Ударное командование RAF - RAF Strike Command
| Команда удара | |
|---|---|
 | |
| Активный | 30 апреля 1968 г. - 1 апреля 2007 г. |
| Страна | объединенное Королевство |
| Ответвляться | королевские воздушные силы |
| Штаб-квартира | RAF High Wycombe |
| Девиз (ы) | Защищайся и бей[1] |
В королевские воздушные силы с Команда удара был военным формирование которые контролировали большинство объединенное Королевство бомбардировщик и истребитель с 1968 по 2007 год, когда он объединился с Кадровая и учебная команда сформировать сингл Воздушное командование. В последнее время он состоял из двух формирований - №1 Группа РАФ и №2 Группа РАФ. Последний главнокомандующий был Главный маршал авиации сэр Джо Френч.
История
Strike Command была образована 30 апреля 1968 года путем слияния Бомбардировочная команда и Истребительное командование,[2] который стал Группа № 1 и Группа № 11 соответственно. Сигналы Команда была поглощена 1 января 1969 г.,[3] Прибрежное командование был поглощен 28 ноября 1969 г.,[4] становление № 18 Группа РАФ. Бывшие составляющие группы прибрежного командования стали Северный морской воздушный регион и Южный морской воздушный регион. Командование воздушной поддержки (ранее Транспортная команда ) был поглощен 1 сентября 1972 г.[5]
Роль НАТО
В 1975 году Командование удвоилось как НАТО, Главнокомандующий ВВС Соединенного Королевства (UKAIR).[6] UKAIR попал под Союзное командование в Европе в Монс в Бельгия. В случае войны с Варшавский договор командование командовало бы всеми частями Королевских ВВС в Соединенном Королевстве, а также ВВС США с Третья воздушная армия основанный на RAF Mildenhall с подчиненными ему крыльями и эскадрильями. Подкрепления, прибывающие из континентальной части США, а также подразделения, переходящие на другие европейские фронты, также попали бы в ведение UKAIR.
После холодной войны
РАФ Германии был поглощен как Группа № 2 (Бомбардировщик) 1 апреля 1993 г.[7] С 1 апреля 2000 г. структура была изменена, чтобы оставить группу № 1 с тактическими реактивными силами, группу № 2 с воздушным транспортом, дозаправкой в воздухе и разведкой. RAF полк, и № 32 (Королевская) эскадрилья RAF. Группа № 3 должна была включать в себя дальнобойный Нимрод. Морской патруль самолет, Поиск и спасение вертолеты, и Joint Force 2000, позже ставшие Joint Force Harrier. Флагман морской авиации перешел в группу командования № 3, став первым действующим Контр-адмирал Иэн Хендерсон. «В основе структуры [должны были] быть центральные авиационные штабы, ответственные перед заместителем начальника штаба по операциям военно-воздушных сил, текущие операции, совместное обучение и развитие сил».[8] В Центр Воздушной войны в Уоддингтоне и Военная организация воздушного движения в Аксбридже также присоединился к Strike Command.
Обзор процесса и организации Королевских ВВС пришел к выводу, что ударное командование и Кадровая и учебная команда должны быть размещены в едином командном штабе: впоследствии было решено, что оба командования должны располагаться в Хай Уиком а в 2007 году ударное командование и командование по кадрам и обучению были объединены в единую команду - Воздушное командование.[9]
Структура
Штаб-квартира ударного командования (часто сокращенно HQSTC) располагалась по адресу RAF High Wycombe в Бакингемшир. Командование было разделено на несколько групп, которые вначале отражали функции старого истребительного, бомбардировочного и прибрежного командования. Последующие реорганизации сильно изменили ситуацию, и до окончательной реорганизации двумя группами, которые составляли Strike Command, были:
- №1 Группа РАФ - «Авиационная боевая группа»
- №2 Группа РАФ - «Группа поддержки воздушного боя»
Компонентные группы Strike Command включали:
- №1 Группа РАФ 1 апреля 1968 г. - 1 апреля 2007 г.
- №2 Группа РАФ 1 апреля 1993 г. - 1 апреля 1996 г., 7 января 2000 г. - 1 апреля 2007 г.
- №3 Группа РАФ 1 апреля 2000 г. - 1 апреля 2006 г.
- №11 Группа РАФ 1 апреля 1968 - 1 апреля 1996
- № 18 Группа РАФ 28 ноября 1969 - 1 апреля 1996
- № 11/18 Группа РАФ 1 апреля 1996 г. - 7 января 2000 г.
- №38 Группа РАФ 1 июля 1972 г. - 17 ноября 1983 г.
- № 46 Группа РАФ 1 сентября 1972 г. - 1 января 1976 г.
- №90 Группа РАФ 1 января 1969 г. - 1 сентября 1972 г.
- Королевский корпус наблюдателей 1 апреля 1968 г. - 31 декабря 1995 г.
Офицер авиации Главнокомандующий
В состав Главнокомандующего авиации входили:[10]
- Главный маршал авиации сэр Уоллес Кайл 1968–1968
- Главный маршал авиации сэр Денис Спотсвуд 1968–1971
- Главный маршал авиации сэр Эндрю Хамфри 1971–1974
- Главный маршал авиации сэр Денис Смоллвуд 1974–1976
- Главный маршал авиации сэр Найджел Мейнард 1976–1977
- Главный маршал авиации сэр Дэвид Эванс 1977–1980
- Главный маршал авиации сэр Кейт Уильямсон 1980–1982
- Главный маршал авиации сэр Дэвид Крейг 1982–1985
- Главный маршал авиации сэр Питер Хардинг 1985–1988
- Главный маршал авиации сэр Патрик Хайн 1988–1991
- Главный маршал авиации сэр Майкл Грейдон 1991–1992
- Главный маршал авиации сэр Джон Томсон 1992–1994
- Главный маршал авиации сэр Ричард Джонс 1994
- Главный маршал авиации сэр Уильям Враттен 1994–1997
- Главный маршал авиации сэр Джон Эллисон 1997–1999
- Главный маршал авиации сэр Питер Сквайр 1999–2000
- Главный маршал авиации сэр Энтони Бэгнолл 2000–2001
- Главный маршал авиации сэр Джон Дэй 2001–2003
- Главный маршал авиации сэр Брайан Берридж 2003–2006
- Главный маршал авиации сэр Джо Френч 2006–2007
Заместитель главнокомандующего авиации
- Маршал авиации сэр Найджел Мейнард 1972–1973
- Маршал авиации сэр Питер Хорсли 1973–1975
- Маршал авиации сэр Майкл Битэм 1975–1976
- Маршал авиации сэр Джон Стейси 1976–1977
- Маршал авиации сэр Алан Дэвис 1977
- Маршал авиации сэр Альфред Болл 1977–1978
- Маршал авиации сэр Роберт Фрир 1978–1979
- Маршал авиации сэр Томас Кеннеди 1979–1981
- Маршал авиации сэр Питер Байрсто 1981–1984
- Маршал авиации сэр Джозеф Гилберт 1984–1986
- Маршал авиации сэр Брендан Джексон 1986–1988
- Маршал авиации сэр Кеннет Хайр 1988–1989
- Маршал авиации сэр Джон Кембалл 1989–1993
- Маршал авиации сэр Ричард Джонс 1993–1994
- Маршал авиации сэр Джон Эллисон 1994–1996
- Маршал авиации Грэм Робертсон 1996–1998
- Маршал авиации сэр Тимоти Дженнер 1998–2000
- Маршал авиации сэр Джок Стирруп 2000–2002
- Маршал авиации сэр Брайан Берридж 2002–2003
- Маршал авиации сэр Гленн Торпи 2003–2004
- Маршал авиации сэр Клайв Лоадер 2004–2007
Рекомендации
- ^ Сосна, Л. (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.46. ISBN 0-7100-9339-X.
- ^ Хронология RAF 1960–1968 РАФ
- ^ История RAF Watton в деталях за 1969 год В архиве 27 июля 2011 г. Wayback Machine
- ^ Эшворт 1992, стр. 222.
- ^ Командование поддержки Королевских ВВС США по всему миру
- ^ Назначен командующий ВВС Великобритании Flight International, 17 апреля 1975 г.
- ^ Хронология RAF 1990–1999 В архиве 24 сентября 2015 г. Wayback Machine РАФ
- ^ Royal Air Force, «New Millenium - New Strike Command: Royal Air Force to Restructure», выпуск 430/99, 1 декабря 1999 г., доступ по адресу http://www.mod.uk/news/prs/430_99.htm. Копия сохранена в http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/1182/uk-mod-restructures-raf-strike-command-(dec.-2).html.
- ^ RAF Command РАФ
- ^ Власть - История организации RAF - Команды базирования RAF сформировались в период с 1958 по 2002 гг. В архиве 5 июля 2014 г. Wayback Machine
- Эшворт, Крис. Прибрежное командование Королевских ВВС: 1936–1969. Патрик Стивенс Лтд., 1992 г. ISBN 1-85260-345-3
внешняя ссылка
| Предшествует Бомбардировочная команда С 30 апреля 1968 г. | Команда удара 1968–2007 | Преемник Воздушное командование |
| Предшествует Истребительное командование С 30 апреля 1968 г. | ||
| Предшествует Сигналы Команда С 1 января 1969 г. | ||
| Предшествует Прибрежное командование С 28 ноября 1969 г. | ||
| Предшествует Командование воздушной поддержки С 1 сентября 1972 г. | ||
| Предшествует РАФ Германии С 1 апреля 1993 г. |