Порт Чиребон - Port of Cirebon
Порт Чиребон | |
---|---|
Порт Чиребон (2006) | |
Место расположения | |
Страна | Индонезия |
Место расположения | Чиребон, северное побережье Ява |
Координаты | 6 ° 42′35 ″ ю.ш. 108 ° 34′22 ″ в.д. / 6,70972 ° ю.ш.108,57278 ° в. |
Подробности | |
Открыт | 1865 |
Управляется | Администрация порта Танджунг Приок |
Принадлежит | Правительство Индонезии |
Площадь земельного участка | 25 га |
Доступные причалы | 17 |
Причалы | 3 |
Складские помещения | 26 га |
Статистика | |
Прибытие судов | 1957 судов (в 2006 г.) |
Годовой грузовой тоннаж | 3,27 миллиона метрических тонн (в 2006 г.) |
Ежегодный контейнер объем | 64 TEU (в 2006 г.) |
Пассажирские перевозки | Паромы каждые две недели до Борнео |
Основной импорт | Уголь, асфальт, растительные масла |
Основной экспорт | Цемент, чай, рис, сахар |
Интернет сайт Сайт порта Чиребон |
В Порт Чиребон многоцелевой морской порт в городе Чиребон на северном побережье индонезийский остров Ява.
В портовой деятельности преобладают оптовые поставки угля, жидкого асфальта и растительных масел для Западная Ява внутренние районы.[1] Незначительные операции включают небольшой контейнер терминал и одноместный пассажирский причал. В 2006 году порт обработал 3,27 млн. метрических тонн (MT) торговли, более 90 процентов как импорт из других индонезийских портов.
История
Порт Чиребон был основан Голландская Ост-Индская компания в 1865 году, главным образом как пункт экспорта специй, сахарного тростника и сырья из Западной Явы. К 1890 году были созданы складские помещения и открытые складские площади, Бритиш Американ Тобакко сигаретная фабрика была построена в начале ХХ века.
Порт не имеет собственной портовой администрации. С 1927 по 1957 год он находился в ведении портового управления по Семаранг, а затем администрацией порта для Танджунг Приок.
Портовые операции
Насыпной груз
Портовые операции сосредоточены на больших объемах перевалка из каменный уголь, асфальт и растительные масла из других индонезийских портов во внутренние районы Западной Явы. Из 1957 судов, пришедших в порт в 2006 году, более 1600 приходилось на внутренние перевозки, доставлявшие насыпные грузы в Чиребон для региональной доставки.
Вместимость угольного терминала составляет 50 000 тонн.[1] и поставляет цементные заводы в Чиребоне, Cibinong и Богор. Производительность выгрузки угля - 20 тонн в час.[1] но показатели загрузки низкие - в 2005 году загрузка терминалов навалочных грузов упала до 41 процента.[2]
Специализированные терминалы жидкого асфальта и растительного масла работают как совместные предприятия с частным сектором. Вместимость хранения асфальта составляет 11 300 тонн в шести резервуарах.[1] Комплекс по перевалке растительного масла занимает 18 км² территории порта с емкостью хранения 10 300 тонн.[1]
Экспорт включает в себя цемент наливом в Европу и Японию, а также перевалку чая, риса, сахара и регулярного количества местного производства. ротанг мебель.[3]
Пассажирские услуги
Небольшой пассажирский терминал работает рядом с причалом для навалочных грузов. Пассажирские помещения занимают 1600 м² и в настоящее время обслуживают раз в две недели между Чиребоном и Понтианак в Западный Калимантан, Борнео.
Контейнеры
Завод по обработке контейнеров был официально открыт в 2002 году в преддверии ожидаемого увеличения спроса на экспортные контейнерные перевозки.[4] За первый год предприятие обработало 64 TEU, а в 2003 году прекратило работу.[5]
Причалы и логистика
Порт Чиребон занимает 25 га земли для портовых операций и еще 26 га для хранения и складирования. В порту имеется пять средних перегрузочных причалов длиной до 275 м и маловодной глубиной до 7 м.[6]
Причал | Длина причала (м) | Глубина на LWS (м) | Емкость (тонна / м²) |
---|---|---|---|
Муараджати I | 275 | 7.0 | 3 |
Муараджати II | 248 | 5.5 | 2 |
Муараджати III | 80 | 7.0 | 3 |
Линггарджати I | 131 | 4.5 | 2 |
Пелита I (Причал) | 30 | 4.5 | 1 |
Пелита II (Причал) | 51 | 4.5 | 1 |
Пелита III (Причал) | 30 | 4.5 | 1 |
Также доступны двенадцать причалов меньшего размера, длиной от 11 до 40 метров, хотя глубина при низкой воде в некоторых случаях составляет два метра.[6] Диапазон приливов и отливов до 1,3 метра, сильные южные и юго-западные ветры. Глубина канала составляет 7 м при ширине 17,5 м².
Рекомендации
- ^ а б c d е «Порт Чиребон: обычный терминал». Порт Чиребон. 2004. Архивировано с оригинал на 2012-02-18. Получено 2008-02-07.
- ^ "Порт Чиребон: Перформанс". Порт Чиребон. 2004. Архивировано с оригинал на 2014-05-17. Получено 2008-02-07.
- ^ «Порты». Министерство торговли Китайской Народной Республики. 2005 г.. Получено 2008-02-07.
- ^ «Порт Чиребон открывает свой первый контейнерный порт». Infolink. Ассоциация портов АСЕАН. 2002-06-01. Получено 2008-02-07.
- ^ «Порт Чиребон: Статистика». Порт Чиребон. 2004. Архивировано с оригинал на 2012-02-18. Получено 2008-02-07.
- ^ а б «Порт Чиребон: Услуги». Порт Чиребон. 2004. Архивировано с оригинал на 2012-02-18. Получено 2008-02-07.