Преследование конвоя Королевский флот был в центре внимания Атлантический поход мая 1794 г. который завершился Bataille du 13 Prairial an 2 («Славное первое июня»). Конвой прибыл на место сражения 3 июня и обнаружил обломки, оставленные сражением; Ван Стабель подумал, следует ли придерживаться своего маршрута из опасения, что британский флот может устроить ему засаду, но решил, что количество обломков было признаком того, что оба флота должны были вернуться в гавань.[11] Он продолжил путь и в конце концов достиг Брест невредимым 13 июня, не потеряв ни одного корабля,[1] и пополнив свой конвой сорока призами.[11] В Национальное собрание проголосовали за указ, что Ван Стабель Bien mérité de la Patrie.[11]

Вовремя Croisière du Grand Hiver, Ван Стабель командовал легкой эскадрильей Villaret-Joyeuse флот, он не потерял ни одного из этих кораблей.[1][11]

Позднее обслуживание

В 1796 г. Французский справочник решил вновь открыть судоходные линии на Шельда и поручил Ван Стабелю вести два брига и четыре канонерских лодки для сопровождения восьми торговых судов в Антверпен[1] (шесть французских и два шведских).[11] Ван Стабелю удалось пройти через несколько голландских фортов, не вступая в бой.[1]

Ван Стабель затем вернулся в Vlissingen проводить патрулирование в Северном море[1] во главе дивизии, состоящей из четырех фрегатов и нескольких корветов.[12] Однако его ухудшающееся здоровье заставило его вернуться в Дюнкерк, где он умер вскоре после этого.[1] болезни груди.[12]

Примечания и ссылки

Примечания

  1. ^ Иногда пишут "Ванштабель"
  2. ^ Труд (стр. 291) утверждает, что французы ожидали пять линейных кораблей.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v Левот, стр.528
  2. ^ а б c d е Хеннекен, стр.271
  3. ^ а б Военная подготовка морской пехоты Дюнкерка Амирал Пьер Ванстабель, пользователя Jean Bouger. Sous-mama.org
  4. ^ Рош, стр.385
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j Хеннекен, стр.272
  6. ^ Рош, стр.192
  7. ^ а б c d е Труд, с.291
  8. ^ Хеннекен, стр.273
  9. ^ а б Труд, стр.292
  10. ^ а б Хеннекен, стр.274
  11. ^ а б c d е Хеннекен, стр.275
  12. ^ а б Хеннекен, стр.276

Библиография

  • Бордоново, Жорж (1974). Les Marins de l’an II. Париж: Роберт Лаффонт.
  • Гардинер, Роберт (2001) [1996]. «Славное первое июня». Битва флота и блокада. Издания Caxton. ISBN  1-84067-363-X.
  • Хеннекен, Жозеф Франсуа Габриэль (1835). Биография морских историй о жизни и жизни людей во Франции и других странах (На французском). 2. Париж: Regnault éditeur.
  • Левот, Проспер (1866). Les Gloires Maritimes de la France: биографические заметки sur les plus célèbres marins (На французском). Бертран.
  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Шесть, Жорж (1934). Dictionnaire biographique des généraux et amiraux de la Révolution et de l’Empire. Париж: Georges Saffroy éditeur.

внешняя ссылка