Пурна - Purna
Пурна | |
|---|---|
Городок | |
  Пурна Расположение в Махараштре, Индия | |
| Координаты: 19 ° 11′N 77 ° 03′E / 19,18 ° с. Ш. 77,05 ° в.Координаты: 19 ° 11′N 77 ° 03′E / 19,18 ° с. Ш. 77,05 ° в. | |
| Страна |  Индия |
| государство | Махараштра |
| Район | Парбхани |
| Правительство | |
| • Тело | Муниципальный совет |
| Высота | 384 м (1260 футов) |
| Население (2011) | |
| • Всего | 36,433[1] |
| Демоним (ы) | Пурнакар |
| Языки | |
| • Официальный | Маратхи |
| • Другой | Урду [2] |
| Часовой пояс | UTC + 5: 30 (IST ) |
| ШТЫРЬ | 431511 |
| Регистрация транспортных средств | MH-22 |
Пурна это город с муниципальный совет в Парбанский район в Индийский штат из Махараштра.
География
Пурна находится по адресу 20 ° 55′N 73 ° 45'E / 20,91 ° с. Ш. 73,75 ° в..[3] Средняя высота над уровнем моря - 384 метра (1260 футов).
Пурна расположена в штате Махараштра в Индии.
Демография
По состоянию на 2011 г.[Обновить] Индия перепись,[4] В Пурне было всего 6 663 дома, а население - 36 433 человека. Мужчины составляют 51% населения, а женщины - 49%. Пурна имеет средний уровень грамотности 71,95, что ниже, чем в среднем по стране 75%: грамотность мужчин составляет 79%, а грамотность женщин - 65,11%. В Пурне 14% населения моложе 6 лет.[5]
Рельсовый транспорт
Железнодорожная станция Purna Junction (код станции: PAU) находится на Участок Качигуда-Манмад из Дивизион Нандед (NED) из Южно-Центральная железная дорога (SCR). В эпоху метровых колей Пурна была самым важным перекрестком. Сотни железнодорожников были тогда размещены в Пурне. В то время почти 50% населения города Пурна составляли железнодорожники и их семьи. В Пурне есть огромная территория, занятая Департаментом железных дорог, под жилые помещения для персонала, пункт заправки, место для мытья посуды и т. Д. Департамент железной дороги имеет собственные школы маратхи и английского языка, общественный культурный зал, спортивные комплексы и поля. Экономика города в основном зависела от железнодорожников. Все поезда будут останавливаться здесь от 20 до 90 минут. Здесь менялась бы бригада, и здесь производили бы заправку / полив поездов. Тогда здесь меняли бы двигатели большинства поездов. Тогда железнодорожное население обогатило спортивную культуру города. После создания подразделения Нандед все основные операции железных дорог были переведены с узла Пурна на Нандед. С тех пор город потерял процветание, и экономика города оказала на него огромное негативное влияние. После корректировок в подразделении в 2003 году, Purna теперь переходит в подразделение Nanded (NED) SCR. Пурна имеет железнодорожное сообщение с Манмад, Аурангабад, Нандед, Парбхани, Парли Вайджнатх, Латур, Османабад, Гангахед, Mudkhed, Адилабад, Нагпур, Басар, Низамабад, Нашик, Мумбаи, Дели, Пуна, Даунд, Махбубнагар, Kurnool, Кадапа, Ренигунта, Тирупати, Катпади, Erode, Мадурай и Качигуда (HYB).
Аджанта Экспресс Между Секундерабадом и Манмадом проходит самый престижный поезд, проходящий через эту станцию. Есть несколько поездов, курсирующих в направлении Мумбаи и Телангана. Пурна связана с Аджмер и Джайпур поездом, так как пассажиры из близлежащих городов должны сесть на этот поезд из Пурны. Пурна - важный перекресток в дивизионе Нандед. Он имеет ответвление на Аколу и далее на Кхандву.
Название Пурна дано от реки Пурна. Историческое название Пурны - «Ласина».
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Перепись Парбханского района» (PDF). parbhani.nic.in. Получено 22 мая 2015.
- ^ «Национальная комиссия по делам языковых меньшинств». 50-е место / отчет / nclm. Архивировано из оригинал 9 января 2016 г.. Получено 20 сентября 2015.
- ^ Falling Rain Genomics, Inc - Пурна
- ^ "Районная демография". Перепись 2011 г.. Получено 23 мая 2015.
- ^ «Пурна». Наш герой. Получено 22 мая 2015.