RFA Черный Рейнджер (A163) - RFA Black Ranger (A163)

Черный Рейнджер
История
RFA Ensign
Имя:Черный Рейнджер
Заказал:28 августа 1939 г.
Строитель:Харланд и Вольф, Гован[1]
Номер верфи:1046[1]
Выложено:12 октября 1939 г.
Запущено:22 августа 1940 г.
Завершенный:27 января 1941 г.[1]
Введен в эксплуатацию:27 января 1941 г.
Списано:Апрель 1973 г.
Поражены:1975
Судьба:Продается коммерчески в июле 1973 г. и переименована в Петрола XIV; Прибывший Пирей на снос, 24 января 1979 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Рейнджер-класс танкер поддержки флота
Смещение:6,700 длинные тонны (6,808 т) с полной нагрузкой
Длина:365 футов 10 дюймов (111,51 м)
Луч:47 футов (14 м)
Проект:20 футов 2 дюйма (6,15 м)
Движение:
  • 1 × 6-цилиндровый дизель B&W
  • 3500 л.с. (2600 кВт)
  • 1 вал
Скорость:13 узлы (15 миль / ч; 24 км / ч)
Классифицировать:6,000 nmi (11000 км) на скорости 13 узлов (15 миль / ч; 24 км / ч)
Дополнение:40

RFA Черный Рейнджер (A163) был Британский дизель танкер поддержки флота Вспомогательный Королевский флот, построен Харланд и Вольф в их дворе в Гован. 27 февраля 1941 г., вскоре после ввода в строй, он столкнулся с французским эсминцем. Мистраль. Мистраль получил незначительные повреждения и Черный Рейнджер провел небольшой период в ремонте на Клайд.

Черный Рейнджер позже служил с Арктические конвои, и участвовал в столкновении с подводной лодкой HMSТуле в ноябре 1960 года. Ее роль заключалась в дозаправке RAF летающие лодки, и перевезла 2600 тонн мазута, 550 тонн дизельного топлива и 90 тонн нефти. Она была уволена со службы в 1973 году и выставлена ​​на продажу. Куплена греческими владельцами, ее переименовали. Петрола XIV в 1973 году, а затем Петрола 14 в 1976 г.

Рекомендации

  1. ^ а б c Маккласки, Том (2013). Взлет и падение Харланда и Вольфа. Страуд: История Press. п. 147. ISBN  9780752488615.

внешняя ссылка