Ранч Роуд 1 - Ranch Road 1
Ранч Роуд 1 | ||||
---|---|---|---|---|
RR 1 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается TxDOT | ||||
Длина | 6.587 миль[1] (10.601 км) | |||
Существовал | 1963[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | США 290 в Каменная стена | |||
1623 ринггитов в Стоунволле | ||||
Ист-Энд | США 290 возле Хе | |||
Расположение | ||||
Графства | Гиллеспи, Бланко | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Ранч Роуд 1 (RR 1) это Ранч-роуд находится в Гиллеспи и Бланко округов, в Центральный регион штата США Техас. Шоссе составляет примерно 6,6 миль (10,6 км) и начинается в Маршрут США 290 (США 290) в Каменная стена, бегая по Река Педерналес через Национальный исторический парк Линдона Б. Джонсона, покойный президент Линдона Джонсона бывшее ранчо, и через Государственный парк и историческое место Линдона Б. Джонсона, прежде чем остановиться на отметке US 290 около Хе. Дорога, обозначенная в 1963 году, является единственной дорогой в штате, которую TxDOT обозначил как «Ранчо-роуд». В самые ранние дни государственная система автомобильных дорог, маршрут был частью Государственное шоссе 20, и позже была частью US 290, прежде чем это шоссе было перемещено на юг.
Описание маршрута
Ранч-роуд 1 начинается в 290 долларов США на западной стороне Стоунволл, как двухполосная асфальтированная дорога. Шоссе следует вдоль южного берега реки Педерналес вокруг северной стороны города и пересекает 1623 ринггитов на восточной стороне города. Маршрут продолжается вдоль реки, кратко проходя через узкую юго-западную часть Национальный исторический парк Линдона Б. Джонсона, перед входом в Государственный парк и историческое место Линдона Б. Джонсона.[2] Маршрут пересекает территорию государственного парка на его северном краю вдоль берега реки и выходит из парка перед пересечением PR 49, который пересекает реку и ведет к национальному историческому месту. После перехода в округ Бланко, маршрут поворачивает от берега реки на юго-восток, возвращаясь в США 290 к западу от Хе.[3][4] Хотя дорога находится в Texas Hill Country, дорога встречается только с пологими уклонами в пределах русла реки Педерналес.[5][6]
Классификация
Ранч-роуд 1 классифицируется Департамент транспорта Техаса (TxDOT) как Ranch Road, и это единственное шоссе в штате, которое в настоящее время отнесено к этой категории.[7] Маршрут официально не является частью государственной Система дорог от фермы и ранчо до рынка, хотя считается, что это похоже на систему Farm to Market Road.[8] RR 1 подписан щитом, похожим на Ranch to Market Road.[9] Шоссе почти полностью соответствует классификации рекреационных дорог, но не считается частью системы.[8]
История
Ранч-роуд 1 был назначен 19 декабря 1963 года, через 27 дней после того, как Линдон Джонсон был приведен к присяге в качестве президента, от его нынешней западной конечной остановки в США 290 возле Стоунволла до точки в 1,2 мили (1,9 км) к западу от линии графства между Гиллеспи и Бланко. графства. В следующем году дорога была продлена на 3,4 км на восток до ее нынешней конечной остановки около Хе. Маршрут изначально был частью SH 20.[10] В 1935 году по дороге было переброшено 290 долларов США,[11] и обозначение SH 20 было исключено в 1939 году при общем переопределении государственной системы автомобильных дорог.[12] US 290 был перенаправлен на юг к его нынешнему местоположению где-то между 1941 годом.[13][14] и 1961 г.[15][16]
Основные перекрестки
округ | Расположение | ми[17] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Гиллеспи | Каменная стена | 0.000 | 0.000 | США 290 – Джонсон-Сити, Фредериксбург | Западный вокзал |
1.259 | 2.026 | 1623 ринггитов | |||
LBJ State Park | 3.174 | 5.108 | PR 52 | ||
| 4.734 | 7.619 | PR 49 – LBJ Ranch Tours | ||
Бланко | | 6.587 | 10.601 | США 290 – Джонсон-Сити, Фредериксбург | Восточная конечная остановка |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранч Роуд № 1». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 24 июля, 2010.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический альбом округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 336. Получено 3 декабря, 2014.[нуждается в обновлении ]
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 306. Получено 3 декабря, 2014.[нуждается в обновлении ]
- ^ Google (24 июля 2010 г.). «Маршрут ранчо-роуд 1» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 июля, 2010.
- ^ Геологическая служба США (1961). Стоунволл Четырехугольник, Техас (Топографическая карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США.. Получено 24 июля, 2010.
- ^ Геологическая служба США (1961 г.). Хе Четырехугольник, Техас (Топографическая карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия. Рестон, Вирджиния: Геологическая служба США.. Получено 24 июля, 2010.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования. "Результаты поиска по Ранч-роуд". Файл обозначения шоссе. Департамент транспорта Техаса. Получено 7 июля, 2010.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования. «Глоссарий обозначений автомобильных дорог». Департамент транспорта Техаса. Получено 31 июля, 2012.
- ^ Департамент транспорта Техаса (2012). «Раздел 3: Малые указатели» (PDF). Стандартные конструкции дорожных знаков. Остин: Департамент транспорта Техаса. п. 3-5,7. Получено 31 июля, 2012.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Техас (1926). Официальная карта автомагистралей Техаса (Карта). 1: 1 900 800. Остин: Дорожная комиссия штата Техас. Получено 25 июля, 2010.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Автомагистраль США № 290». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июля, 2010.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная автомобильная дорога №20». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июля, 2010.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас (1 февраля 1941 г.). Общая карта автомагистралей, округ Гиллеспи, штат Техас (Карта). 1: 126,720. Остин: Дорожная комиссия штата Техас. Получено 24 июля, 2010.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас (1 февраля 1941 г.). Общая карта автомагистралей, округ Бланко, штат Техас (Карта). 1: 126,720. Остин: Дорожная комиссия штата Техас. Получено 24 июля, 2010.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас (1 января 1961 г.). Общая карта автомагистралей, округ Гиллеспи, штат Техас (Карта). 1: 126,720. Остин: Дорожная комиссия штата Техас. Получено 24 июля, 2010.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Техас (1 января 1961 г.). Общая карта автомагистралей, округ Бланко, штат Техас (Карта). 1: 126,720. Остин: Дорожная комиссия штата Техас. Получено 24 июля, 2010.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования. Карта планирования в масштабе штата (Карта). Остин: Департамент транспорта Техаса. Получено 30 июля, 2012.
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |