Соглашение о спасении - Rescue Agreement
В Соглашение о спасении космонавтов, возвращении космонавтов и возвращении объектов, запущенных в космическое пространство, также называемый Соглашение о спасении является международным соглашением, устанавливающим права и обязанности государств в отношении спасения людей в космосе. Соглашение было заключено 19 декабря 1967 года консенсусным голосованием в Генеральная Ассамблея ООН (Резолюция 2345 (XXII)). Он вступил в силу 3 декабря 1968 года. Его положения развивают положения о спасательных операциях в статье V Закона 1967 года. Договор о космосе. Несмотря на то, что Соглашение о спасании содержит больше конкретики и подробностей, чем положение о спасании в статье V Договора о космосе, оно по-прежнему страдает нечеткой формулировкой и возможностью различного толкования.
История
В Генеральная Ассамблея ООН приняла текст Соглашения о спасании 19 декабря 1967 г. резолюцией 2345 (XXII). Соглашение было открыто для подписания 22 апреля 1968 года и вступило в силу 3 декабря 1968 года. По состоянию на январь 2019 года 98 государств ратифицировали Соглашение о спасении, 23 государства подписали и три международные межправительственные организации ( Европейское космическое агентство, то Интерспутник Международная организация космической связи, а Европейская организация по эксплуатации метеорологических спутников ) заявили о принятии прав и обязанностей, предусмотренных соглашением.[1]
Основные положения
Соглашение о спасании требует, чтобы любое государство-участник, которому стало известно, что персонал космического корабля терпит бедствие, должен уведомить запускающую организацию и Генеральный секретарь Организации Объединенных Наций.
Соглашение о спасании по существу предусматривает, что любое государство, которое является стороной соглашения, должно оказывать всю возможную помощь для спасения персонала космического корабля, который приземлился на территории этого государства, будь то из-за аварии, бедствия, аварийной ситуации или непреднамеренной посадки. Если бедствие происходит в районе, который находится за пределами территории какой-либо страны, то любое государство-участник, которое в состоянии сделать это, должно, при необходимости, оказать помощь в проведении поисково-спасательной операции.
Ключевые изменения со времени подписания Договора о космосе
Стороны, имеющие право на спасение
В Договоре по космосу 1967 года просто говорится, что космонавты должно быть оказано посильное содействие со стороны государств-участников договора. Договор по космосу не дает определения термина «космонавт», и в результате неясно, применяется ли это положение, например, к космический турист - человек, который явно не прошел подготовку традиционного космонавта.
Соглашение о спасении вносит некоторую ясность в этот вопрос, поскольку в нем упоминается «персонал космического корабля», а не «космонавты». Однако эта фраза снова оставляет сомнение в том, что кто-то просто едет, например, турист на Virgin Galactic полет - считался бы частью «личного состава космического корабля».
Компенсация за восстановление космического объекта
В случае, если космический объект или его части приземляются на территории другого государства-участника, государство, в котором приземляется объект, обязано (по запросу запускающей организации) вернуть космический объект и вернуть его запускающей организации. Соглашение о спасании предусматривает, что государство запуска должно затем компенсировать государству расходы, понесенные при обнаружении и возвращении космического объекта.
Спасение в космосе
В то время, когда был составлен проект договора, перспектива спасения путешественников в космосе была маловероятной из-за ограниченных возможностей запуска даже самых передовых космических программ, но с тех пор она стала более вероятной. Например, Мир а позже Международная космическая станция каждый поддерживал пристыкованный русский Космический корабль Союз для использования в качестве механизма эвакуации в случае аварийной ситуации на орбите; в определенных сценариях это судно может также помочь в спасении.
Значительный сдвиг в отношении к спасательным работам на орбите произошел в результате Космический шатл Колумбия катастрофа, после чего НАСА предприняло шаги по подготовке STS-3xx или Запускать при необходимости миссии по обеспечению спасения в определенных сценариях.[2] Однако эта возможность никогда не использовалась в течение оставшейся части Космический шатл программа.
Критика
Соглашение о спасании подвергалось критике за расплывчатость, особенно в отношении определения того, кто имеет право на спасение, и определения того, что составляет космический корабль и его составные части.
Стоимость спасательной операции в соглашении также не оговаривается. Соглашение о спасании действительно предусматривает, что запускающее государство должно нести расходы по восстановлению корабля, который врезался в территорию другого государства. Однако в соглашении не упоминается стоимость спасения космонавтов.
Рекомендации
- ^ Управление Организации Объединенных Наций по вопросам космического пространства / Подписания договоров
- ^ Данн, Марсия. "Спасение шаттла: четыре астронавта тренируются для немыслимого". Получено 28 апреля 2008.