Королева Шарлотта (корабль 1801 г.) - Queen Charlotte (1801 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Королева Шарлотта (корабль).

История
объединенное Королевство
Строитель:Эмсворт
Запущен:1801
Судьба:Последний раз в списке 1820 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:185,[1] или 190[2] (бм )
Дополнение:25[2]
Вооружение:

Королева Шарлотта был построен в Эмсворте в 1801 году. пакет корабль для Пакетная служба почтового отделения, отплытие из Фалмут. Она совершила несколько плаваний через Атлантику в период с конца 1802 года по 16 мая 1805 года, когда попала в плен. Она вернулась в руки британцев около 1806 года. Почтовое отделение приняло ее на временную службу между 1812 и 1817 годами. Затем она стала китобой у берегов Перу в 1818 году. Она оставалась на тихоокеанском побережье Южной Америки, пока не была осуждена там в 1820 году как непригодная для плавания в море; в последний раз она была указана в том же году. Возможно, она была отремонтирована и продолжала торговать на побережье до 1822 года.

Карьера

Пакет

Королева Шарлотта был спущен на воду в 1801 году. Он был обычным судном и совершил несколько рейсов через Атлантику в период с конца 1802 года по 16 мая 1805 года, когда французский капер Hirondelle захватил ее в 47 ° 20′N 12 ° 20 ′ з.д. / 47,333 ° с. Ш. 12,333 ° з. / 47.333; -12.333 после двухчасовой помолвки.[3][Примечание 1] Отчет в Список Ллойда заявил, что испанский капер схватил ее после двух с половиной часов помолвки и отвел в Висеро, недалеко от Переходы.[5]

Торговец

Она вернулась в британские руки и появилась в Регистр Ллойда (LR) в 1807 году.[1] До этого она упоминалась в прессе. Например, 19 мая 1806 г. вооруженный корабль Кэролайн, Лейтенант Дарби, плавал с Королева Шарлотта к Гринок в качестве эскорта.[6]

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1807М. ГарднерНовичокЛиверпуль – НьюфаундлендLR
1808Гарднер
Длинный
Си Джей Лай		Новичок
Greve & Co.		Дартмут – Лондон
Лондон – Вест-Индия		LR

26 марта 1808 года капитан Чарльз Джон Лай приобрел каперское письмо.[2]

Пакет

Почтовое отделение возобновлено Королева Шарлотта в качестве временного пакета в 1812 г. Уильям Киркнесс был назначен мастером 8 сентября 1812 г.[7]

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1812Си Джей Лай
Киркнесс		Greve & Co.Лондон – СуринамLR

В ноябре 1812 г. Королева Шарлотта, Киркнесс, хозяин, был в Джорджтаун, Демерара, когда Киркнесс заметил странное судно, курсировавшее за пределами гавани. Он сошел на берег и сообщил губернатору Хью Лайл Кармайкл что американский капер путешествовал за пределами гавани. В то утро Кармайкл получил разведданные, что американский капер Гремучая змея и еще один капер направлялись, чтобы перехватить флот торговых судов из Пробка ожидалось, что это произойдет в ближайшее время. в Джорджтауне не было кораблей Королевского флота, поэтому Кармайкл попросил Киркнесса помочь.[8]

Киркнесс взял на борт большой отряд войск и несколько добровольцев из местной милиции и отплыл. Они заметили двух каперов, когда те выходили из порта, но каперы, что нехарактерно, сдержались. Они последовали Королева Шарлотта пока она не встретила флот, а затем отплыла.[8]

Королева Шарлотта отплыл из Демерары 11 ноября и из Мартиники 22 ноября. Она вернулась в Фалмут 31 декабря 1812 года.

19 января 1813 г. Королева Шарлотта отплыл в Нью-Йорк под флагом перемирия. Так получилось, что дальше Бермуд она не пошла. Она находилась на Бермудских островах с 1 марта по 15 апреля. Она вернулась в Фалмут 13 мая.

17 марта 1815 года капитан Уильям Киркнесс отплыл. Королева Шарлотта из Фалмута. Она была на Мадейре 10–11 апреля и прибыла в Рио-де-Жанейро 26 мая. Она уехала оттуда 18 июня и покинула Баию 2 июля. Она вернулась в Фалмут 26 августа.

21 января 1815 г. Королева Шарлотта столкнулся HMSАрлекин в 36 ° 59 'с.ш. 37 ° 9'з.д. / 36,983 ° с.ш.37,150 ° з. / 36.983; -37.150 пока Королева Шарлотта была на пути в Суринам. По ошибке последовала помолвка, в которой Арлекин был убит ее первый лейтенант и ранен мужчина.ref> "МОРСКАЯ РАЗВЕДКА". Ливерпуль Меркьюри и др. (Ливерпуль, Англия), 17 февраля 1815 г .; Выпуск 190.

Капитан Киркнесс отплыл из Фалмута 22 марта 1816 года. Королева Шарлотта вернулся в Фалмут 14 июня. Она плыла через Суринам и Гваделупу. Капитан Бир заменил Киркнесса, назначенный 28 июня 1816 года.[7]

Капитан Томас Бир отплыл Королева Шарлотта из Фалмута 19 декабря 1816 года. Она была на Мадейре с 28 по 29 декабря. Она прибыла в Баию 26 января 1817 года и покинула ее 26 января; она отплыла из Рио 23 февраля. Она вернулась в Фалмут 13 мая.

Капитан Бир отплыл из Фалмута 14 июня. 3–4 июля она была на Мадейре. Она прибыла в Рио 18 августа и уехала 11 сентября. Она была в Баии 28–30 сентября. Она покинула Пернамбуку 9 октября и прибыла в Фалмут 14 ноября. Это был ее последний рейс в качестве почтового пакета.

Китобой

Ее владельцы, Bullock & Co., затем отправили ее в китобойный рейс после того, как она прошла небольшой ремонт в 1818 году.

ГодВладелецВладелецТорговляИсточник
1818Киркнесс
Моррис		Bullock & Co.Пакет Фалмут
Плимут – Южные моря		LR
1820МоррисBullock & Co.Плимут – Южные моряLR

Капитан Моррис отплыл в Перу 18 августа 1818 года.[9] До 11 апреля 1820 года Плимутский китобой Королева Шарлотта как сообщается, отправили в Вальпараисо непригодным для плавания, и ожидалось, что она будет осуждена.[10] Королева Шарлотта последний раз был указан в LR в 1820 г.

Однако, возможно, она была продана на месте и отремонтирована. Между 1820 и 1821 годами есть несколько упоминаний в Список Ллойда из Королева Шарлотта, Мейсон, мастер, плывущий вдоль тихоокеанского побережья Южной Америки. (Также нет никаких упоминаний о Королева Шарлотта с Моррисом, хозяин. (Упоминания о Королева ШарлоттаМосс, капитан, представляет собой спущенное на Темзу судно, которое торговало с Бразилией и Аргентиной, но, очевидно, никогда не заходило в Тихий океан.)

8 октября 1820 г. Королева Шарлотта отплыл из Лимы. Затем 12 мая 1821 г. Королева Шарлотта, Мейсон, мастер, прибыл в Вальпараисо из Кобега, Чили. 16 сентября 1821 г. Qucen Charlotte [sic], Мейсон, мастер, отплыл из Вальпараисо к перуанскому побережью. Следующее упоминание о том, что она прибыла в Вальпараисо 26 января 1822 года из Гуаякиля. 24 сентября она прибыла в Кальяо из Вальпараисо.

После этого она исчезает из Список Ллойда. Она вполне могла быть снова продана на месте и переименована.

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Ее хозяином был Джон Мадж. В 1807 году он стал мастером второй Королева Шарлотта. Он и многие из его команды утонули, когда последний Королева Шарлотта потерпел крушение в январе 1814 года.[4]

Цитаты

  1. ^ а б LR (1807), «Q» доп. страниц, Seq.№Q6.
  2. ^ а б c d "Марковское письмо, стр.83 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  3. ^ «№ 15827». Лондонская газета. 23 июля 1805 г. с. 955.
  4. ^ Ховат (1984), п. 22.
  5. ^ "Морской список". Список Ллойда (4226). 18 июня 1805 г.. Получено 6 августа 2020.
  6. ^ «ПОСТСКРИПТ». Летучая застава Трюмана в Эксетере (Эксетер, Англия), 22 мая 1806 г .; Проблема 2222.
  7. ^ а б Ховат (1984), п. 25.
  8. ^ а б Норвегия (1895 г.) С. 237–239.
  9. ^ База данных по промыслу британского южного кита - Рейсы: Королева Шарлотта.
  10. ^ "Морской список". Список Ллойда (5509). 18 августа 1820 г.. Получено 13 июля 2020.

Рекомендации

  • Ховат, J.N.T. (1984). Южноамериканские пакеты: британская пакетная служба в Бразилию, Ривер-Плейт, Западное побережье (через Магелланов пролив) и Фолклендские острова, 1808-80 гг.. Йорк, Англия: Общество истории почты в сотрудничестве с Уильямом Сешнсом. ISBN  0900657952.
  • Норвегия, Артур Х. (1895). История пакетной почтовой службы с 1793 по 1815 годы. Лондон :: Macmillan & Co.CS1 maint: лишняя пунктуация (связь)