RagWing RW7 Duster - Википедия - RagWing RW7 Duster
| RagWing RW7 Дастер | |
|---|---|
| Роль | Сверхлегкий самолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Конструкции самолетов Ragwing |
| Дизайнер | Роджер Манн |
| Положение дел | Доступные планы |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 50 (планы 2010 г.) |
| Разработано из | RagWing RW4 Midwing Sport |
В RagWing RW7 Дастер это одноместное место, низкое крыло, подкосный, однодвигательный сверхлегкий самолет разработан Роджером Манном и продан как планы Конструкции самолетов RagWing за любительское строительство.[1][2][3]
Дизайн и развитие
RW7 был разработан как самодельный самолет дизайн категории, так как это слишком тяжело для США FAR 103 Сверхлегкие автомобили совместимый самолет с пределом пустой массы 254 фунта (115 кг) для данной категории. RW7 был разработан как самодельная версия классического аэроразбрызгиватель и фактически может быть оснащен небольшой системой нанесения с воздуха. Самолет был разработан на основе более раннего RagWing RW4 Midwing Sport, который, в свою очередь, был разработан на основе RagWing RW1 Ультра-Пит. Все самолеты используют общие строительные материалы и методы.[1][2]
В планер построен полностью из дерева и покрыт ткань самолета. Шасси шасси обычная конфигурация. Диапазон установленной мощности самолета составляет от 28 до 52 л.с. (от 21 до 39 кВт), а стандартный двигатель - 50 л.с. (37 кВт). Rotax 503, хотя 38 л.с. (28 кВт) Кавасаки 440, Двигатель Volkswagen с воздушным охлаждением и 35 л.с. (26 кВт) Половина VW также использовались.[1][2]
Частичные комплекты и конструкторы были доступны в конце 1990-х, но сегодня самолет предлагается только в качестве планов. Расчетное время строительства составляет 400–600 часов, хотя проектировщик оценивает 400 часов. Самолет может быть построен в гараже на одну машину с окончательной сборкой на открытом воздухе, когда крылья и фюзеляж завершены.[1][2]
Технические характеристики (RW7)
Данные из Клише и RagWing[1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 17 футов 0 дюймов (5,18 м)
- Размах крыльев: 28 футов 0 дюймов (8,53 м)
- Высота: 5 футов 6 дюймов (1,68 м)
- Площадь крыла: 1,400 квадратных футов (130 м2)
- Пустой вес: 275 фунтов (125 кг)
- Вес брутто: 660 фунтов (299 кг)
- Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 литров)
- Электростанция: 1 × Rotax 503 двухцилиндровый двухтактный авиационный двигатель, 50 л.с. (37 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные
Спектакль
- Крейсерская скорость: 65 миль / ч (105 км / ч, 56 узлов)
- Скорость сваливания: 22 миль / ч (35 км / ч, 19 узлов)
- Никогда не превышайте скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 87 узлов)
- Классифицировать: 200 миль (320 км, 170 миль)
- Практический потолок: 12,500 футов (3,800 м)
- Скороподъемность: 1000 фут / мин (5,1 м / с)
Рекомендации
- ^ а б c d е Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, стр. B-51. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ а б c d е Конструкции самолетов RagWing (2006). «RW7 RagWing Duster». Получено 29 декабря 2010.
- ^ Конструкции самолетов RagWing (2006). "Прайс-лист RagWing". Получено 29 декабря 2010.