Пурвокерто Железнодорожная станция - Purwokerto railway station
 | Эта статья возможно содержит оригинальные исследования. (Май 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Станция Purwokerto Стасиун Пурвокерто  | |
|---|---|
 Вход на станцию Purwokerto в 2020 году | |
| Место расположения | Вест Пурвокерто, Banyumas Regency Центральная Ява Индонезия |
| Координаты | 7 ° 25′09 ″ ю.ш. 109 ° 13′19 ″ в.д. / 7,4192 ° ю.ш.109,2220 ° в. |
| Высота | 75 м (246 футов) |
| Принадлежит | Керета Апи Индонезия |
| Управляется | Керета Апи Индонезия |
| Линия (и) | Прупук – Кроя |
| Платформы | 1 боковая платформа 4 Островные платформы |
| Треки | 7 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Земля |
| Стоянка | Имеется в наличии |
| Доступ для инвалидов | Имеется в наличии |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | PWT |
| История | |
| Открыт | 1 июля 1916 г. |
| Место расположения | |
  Станция Purwokerto Расположение в Ява | |
Станция Purwokerto (PWT) - большой железнодорожная станция расположен в Западном Пурвокерто, Banyumas Regency, Центральная Ява, Индонезия.
География
Станция расположена на высоте 75 м.
Это крупнейшая станция под управлением PT Kereta Api Indonesia (Persero) Operation Area V Purwokerto.
Поскольку это большая станция, все поезда, проходящие по железнодорожной линии Прупук-Кроя, должны останавливаться на этой станции.
Дизайн
На станции семь активных линий. Линия 2 - основная / прямая для однопутного пути от / до Кроя-Джокьякарта -Сурабая а также для восходящего двойного пути (до Чиребон -Джакарта ). Линия 3 является прямой линией для двойного пути вниз по течению (из Чиребон-Джакарта), оба из которых служат маршрутами прибытия и отправления KA. Линия 1 используется, когда линии 2 и 3 перевозят поезд. Линии 4-6 обычно предназначены для стоянки локомотивов и железнодорожного пути. От линии 7 три дополнительные линии выходят на локомотивное депо и станцию, расположенную на северо-западе станции. Все пути, кроме линий, соединенных с циферблатами, подключаются непосредственно к основной линии.
Локомотивы
Локомотивов СС201 и СС203 не так уж и много, Локомотив СС206 усиливает железнодорожный парк Daop V. Железнодорожные вагоны используются для хранения и обслуживания железнодорожных путей, особенно самого Daop V.
Эта станция является восточной конечной станцией двухполосного перехода к югу от острова Ява, который соединит Джакарта-Сурабая. По двухпутной дороге по маршруту Джакарта-Пурвокерто и обратно можно добраться в среднем всего за пять часов.
История
Станция Purwokerto была построена в 1917-1918 годах железнодорожной компанией Staatsspoorwegen (SS).[1] Более старая станция в Пурвокерто находится в центре города, построенная Серайодалом Стумтрам Маатшапидем в 1893-1896 годах. Станция построена на линии Чиребон-Кройя. В 1923 году станция Пурвокерто была подключена к Пурвокерто Тимур станция, позволяющая путешественникам из Джакарты добраться до Вонособо или Пурбалингги. В 1980 году линия была отключена.[1]
Услуги
Ниже приводится список поездов на станции Purwokerto.
| Услуги поезда | Направление (а) | Тип класса |
|---|---|---|
| Арго Лаву (обычный и факультативный) | Джакарта Гамбир - Станция Соло Балапан | Представительский класс / Люкс |
| Арго Двипангга (обычный и факультативный) | Джакарта Гамбир - Станция Соло Балапан | Представительский / Люкс |
| Гаджаяна (обычная и дополнительная) | Джакарта Гамбир - Джокьякарта - Станция Маланг | Представительский / Люкс |
| Бима | Джакарта Гамбир - Джокьякарта - Маланг и Станция Сурабая Губенг | Исполнительный |
| Таксака (обычная и дополнительная) | Джакарта Гамбир - Вокзал Джокьякарта | Исполнительный |
| Пурводжая | Джакарта Пасар Сенен - Cilacap Через Станция Кроя | Исполнительный |
| Ранггаджати | Чиребон и Сурабая Джембер через Джокьякарта-Соло-Мадиун-Джомбанг | Исполнительный / Бизнес |
| Пурводжая Дополнительный | Джакарта через Чиребон и Кроя продолжил Чилакап | Исполнительный / Бизнес |
| Sawunggalih | Джакарта Пасар Сенен - Станция Кутоарджо | Представительский / эконом-класса AC Premium |
| Сенья Утама Соло | Джакарта через Чиребон и Соло через Джокьякарту | Представительский / эконом-класса AC Premium |
| Фаджар Утама Ю.К. | Джакарта через Чиребон и Джокьякарту | Представительский / эконом-класса AC Premium |
| Сенья Утама Ю.К. | Джакарта через Чиребон и Джокьякарту | Представительский / эконом-класса AC Premium |
| Джака Тингкир | Джакарта через Чиребон и Соло через Джокьякарту | Исполнительный / Экономичный AC plus |
| Bogowonto | Джакарта через Чиребон и Джокьякарту | Представительский / Экономичный AC plus |
| Гаджа Вонг | Джакарта через Чиребон и Джокьякарту | Представительский / Экономичный AC plus |
| Кракатау (бывший) | Мерак Чиребон-Джакарта и Блитар через Джокьякарту-Соло-Мадиун | Представительский / Экономичный AC plus |
| Йоглокерто | Соло через Джокьякарту | Представительский / Экономичный AC plus |
| Камандака | Семаранг через Слави-Тегал | Представительский / Экономичный AC plus |
| Гая бару малам селатан (GBMS) | Джакарта через Чиребон и Сурабайю через Джокьякарту-Соло-Мадиун-Джомбанг | Представительский / экономичный кондиционер |
| Кутоджая Утара (обычный) | Джакарта через Чиребон и Кутоарджо | Эконом AC Премиум |
| Бенгавский | Джакарта через Чиребон и Соло-Джокьякарту | Эконом AC |
| Progo | Джакарта через Чиребон | Эконом AC |
| Сераю | Кроя продолжил Джакарту через Бандунг-Пурвакарта. | Эконом AC |
| Кутоарджо Утара (Дополнительно) | Джакарта через Чиребон и Кутоарджо | Эконом AC / Бизнес |
| Логава | Сурабая Джембер через Джокьякарта-Соло-Мадиун-Джомбанг | Эконом AC / Бизнес |
Рекомендации
- ^ а б «Наследие - Керета Апи Индонезия» (на индонезийском).
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Станция Purwokerto в Wikimedia Commons
| Предыдущая станция | Керета Апи Индонезия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Карангандул к Прупук | Прупук – Кроя | Нотог к Кроя |
Координаты: 7 ° 25′09 ″ ю.ш. 109 ° 13′19 ″ в.д. / 7,4192 ° ю.ш.109,2220 ° в.