RMT Bateleur - Википедия - RMT Bateleur

Bateleur
РольСверхлегкий самолет и Легко-спортивный самолет
национальное происхождениеГермания
ПроизводительRMT Aviation
ДизайнерАндре фон Шенебек
Положение делВ производстве (2012)
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 193000 (в сборе, 2015 г.)

В RMT Bateleur (назван в честь виды птиц ) это Немецкий сверхлегкий и легкий спортивный самолет, разработанный Андре фон Шенебек и произведенный RMT Aviation из Плохой Боклет. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство или как полностью готовый к полету самолет.[1][2]

Дизайн и развитие

Самолет был спроектирован фон Шенебеком как его первый полноразмерный самолет после соревнований по проектированию. модели планеров. Bateleur должен был соответствовать Fédération Aéronautique Internationale правила для сверхлегких самолетов и правила для легких спортивных самолетов США. Компания также планирует сертификат типа это к FAR 23 стандарты.[1][3]

Bateleur имеет треугольное крыло макет с утка. Крыло свободнонесущее низкорасположенный дизайн. Самолет также оборудован двухместным двигателем.тандем под отдельным пузырьковые навесы, фиксированный или опционально выдвижной трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация толкателя. Легкая спортивная версия будет иметь фиксированное шасси, как того требуют правила этой категории, и полную массу 600 кг (1323 фунта).[1][4]

Самолет выполнен из композитных материалов. Его размах крыла 6,25 м (20,5 футов) имеет площадь 14 м.2 (150 кв. Футов) и закрылки устанавливается на основном и переднем крыльях. Стандартные доступные двигатели: 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS и с турбонаддувом, 115 л.с. (86 кВт) Rotax 914 четырехтактный электростанции. Шасси фиксируется для США. легкий спортивный самолет рынок или выдвижной для самодельной версии.[1][2]

Производство было первоначально налажено в г. Южная Африка, переехал в Германию и, наконец, в США в 2012 году.[1][2]

По состоянию на март 2017 года дизайн не появляется на Федеральная авиационная администрация Список разрешенных специальных легких спортивных самолетов.[5]

Технические характеристики (Bateleur)

Данные из Bayerl[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 6,25 м (20 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 14 м2 (150 кв. Футов)
  • Пустой вес: 250 кг (551 фунт)
  • Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 76 литров (17 галлонов имп; 20 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 320 км / ч (200 миль / ч, 170 узлов)
  • Крейсерская скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов)
  • Скорость сваливания: 65 км / ч (40 миль / ч, 35 узлов)
  • Выносливость: 7 часов при 275 км / ч (171 миль / ч)
  • Скороподъемность: 7 м / с (1400 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 42,9 кг / м2 (8,8 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 73. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 77. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ "История". RMT Aviation. 2006 г.. Получено 28 августа 2012.
  4. ^ «Предлагаемые версии». RMT Aviation. 2006 г.. Получено 28 августа 2012.
  5. ^ Федеральная авиационная администрация (26 сентября 2016 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Получено 18 марта 2017.

внешняя ссылка