Пуэнте-де-лос-Пелигрос - Puente de los Peligros

Координаты: 37 ° 58′58 ″ с.ш. 1 ° 07′54 ″ з.д. / 37,9828 ° с.ш.1,13162 ° з. / 37.9828; -1.13162

Вид на мост вверх по течению.
Ниша Богоматери опасностей, которая называет мост.
Вид на мост снизу по течению.

В Пуэнте-де-лос-Пелигрос (Испанский для моста опасностей) или также известный как Пуэнте Вьехо (По-испански старый мост) - арочный каменный мост, построенный в 1742 году, через реку. Сегура в городе Мурсия (Регион Мерсия, Испания).

Поскольку это самый старый мост города, он известен как старый мост в отличие от Пуэнте-Нуэво (С исп. Новый мост) построен в 1903 году.

Популярное имя Пуэнте-де-лос-Пелигрос связано с наличием на южной стороне моста ниши, в которой хранится деревянная статуя Богоматери Опасностей, работа Франсиско Санчес Арасиэль.

История

26 сентября 1701 года сильное наводнение разрушило мост 16 века, который раньше соединял центр города с правым берегом реки и начальной точкой королевской дороги к Картахена.

В 1717 г., после многих задержек и после Луис Салас и Сандовал был назначен мэром города, в итоге было отдано распоряжение о начале работ. В том же году Торибио Мартинес де ла Вега представили описание используемых материалов и заказали план работ по строительству.

В конце апреля 1717 г. древесина, которая должна была быть использована для коффердам и строительные леса моста начали перевозить из верхнего бассейна реки Сегура, и дорога до города заняла около шести месяцев.

10 сентября 1718 г. был заложен первый камень моста, но вскоре работы были остановлены по требованию Филипп V муниципалитету Мурсии 14000 дублоны для строительства Королевский дворец Ла-Гранха-де-Сан-Ильдефонсо.

Торибио Мартинес де ла Вега в течение семи лет был в авангарде работ по созданию центральной колонны и опор. После небольшого прогресса за то время, когда Херонимо Гомес де ла Хайя руководил работами, Хайме Борт было поручено руководить работами. Борт продолжил работу в соответствии с планами Мартинеса ла Вега, но он еще больше расширил входы на мост, особенно на правом берегу, Мартинес де ла Вега сделал то же самое на левом, снесив часть ворот моста. городские стены.

Строительство, которое снова застопорилось, возобновилось в 1739 году, и на этот раз работы не прекратились до их завершения в 1742 году. 12 сентября 1742 года деревянная статуя Богоматерь опасностей, в честь которого и назван мост. В неоклассический Позже будет построена ниша на правом берегу. Статуи Святой Михаил и Святой Рафаэль, произведения Хоакин Лагуна, также были размещены на мосту скворцы.

В 1850 году мост был расширен, чтобы освободить место для двух тротуаров за счет металлической конструкции, прикрепленной к стойлам. Это означало снятие декоративных элементов со скворцов. Этого первого расширения было недостаточно, и в 1867 году мост был дополнительно расширен за счет новой металлической конструкции, которая задала макет моста, который можно увидеть сегодня.

Проект имел успех, поскольку он стал первым постоянным мостом в истории Мурсия что охватывает Сегура мог спокойно пережить периодическую реку наводнения, включая великие наводнение Санта-Терезы 1879 г.

Библиография

  • Эстрелла Севилья, Эмилио (2007), Dos siglos a la sombra de una torre, Мерсия: Contraste Producciones, S.L., ISBN  978-84-612-0451-9
  • Пенья Веласко, Консепсьон де ла (2001), Эль-Пуэнте-Вьехо-де-Мурсия, Мерсия: Universidad de Murcia, Servicio de Publicaciones, ISBN  84-8371-270-9

Внешние ссылки (на испанском языке)