Мост Помрой – Мейсон - Pomeroy–Mason Bridge

Мост Помрой – Мейсон
Pomeroy-Mason Bridge.jpg
Вид на мост со стороны Западной Вирджинии
Координаты39 ° 00′48 ″ с.ш. 82 ° 02′29 ″ з.д. / 39,01333 ° с.ш. 82,04139 ° з.д. / 39.01333; -82.04139Координаты: 39 ° 00′48 ″ с.ш. 82 ° 02′29 ″ з.д. / 39,01333 ° с.ш. 82,04139 ° з.д. / 39.01333; -82.04139
Несет4 полосы
WV 62 Spur/ SR 833 & 1 тротуар
КрестыРека Огайо
LocaleПомрой, Огайо / Мейсон, Западная Вирджиния
Официальное названиеМост Чести
ПоддерживаетсяОтделение автомобильных дорог Западной Вирджинии[1]
Характеристики
ДизайнКабельный
МатериалКонкретный
Общая длина1,852 футов (564 м)
Ширина77 футов (23 м)
Высота248 футов (76 м)
Самый длинный промежуток675 футов (206 м)
Нет. пролетов10
Пирсы в воде2
Оформление ниже74 футов (23 м)
История
ДизайнерURS Corp[2]
Начало строительства2003
Окончание строительства2008
Открыт30 декабря 2008 г.
Вид с воздуха на мост и окрестности

Мост Чести, широко известный как Мост Помрой – Мейсон это вантовый мост над Река Огайо между Американец города Помрой, Огайо и Мейсон, Западная Вирджиния.[3] Строительство ведется строительной компанией C.J. Mahan под надзором Департамент транспорта Огайо, он был завершен 30 декабря 2008 года.[4][5] Право собственности на мост перешло к Отделение автомобильных дорог Западной Вирджинии по завершении.[1] Переправа несет Маршрут штата Огайо 833 и West Virginia Route Spur 62.

Строительные вопросы

Изначально планировалось, что мост будет открыт в 2006 году. Однако из-за многочисленных непредвиденных обстоятельств строительство задержалось. Хотя работы начались в 2003 году, разлив реки, плохая стабильность почвы, оползень и потенциально проблемные опалубка все вызвало неудачи в процессе строительства. Окончательная стоимость моста составила приблизительно 65 000 000 долларов США.[6]

Ночью мост освещается фиолетовыми огнями, освещающими кабели и башни.[7]

Бывший мост

Построенный в 1928 г., двухполосный Консольный мост когда-то нес США шоссе 33. В 2003 году он был переименован в State Route 833, когда US 33 был перемещен по новому супер-двое шоссе к Мост Рейвенсвуд. Первоначальный двухполосный пролет был снесен 21 апреля 2009 года в 8:49 по восточноевропейскому времени, и несколько сотен зрителей наблюдали за ним с дамбы Померой. Снос также транслировался в прямом эфире через Интернет на WSAZ из Хантингтон, Западная Вирджиния. Для нажатия кнопки детонации был выбран восьмилетний мальчик. Речное движение было остановлено на двадцать четыре часа для очистки.[8] Остальная часть моста была демонтирована к июню 2009 года. Стоимость демонтажа центрального пролета составила приблизительно 1 миллион долларов США.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Сержент, Бет (31 июля 2015 г.). «Комиссия требует решения проблемы« Моста чести »». Реестр Point Pleasant. Получено Второе октября, 2016.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-10-23. Получено 2009-02-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  3. ^ http://www.dailymail.com/News/200812300092[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-04-18. Получено 2009-02-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  5. ^ http://www.allbusiness.com/transportation/transportation-infrastructure/11760903-1.html
  6. ^ http://www.huntingtonnews.net/state/081230-staff-statebridgeopening.html
  7. ^ «Декоративные огни снова освещают мост через реку Огайо в Померое». Columbus Dispatch. 16 марта 2016 г.. Получено Второе октября, 2016.
  8. ^ http://www.dot.state.oh.us/districts/D10/newsreleases/Pages/Pomeroy-MasonBridge.aspx

внешняя ссылка