Железнодорожная станция Намбо - Википедия - Nambo railway station
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Станция Намбо Стасиун Намбо  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вход на станцию Намбо | |||||||||||||||
| Место расположения | Jl. Райя Намбо Бантар Джати, Клапанунггал, Богорское Регентство 16710 Западная Ява Индонезия | ||||||||||||||
| Координаты | 6 ° 27′58 ″ ю.ш. 106 ° 54′22 ″ в.д. / 6,4662 ° ю.ш.106,9062 ° в.Координаты: 6 ° 27′58 ″ ю.ш. 106 ° 54′22 ″ в.д. / 6,4662 ° ю.ш.106,9062 ° в. | ||||||||||||||
| Высота | +144 м (472 футов) | ||||||||||||||
| Принадлежит | Керета Апи Индонезия | ||||||||||||||
| Управляется | |||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||
| Платформы | Один боковая платформа | ||||||||||||||
| Треки | 8 | ||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||
| Тип структуры | Земля | ||||||||||||||
| Стоянка | Имеется в наличии | ||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | Имеется в наличии | ||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||
| Код станции | NMO | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Открыт | 1997 4 декабря 2013 г. (открытие - грузовые перевозки[2] 1 апреля 2015 г. (открыто - полный спектр услуг)[3] | ||||||||||||||
| Закрыто | 2006[1] | ||||||||||||||
| Электрифицирован | 2012 | ||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||
  Станция Намбо Расположение в Богорское Регентство | |||||||||||||||
Станция Намбо это железнодорожная станция расположен в Бантар Джати, Клапанунггал, Богорское Регентство. Вместе с тремя другими станциями, расположенными на этой линии, она была открыта только в 1997 году, что делает ее одной из новейших станций в сети. Вначале эту линию планировалось включить в более крупный сеть кольцевых линий, начиная с Cikarang к Парунг Панджанг. [4] Этот план пришлось отложить из-за Экономический кризис 1997 г.. [1]
Керета Апи Индонезия (Индонезийская железнодорожная компания) эксплуатируется DMU (KRD) Танах Абанг-Намбо в 2002 году. Этот маршрут просуществовал только до 2006 года из-за очень старого подвижного состава. [1] В 2012 году ПТ КАИ приступил к возобновлению эксплуатации этой железнодорожной линии. Эта линия также была электрифицирована, чтобы пропустить поезда Пригородная линия Джакарты сервис запускается через эту строку.
Услуги
Ниже приводится список поездов на станции Намбо.
Пассажирские услуги
- Пригородная линия
Желтая линия (Филиал Намбо) к Депок и Angke
Груз
Рекомендации
- ^ а б c "Седжара дан Драма Балика Пенгоперасиана KRL Джалур Намбо" (на индонезийском). Каори Нусантара. Получено 4 апреля 2015.
- ^ «Пересмийский Ангкутан Семен ИТП NMO-KLM2 - Калог - Керета Апи Логистикс». Peresmian Angkutan Semen ITP NMO-KLM2 - Kalog - Kereta Api Logistics (на индонезийском). Получено 21 июн 2018.
- ^ "Hore !! KRL Намбо-Чибинонг-Ситаям Беропераси, апрель 2015" (на индонезийском). Получено 3 февраля 2015.
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian Republik Indonesia Tahun 2014 (PDF) (на индонезийском).
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Станция Намбо в Wikimedia Commons
| Предыдущая станция | Керета Апи Индонезия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Гунунг Путри к Citayam | Читаям – Намбо | Терминус |
Станции KCJ Jatinegara - Bogor Line | |
|---|---|
| |
† только для поезда, идущего на север (до Богора). Поезда, идущие на юг (до Ятинегары), здесь не останавливаются. |
 | Эта статья, посвященная индонезийской железнодорожной станции, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |