Общественный транспорт в Дебрецене - Public transport in Debrecen

Общественный транспорт в Дебрецене, Венгрия, предоставляется DKV (Короче для Дебречены Közlekedési Vállalat - Компания общественного транспорта Дебрецена; полное наименование - DKV Zrt.)

Автобус Volvo-Alfa Civis 18 DKV в Дебрецене

До середины 2009 года общественный транспорт в городе обеспечивали две компании: трамваи и троллейбусы эксплуатировались DKV, а автобусов управлялись Хайду Волан, который обеспечивает транспорт в остальную часть Хайду-Бихар округ. DKV приобрела автобусный транспорт 1 июля после победы в тендере. У ДКВ 140 автобусов (40 из которых сочлененные автобусы ). Все автобусы низкопольные и оборудованы кондиционерами.

DKV

2 CAF Urbos 3 трамваи в Дебрецене оператора DKV

Компания была основана в 1883 году под названием Дебреценская местная трамвайная компания. Они начали обеспечивать общественный транспорт 2 октября 1884 года конными и паровыми трамваями. Первый электрический трамвай начал работать в 1911 году. С 1906 года город Хайдусамсон а позже город Ньирбатор были связаны с Дебреценом муниципальной железной дорогой, которой также управляет та же компания.

К 1940-м годам было уже десять трамвайных линий. 2 июня 1944 года город подвергся бомбардировке, серьезно повреждена трамвайная сеть. К 1947 году его отремонтировали, и до 1970-х годов город обслуживали семь трамвайных линий, что привело к снижению популярности трамваев. По всей стране были снесены трамваи, роль трамваев взяли на себя автобусы. Сегодня Дебрецен - один из четырех городов Венгрии, где есть трамвайная линия, но даже здесь сохранилась только одна линия. Значение DKV уменьшилось, и компания потеряла лидирующую роль в общественном транспорте Дебрецена.

Троллейбусы начали работать в 1985 году, заняв несколько линий, которые использовались трамваем до 1970-х годов.

Компания стала государственной собственностью 15 июля 1950 года. Сегодня она принадлежит городу.

Трамваи и троллейбусы

Ганц-Солярис тип тележки низкопольный.

С 1970 по 1984 год 21 FVV введены в эксплуатацию трамваи. Такой же тип трамвая использовался в Будапешт, Мишкольц и Сегед, трамваи для двух последних городов построила компания DKV. Компания по-прежнему владеет восемью из них, но на улице их редко можно увидеть.

Типичные синие трамваи (KCSV-6) Дебрецена были построены в 1993–1997 годах. Во всем мире их всего 11, все в Дебрецене.

Компания также владеет старинным трамваем для ностальгии.

Троллейбусы ЗиУ-9 были произведены в Советский союз, 26 из них приняты на вооружение с 1985 года. сочлененный троллейбусы ходят с 1991 года. Новые автобусы Solaris Trollino закупаются с апреля 2005 года взамен старых советских автобусов. В октябре 2011 года испанская фирма CAF будет отвечать за поставку 18 32-метровых Урбос низкопольные трамваи, поставленные с 2014 года, для второй трамвайной линии, которая была открыта в конце февраля 2014 года.^[1]

автобусов

С 2009 года автобусные перевозки также обслуживаются DKV (кроме трех автобусных линий CORA, которые по-прежнему обслуживаются Hajdú Volán). В настоящее время существует более 50 маршрутов (только около 30, если маршруты с A / Y / I / E или 1 обозначенный автобусный маршрут не учитываются) и 3 типа автобусов: Volvo Alfa Civis 12,18, Мерседес Бенц Conecto G и ITK Reform 500LE (там всего 1 из последнего типа).^[2]

Карта трамвайной сети

Карта с указанием существующих трамвайных линий

Легенда

1-я линия					2-я линия
Nagyállomás					Nagyállomás
Васарий Иштван и.					Васарий Иштван и.
Szent Anna u.					Szent Anna u.
Варошхаза					Варошхаза
Kossuth tér					Kossuth tér
Kálvin tér					Kálvin tér
					Hunyadi János utca
Eötvös utca / Honvéd u.					Csemete u.
Bem tér					Дожа Дьёрдь u.
Weszprémy u. / Andaházi u.					Nádor u.
Nagyerdei körút.					Динес Л. Гимн.
					DAB-székház
Aquaticum					Károlyi Mihály u.
Klinikák					Чоконай В. М. Гимн.
Египтем
					Kartács utca
					Doberdó utca
					Арпад Везер Альталанос Искола
					Görgey utca