Порт Скаген - Port of Skagen

Порт Скаген

В Порт Скаген, также Гавань Скаген, (Датский: Скаген-Хавн) расположен в Скаген, северный Дания. Ведущий рыболовный порт страны состоит из промышленной гавани, которая поддерживает рыбную промышленность региона, а также объектов для круизных судов. Также здесь есть верфь и рыбоперерабатывающие предприятия. Пристань для яхт открыта для посетителей в летние месяцы.

Рыбацкая гавань была построена между 1904 и 1907 годами, а внутренняя и внешняя части были созданы под руководством инженера-гидротехника Палле Бруун. Официальное открытие состоялось 20 ноября 1907 года.[1] Уникальные склады рядом с гаванью были спроектированы Торвальд Биндесбёлл, и открылся в мае 1908 года. В 1932 году по случаю 25-летия гавани, Энн Мари Карл-Нильсен Открыт памятник рыбаку и спасательной шлюпке. В период с 1935 по 1938 год гавань была расширена на восток, и в 1950-х годах 11 миллионов крона (kr) произошло расширение на запад, увеличив прибрежную площадь на 70 000 квадратных метров (750 000 квадратных футов) и прибрежную площадь на 90 000 квадратных метров (970 000 квадратных футов). В период с 1964 по 1979 год гавань была расширена на восток в рамках проекта стоимостью 35 миллионов крон, чтобы способствовать развитию порта, удвоив размер гавани и предоставив новые возможности для продажи с аукциона уловов с 400 рыболовных судов, зарегистрированных в Скагене.

Администрация порта Скаген отвечает за управление портом.[2] FF Skagen, одна из трех компаний, поддерживающих датскую Рыбное блюдо промышленность, имеет перерабатывающий завод на пристани Скаген. Гавань адаптируется для приема крупных международных круизных судов. Новый причал длиной 450 м (1480 футов), который будет завершен к 2015 году, также предоставит возможности для бункеровки нефти и улучшенные сооружения для рыбной промышленности.

Описание

Скаген Lystbådehavn (Марина)
Фонарь входа в гавань Скаген

Порт Скаген расположен в Ольбек Бугт (Залив Ольбек).[3] Гавань занимает общую площадь 1 015 000 м 2.2 (10 930 000 кв. Футов), включая 645 000 м2 (6 940 000 кв. Футов) земли и 370 000 м2 (4 000 000 квадратных футов) воды. Причалы и причалы имеют общую длину 5,5 км (3,4 мили), из которых 970 м (3180 футов) имеют глубину 9 м (30 футов).[4] Гавань состоит из трех основных бассейнов (доков, уровень воды в которых контролируется шлюзами): Идре Форхавнсбассин, Вестхавн и Остхавн. Вестхавн состоит из Индре Форхавнсбассен, Бундгарнсбассен, Ауктионсбассен, Меллембассен и Вестре Бассен, а Остхавн состоит из Остбассина I и Остбассина II. Скаген Lystbådehavn (гавань прогулочных катеров Скагена) управляет территорией между пирсом Гамле и пирсом 2 в Меллембассене.[5]

Гавань может принимать суда длиной до 130 метров (430 футов) и шириной до 20 метров (66 футов) с осадкой 7 метров (23 футов). Суда длиной менее 90 метров (300 футов) могут швартоваться у Набережной 4 с осадкой 9 метров (30 футов).[5] Самым крупным судном, посетившим гавань Скаген, является круизный лайнер. Серебряное Облако длиной 156 метров (512 футов), который швартовался у 4-й набережной в 2010 и 2011 годах.[6][7] Lystbådehavn (пристань) между пирсами 1 и 2 открыта для посещения прогулочных судов с 1 апреля по 30 сентября. В то время как порт Скаген контролирует пристань в летние месяцы, сооружения используются для стоянки рыболовных судов в межсезонье. Муниципалитет Фредериксхавна является официальным администратором.[8][9] Удобства на пирсе 1 включают заправочную станцию ​​для дизельного топлива в конце пирса и барбекю. Есть также служебное здание с туалетами, душевыми, стиральными и сушильными машинами. Wi-Fi доступ в Интернет предоставляется на всей территории марины.[10]

История

Ранняя история и предыстория

После многолетних дискуссий между рыбаками Скагена и властями в 1880-х годах была наконец создана комиссия, что привело к раннему предложению таможенного инспектора Холма о гавани, которое не было принято. Под давлением рыбаков министр внутренних дел призвал инженера по имени Берг подготовить новое предложение в 1888 году. Это привело к одобрению парламентом 23 апреля 1903 года, после чего последовало объявить тендер 26 января 1904 года. На основании предложения Gunnarson & Søn og Elzelingen в феврале 1904 года начались работы на Sønderstand Скагена (южный берег) недалеко от города.[11] Работами руководил инженер-гидротехник. Палле Бруун кто сообщил о гаванях в Фарерские острова.[12]

Скагенская пристань

Конструкция состояла из двух волноломов на расстоянии 500 м (1600 футов) друг от друга, которые выходили в море. С их внешними пристройками, обеспечивающими вход шириной около 60 м (200 футов), гавань занимала площадь почти 160 000 м 2.2 (1 700 000 кв. Футов). Бассейн был разделен двумя поперечными опорами, образуя внешнюю гавань и внутреннюю гавань с входом шириной 40 м (130 футов). Параллельно строились дом капитана порта, рыбный склад и таможня. 19 ноября 1907 г. Фредерик VIII торжественно открыл порт в присутствии Художники Скагена, украсившие объекты флагами.[11] Карл Лохер спроектировал впечатляющие ворота чести.[11]

В мае 1908 г. четыре рыбных склада на набережной по проекту Торвальд Биндесбёлл были открыты. В 1932 году, к 25-летию гавани, Энн Мари Карл-Нильсен Открыт памятник рыбаку и спасательной шлюпке.[11] В 1935 г. Йоханнес Фриис-Скотте Министр транспорта объявил, что правительство финансирует проект в размере 900 000 крон по расширению гавани на восток, включая бассейн размером 100 метров (330 футов) на 200 метров (660 футов) с глубиной 4,5 метра (15 футов), предназначен для облегчения рыбака в процессе разгрузки. В результате между 1935 и 1938 годами гавань была расширена на восток, а в 1938 году был добавлен новый аукционный зал, 100 метров (330 футов) в длину и 12 метров (39 футов) в ширину, со световыми люками и семью телефонными будками.[11]

Послевоенное развитие

Траулер в гавани Скагена

В 1943 г. Ригсдаг одобрила предложения на сумму 7 миллионов крон по дальнейшему расширению гавани на запад. Однако из-за немецкой оккупации во время войны проект был отложен, и только в 1952 году началось строительство, бюджет которого увеличился до 11 миллионов крон. Прибрежная зона порта была расширена на 70 000 квадратных метров (750 000 квадратных футов), а прибрежная зона была увеличена на 90 000 квадратных метров (970 000 квадратных футов), с около 12 метров (39 футов) причала.[11] В период с 1964 по 1979 год гавань была расширена на восток в рамках проекта стоимостью 35 миллионов крон, чтобы способствовать развитию порта, удвоив размер гавани и предоставив новые возможности для продажи с аукциона уловов с 400 рыболовных судов, зарегистрированных в Скагене. Прибрежная зона была увеличена на 14 га, береговая - на 120 га. Между зданием рыбохозяйственной инспекции и аукционным офисом возведен новый аукционный зал.[11] В 1985 году Auktionsbassin (Аукционный бассейн) порта был углублен примерно на 7 метров (23 фута), как и Вестхавнен (Западная гавань) в начале 1990-х годов.[11]

В 2001 году порт Скаген приобрел статус автономно управляемой гавани после того, как правительство продало несколько национальных портов. Находясь в собственности муниципалитета, было вложено 12,5 миллионов крон в углубление Østbassin 2 (Восточный бассейн 2) и строительство новой 300-метровой (980 футов) набережной до глубины 9 метров (30 футов) во внешней части.[11] В 2007 году для пристани Карстенсена был построен новый сухой док размером 135 м (443 фута) на 25 м (82 фута). Дополнительные объекты по переработке рыбы, в том числе холодильная установка, были построены в 2008 году.[11]

Ловит рыбу

Камбала пойман в Скагене

Порт Скаген - крупнейший рыболовный порт Дании и первый в Европе, где пелагическая рыба, в первую очередь сельдь.[13] FF Skagen, основанная в 1960 году, является одной из трех компаний, поддерживающих датскую индустрию рыбной муки;[14] его перерабатывающий завод расположен на пристани Скагена.[15] По состоянию на 2011 год статистические данные Датского управления рыболовства указывают на порт Скаген как на ведущий рыболовный порт Дании как по количеству уловов, так и по их стоимости.[16] Статистические данные NaturErhvervstyrelsen за 2013 год показали, что выручка от вылова выросла на 10 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на общую сумму 3,4 миллиарда датских крон (около 621 миллион долларов США). Директор порта Вилли Бент Хансен сообщил, что в настоящее время на порт Скаген приходится более 25 процентов всей выловленной в Дании рыбы.[17]

В апреле 2014 года супертраулер длиной 86 метров «Gitte Henning» совершил рекордную посадку в 3281 тонну. путассу в Скагене после возвращения из первого рейса, очевидно, самый крупный улов в Дании.[18]

Последние достижения

В настоящее время гавань адаптируется для приема крупных международных круизных судов. Новый причал длиной 450 м (1480 футов) будет построен к 2015 году, а существующий причал длиной 170 м (560 футов) будет увеличен до 200 м (660 футов).[19] На фронте судостроения Karstensens Skibsværft продолжает процветать, заказывая траулеры из Норвегии.[20] Также есть планы по созданию нефтеналивных мощностей для крупных судов на внешней части нового порта.[21]

В июле 2014 г. Berlingske сообщил, что с 2015 года ожидается, что расширенная гавань будет привлекать до 40 крупных круизных судов в год по сравнению с дюжиной судов меньшего размера в настоящее время. Более крупные суда будут перевозить до 3500 пассажиров. Порт Скаген покрыл расходы на работы, которые составили 226 миллионов датских крон (41 миллион долларов США). Новая гавань создаст новые рабочие места, увеличив численность персонала примерно с 2 000 человек сегодня до 2 600 человек по завершении строительства. Karstens Skibsværft, датская яхта, и фирма по переработке сельди Skagerrak Pelgic, как сообщалось, были самыми успешными компаниями в Скагене, но в городе также находился FF Skagen, ведущий в мире производитель рыбной муки и рыбьего жира.[22]

Рекомендации

  1. ^ Сванхольм 2004, п. 24.
  2. ^ «Гавань Скаген». Portarea. Архивировано из оригинал 4 ноября 2013 г.. Получено 4 ноября 2013.
  3. ^ НИМА 2004, п. 109.
  4. ^ "Факта и Бескривелсе" В архиве 2013-11-05 в Wayback Machine, Скаген Хавн. (на датском) Проверено 5 ноября 2013 года.
  5. ^ а б "Скаген Хавн", Danske Havnelods. (на датском) Проверено 5 ноября 2013 года.
  6. ^ «Серебряное облако» В архиве 2013-11-05 в Wayback Machine, Скагенсиден. (на датском) Проверено 5 ноября 2013 года.
  7. ^ «Роскошный круизный лайнер Silver Cloud» В архиве 2013-11-05 в Wayback Machine, Silversea. Проверено 5 ноября 2013 года.
  8. ^ "Марина" В архиве 2014-01-16 в Wayback Machine, Скаген Хавн. Проверено 6 ноября 2013 года.
  9. ^ "Скаген Lystbådehavn", Frederikshavn Kommune. (на датском) Проверено 6 ноября 2013 года.
  10. ^ "Скаген Lystbådehavn ", Toppen af ​​Danmark. (на датском) Проверено 6 ноября 2013 года.
  11. ^ а б c d е ж грамм час я j "История Хавненса" В архиве 2013-11-09 в Wayback Machine, Скаген Хавн. (на датском) Проверено 6 ноября 2013 года.
  12. ^ "Палле Бруун", Данск Биографиск Лексикон. (на датском) Проверено 6 ноября 2013 года.
  13. ^ "Скаген Хавн: Океанер аф Мулигедер" (на датском). Скаген Хавн. Архивировано из оригинал 27 мая 2014 г.. Получено 27 мая 2014.
  14. ^ Сорн-Фриз и Хансен, 2012 г., п. 94.
  15. ^ «Производство с документацией ... на пристани Скаген». Ф.Ф. Скаген. Получено 6 ноября 2013.
  16. ^ "Скаген-Хавн: Орсберетнинг 2011" В архиве 2013-11-05 в Wayback Machine. (на датском) Проверено 5 ноября 2013 года.
  17. ^ "Ny fremgang for Skagen som Fiskerihavn" (на датском). Скаген Хавн. 28 марта 2014 г. Архивировано с оригинал 27 мая 2014 г.. Получено 27 мая 2014.
  18. ^ Сорен Мунк (28 апреля 2014 г.). "Супер-траулер landede kæmpefangst" (на датском). EPN.dk. Получено 27 мая 2014.
  19. ^ «Cruise Baltic приветствует нового партнера - порт Скаген, Дания» В архиве 2013-11-05 в Wayback Machine, Skagen Havn, 26 сентября 2013 г. Дата обращения 3 ноября 2013 г.
  20. ^ "Skagenværft sikrer arbejde til 140 mand", Maritime Danmark, 14 июля 2013 г. Дата обращения 11 октября 2013 г.
  21. ^ "Skagen Havn får lov til at støje" (на датском). Морская Дания. 30 апреля 2014 г.. Получено 27 мая 2014.
  22. ^ Ларс Эрик Сковгаард (13 июля 2014 г.). "Boomtown på toppen: Største investering i Skagen i 100 år". Berlingske (на датском). Получено 14 июля 2014.
Библиография

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Порт Скаген в Wikimedia Commons

Координаты: 57 ° 43.0′N 10 ° 35,5'E / 57,7167 ° с. Ш. 10,5917 ° в. / 57.7167; 10.5917