Пойнт Лэй LRRS аэропорт - Point Lay LRRS Airport
Пойнт Лэй LRRS аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественный / военный | ||||||||||
Владелец | Правительство США 11 TCW / LGO Эльмендорф | ||||||||||
Место расположения | Пойнт-Лэй, Аляска | ||||||||||
ВысотаAMSL | 25 футов / 8 м | ||||||||||
Координаты | 69 ° 43′56 ″ с.ш. 163 ° 00′40 ″ з.д. / 69.73222 ° с.ш. 163.01111 ° з.д.Координаты: 69 ° 43′56 ″ с.ш. 163 ° 00′40 ″ з.д. / 69.73222 ° с.ш. 163.01111 ° з.д. | ||||||||||
карта | |||||||||||
PPIZ Расположение аэропорта Point Lay LRRS | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2005) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Федеральная авиационная администрация[1] |
Пойнт Лэй LRRS аэропорт (ИАТА: PIZ, ИКАО: PPIZ, FAA Крышка: PIZ) является общественным и военным использованием аэропорт принадлежит Правительство США и расположен в Point Lay,[1] в North Slope Borough из Штат США из Аляска. Он также известен как Пойнт Лэй аэропорт. В акроним LRRS означает Радиолокационная станция дальнего действия или же Радиолокационная станция дальнего действия.
Объекты и самолеты
В аэропорту Point Lay LRRS есть один ВПП обозначен 5/23 с гравий поверхность размером 3519 на 80 футов (1073 x 24 м). За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2005 г., в аэропорту было 120 полетов самолетов, в среднем 10 в месяц: 42%. воздушное такси, 42% военный и 16% авиация общего назначения.[1]
Авиакомпании и направления
До своего банкротства и прекращения всех операций Ravn Alaska обслуживала аэропорт из нескольких мест.
Популярные направления
Классифицировать | Город | Пассажиры | Перевозчики |
---|---|---|---|
1 | Уткягвик, AK | 1,000 | Hageland |
История
Аэропорт был построен в 1957 году для поддержки Линия дальнего раннего предупреждения Радиолокационная станция на Пойнт-Лэй (ЛИЗ-2). Станция поддерживалась 711-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения основанный на База ВВС Кейп-Лисберн, хотя Point Lay эксплуатировалась гражданскими подрядчиками.
В конце 1980-х годов радиолокационная станция была модернизирована новыми радиолокаторами, а в 1989 году она была переименована в Северную систему предупреждения (NWS) в качестве радиолокационной станции дальнего действия, A-15, контролируемой Тихоокеанские ВВС 611-я группа поддержки авиации, на базе База данных Эльмендорф.
Участок LRR был дезактивирован в 1989 году из-за эрозии почвы и бюджетных проблем. После его закрытия радар был удален в августе 1998 года, а другие военные здания были сняты примерно в 2000 году, что вернуло место в естественное состояние. Аэропорт остается открытым для поддержки небольшого поселения в Point Lay.
Смотрите также
- Система предупреждения о севере
- Линия дальнего раннего предупреждения
- Аляскинское воздушное командование
- Одиннадцатая авиация
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
внешняя ссылка
- Схема аэропорта FAA Аляски (Гифка )
- Порядок действий в терминале FAA для PIZ, действует с 5 ноября 2020 г.
- Ресурсы для этого аэропорта: