RFA Bacchus (A103) - Википедия - RFA Bacchus (A103)

История
объединенное Королевство
Имя:	RFA Вакх
Тезка:	Вакх
Заказал:	17 декабря 1935 г.
Строитель:	Каледонская судостроительно-инжиниринговая компания, Данди
Выложено:	14 февраля 1936 г.
Запущено:	15 июня 1936 г.
Введен в эксплуатацию:	20 сентября 1936 г.
Списано:	13 апреля 1962 г.
Судьба:	Списан, 1964
Общие характеристики
Смещение:	6,325 длинные тонны (6426 т) с полной нагрузкой
Длина:	338 футов (103 м)
Луч:	49 футов 4 дюйма (15,04 м)
Проект:	18 футов (5,5 м)
Движение:	1 × 3-цилиндровый паровая машина тройного расширения, 2000 л.с. (1491 кВт)
Скорость:	12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:	49

RFA Вакх (A103) был грузовым судном и перегонным кораблем пресной воды Вспомогательный Королевский флот. Это был второй корабль, носивший это имя, заменивший предыдущий. В свое время она носила вымпелы X03, B556, A103.^[1]

История обслуживания

Построен Каледонская судостроительно-инжиниринговая компания, Данди. В 1942 году он был переоборудован в складское судно, а в 1946 году преобразован в грузовой.

Сначала он использовался на маршруте Чатем - Гибралтар - Мальта, перевозя военно-морские припасы и небольшое количество пассажиров. С началом Второй мировой войны ей дали установка дистилляции из HMSРазрешение^[2] а затем корабль с припасами. Прикреплен к Британский Тихоокеанский флот Поезд в 1945 году она провела время в HMS Tamar в Гонконг.

После Второй мировой войны

С 1946 г. RFA Bacchus начал морские перевозки за границу она совершит пробег через Великобританию, Средиземное море и Дальний Восток через Суэцкий канал и Аден. В 1956 г. участвовала в Операция Мушкетер на (Суэцком).^{[нужна цитата ]}

Заложен в Сингапур, она была продана 14 августа 1962 г. и переименована в Пулау Бали. Вынесено на берег в Сингапуре 12 августа 1964 года до сдачи на слом.

Рекомендации

Эта статья о конкретном военно-вспомогательном корабле или катере Соединенного Королевства является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.