RAF Tarrant Rushton - Википедия - RAF Tarrant Rushton
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
База Королевских ВВС Таррант Раштон | |
|---|---|
| Восток Бландфорд Форум, Дорсет, объединенное Королевство | |
 1944 г. Космический снимок ВВС Великобритании Таррант Раштон, смотрящий с северо-востока на юго-запад. | |
  База Королевских ВВС Таррант Раштон RAF Tarrant Rushton, показанный в Дорсете | |
| Координаты | 50 ° 51′00 ″ с.ш. 002 ° 04′30 ″ з.д. / 50,85000 ° с. Ш. 2,07500 ° з.Координаты: 50 ° 51′00 ″ с.ш. 002 ° 04′30 ″ з.д. / 50,85000 ° с. Ш. 2,07500 ° з. |
| Тип | Военный аэродром |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | королевские воздушные силы |
| Условие | Заброшены, возвращены на сельхозугодья, несколько ангаров и Хижины Ниссена выживающий |
| История сайта | |
| Построен | 1942 |
| В использовании | 1943-1980 |
| Битвы / войны | Европейский театр Второй мировой войны Воздушное наступление, Европа, июль 1942 г. - май 1945 г. |
RAF Tarrant Rushton был королевские воздушные силы вокзал возле села Таррант Раштон Восток Бландфорд Форум в Дорсет, Англия с 1943 по 1947 год он использовался для планеров во время Второй мировой войны, а затем возродился для гражданских операций. В настоящее время он заброшен, хотя некоторые постройки сохранились. Сегодня он служит визуальным ориентиром (VRP) для ПВП полеты[1][2] в частности северо-западные отправления из Борнмут аэропорт.[3]
История
Строительство аэродрома началось в мае 1942 года, аэродром предназначался для использования воздушно-десантными войсками 38-го полка. 17 мая 1943 года база была сдана еще не достроенной. Эксплуатация планеров наконец началась в октябре 1943 года и продолжалась до 1945 года.
Планеры Horsa из Тарранта Раштона уехал во Францию накануне День Д, начать Операция Тонга с действием, которое позже станет известно как Мост Пегаса. Среди пилотов планеров был Джим Уоллворк на хорсе по прозвищу Леди Ирен. Планеры Tarrant Rushton приземлились в оккупированной Франция вскоре после полуночи. Самолет Уоллворка первым приземлился, но приземлился сильно: сила удара катапультировала Уоллворка и его второго пилота Джона Эйнсворта через переднюю часть самолета. кабина. Хотя они были ошеломлены, это сделало их первыми союзными войсками, коснувшимися французской земли на День Д.[4]
В рамках операции «Тонга» несколько Танки тетрархов из 6-й воздушно-десантный разведывательный полк также были доставлены из Тарранта Раштона в Гамилькар планеры, буксируемые Бомбардировщики Галифакс, чтобы приземлиться на французском побережье в районе устья Река Орн.[5]
Позже с аэродрома переправили другие планеры. Арнем принять участие в Операция Market Garden На завершающем этапе Второй мировой войны самолеты использовались для ГП операции.
В сентябре 1946 года аэродром был переведен в режим обслуживания и ремонта, пока не был заброшен в декабре 1947 года. Однако шесть месяцев спустя, в июне 1948 года, Flight Refueling Ltd прибыл для начала 30-летней занятости. Практически сразу Flight Refueling включился в Берлинский воздушный подъемник а с июля 1948 г. по август 1949 г. совершил около 4500 боевых вылетов с использованием Ланкастерцы и Ланкастеры.
В последующие 30 лет основная деятельность была сосредоточена на переоборудовании самолетов для дозаправки в полете и разработке беспилотных летательных аппаратов, при этом FR Aviation усовершенствовала свой «Универсальный комплект дронов» на самолетах, управляемых с аэродрома. Система позволяла летчику-испытателю управлять самолетом от взлета до приземления, используя только кнопки на консоли, идентичные кнопкам наземного оператора дрона, превращая нажатия кнопок в управляющую поверхность и дросселирование. на этот раз в Тарранте Раштоне проживали 8 человек. Морские лисицы среди них XP924 (теперь G-CVIX), единственный Sea Vixen, который остался в летном состоянии.[6][7]
В 70-х годах дозаправка покинула аэродром, а летные операции переместились в Hurn. После этого он использовался только планерами и иногда легкими самолетами, пока не был официально закрыт 30 сентября 1980 года.
Мемориал воинам, служившим на аэродроме, находится на обочине дороги рядом с одним из уцелевших ангаров.
Рекомендации
- ^ "TheHangar.co.uk - Обзор цен на топливо". www.thehangar.co.uk. Получено 2 октября 2018.
- ^ "Аналитические отчеты CAA" (PDF).
- ^ "UK AIP - Аэропорт Борнмута EGHH" (PDF).
- ^ «Британские вооруженные силы и национальная служба». Britisharmedforces.org. Архивировано из оригинал 1 августа 2012 г.. Получено 5 февраля 2016.
- ^ [1] Танковый музей Бовингтона
- ^ "Эпоха беспилотных летательных аппаратов Sea Vixen (D3)". Архивировано из оригинал 22 декабря 2008 г.. Получено 28 мая 2009.
- ^ [2]